Ninja H2 min 2019, her er hvordan det endres – Moto Previews
Innhold
Ninja H2 min 2019, her er hvordan det endres – Moto Previews
Kawasaki fjerner sløret fra det nye Ninja H2 Mine 2019som oppdaterer uten å bli frustrert over å finpusse hypersportferdighetene sine. Motoren er nå Euro4 -kompatibel og passerer fra 200 CV til 231 CV maksimal effekt. Ytelsesforbedringene påvirket imidlertid ikke på noen måte sykkelens effektivitet. Faktisk har det blitt arbeidet med Kawasaki for å redusere drivstofforbruket også.
Ikke bare motoren
Ny Kawasaki Ninja H2 nå utstyrt med en ny filtrere luft, redesignet inntakskammer, nye tennplugger og en ny kontrollenhet. Ved siden av de nye høytytende Bridgestone RS11-dekkene skiller de siste bremsekaliperen seg ut. Brembo "Stylema", som øker systemets ytelse betydelig. bremsing.
Selvhelbredende maling
Andre innovasjoner inkluderer en ny maling med høy motstand, som er i stand til å helbrede seg selv ved mindre riper, og et TFT-fargepanel med tilkobling. blåtann integrert; Smarttelefonen kan kobles til sykkelen via Rideology -appen (som gir føreren en rekke nyttige opplysninger).
