Mislykket utskifting av motoren med en VAZ 2106
Etter min første bil VAZ2101, der jeg kjørte flere hundre tusen kilometer, og etter å ha sluppet den inn i en kløft, bestemte jeg meg for å kjøpe en nyere skrivemaskin Six til meg selv. Jeg kjøpte meg en knallgrønn VAZ 2106, alt ødelagt, ødelagt, noen steder alt råtnet i lang tid, men jeg er ikke fremmed, jeg tok opp reparasjoner. Det ser ut til at han brakte svalen i arbeidstilstand, tonet, podrikhtovat, sveiset på kroppen og min Shokha fikk et friskere utseende.
Men bare med motoren var det et problem, som jeg bare ikke gjorde mot ham, likevel fra Troilus som en spedalsk. Jeg byttet stearinlys nesten hver dag, men det var ikke bra med dette, motoren nektet fortsatt å fungere normalt. Etter en ny tur til slektningene mine 200 km unna, på vei tilbake, nesten nærmer seg huset mitt, begynte motoren å fungere som en traktor, trykklampen blinket, og så skjønte jeg at motoren holdt på å dø, den ville blokkere akkurat nå.
På en eller annen måte kom jeg meg frem til huset på sekseren min, og motoren begynte å banke, og døde til slutt. Uten å nøle kom jeg sammen med en kamerat i bilen hans, og kjørte igjen i samme retning, onkelen lovet en god sekstrinns motor, selv om han advarte om at han hadde vært på den demonterte sjueren i et par år, han var ikke ansvarlig for staten. Men likevel gikk jeg, for i tillegg til motoren var det mulig å få tak i girkasse, bak- og forseter og noen andre reservedeler.
Jeg kom til denne demonteringen, så på denne allerede halvdemonterte sjueren og begynte å fjerne motoren med en venn. Når man så på det, var det umiddelbart klart at ingenting godt kunne være der, siden det hele var oksidert, og å snu viften for hånd var for lett å snurre, det var tydeligvis ingen kompresjon der. Men likevel begynte de å fjerne motoren, boksen og alt som fortsatt kunne fjernes. Selv om det ikke var mye å skyte fra de syv.
Etter at motoren til min Six ble fjernet sammen med girkassen, lastet de alt inn i bilen og kjørte hjem. De ga ikke penger for motoren, fordi vi ble enige med eieren av bilen om at vi skulle gi pengene først når vi setter motoren på bilen og forsikrer oss om at den er i god stand.
Vi kom hjem og begynte umiddelbart å håndtere sekseren min, tok av den gamle motoren og girkassen og begynte å installere motoren fra sjueren. Alt ble gjort bokstavelig talt på en halv dag, de satte motoren på sekseren min, jeg satte også girkassen, siden min gamle var firetrinns, og den jeg tok av allerede var femtrinns. Men alle forventningene mine gikk ikke i oppfyllelse, da de begynte å starte bilen, så startet den fortsatt på to timer, men med en slik innsats, og bare 2 sylindre fungerte. Det vi ikke gjorde, vi endret alt vi kunne, men to sylindre fungerte ikke. Dessuten ble vi lovet at motoren var i god stand, uten å nøle begynte de å fjerne den tilbake, ringte fyren som de tok motoren fra og sa at vi ville bringe den tilbake.
En slik tur skjedde meg nylig, og jeg kastet bort hele dagen til ingen nytte, jeg fjernet og satte på motoren to ganger, og til slutt satte jeg på den gamle penny-motoren min, den rekker til noen tusen til.
