Ny 2021 Great Wall Cannon: Toyota HiLux-utfordreren får offisielt navn da elektrisk versjon debuterer i Beijing
Vil Poer-navnet fortsette for neste generasjon Great Wall?
Great Wall Motors har skrellet dekslene av sin helelektriske Cannon-modell og bekreftet modellens "globale navn" før den ankom Australia sent i 2020.
Great Walls mellomstore ute har så langt vært kjent under "Cannon"-navnet, men merket har bekreftet at lastebilen nå skal hete "Poer" på internasjonale markeder.
Navnet er avledet fra "P Series" lastebilplattformen og er ment å stemme fonetisk med ordet for "power" på engelsk. Det kan også tolkes som en forkortelse for de tiltenkte egenskapene, som inkluderer "kraftig, off-road, fornøyelig, pålitelig". Bilguide tok kontakt med lokale GWM-representanter for kommentarer for å se om "Poer"-navnet ville slå an i markedet vårt.
Merket sa at Poer ute først vil dukke opp i eksportmarkedene i Australia, Midtøsten, Sør-Amerika og Sør-Afrika. Bilguide forstår at den vil ankomme Australia før slutten av 2020 som en 2021-modell.
Samtidig introduserte merket en helelektrisk versjon, og erstattet den eksisterende 2.0-liters diesel- eller bensinmotoren med en 150kW/300Nm elektrisk motor. Med en elektrisk rekkevidde på 405 km, hevder den også tittelen "truck med lengst rekkevidde" i sin klasse. Ingen ytterligere detaljer ble tilbudt, selv om vi vil si at sjansene for det australske markedet er små gitt at vi bare kommer til å få lastebilen i en av de mange konfigurasjonene som allerede har blitt lansert i utlandet.
De australske lastebilene er ment å være drevet av en 2.0-liters dieselmotor (120kW/400Nm) med firehjulsdrift kun via ZFs åtte-trinns automatiske momentomformer.
Til slutt introduserte merket også et fabrikkkonsept for terrengkjøring med et vinsjsett, et ekstra sportsratt foran og bak, aggressive offroaddekk og et reservedekk, og interiørdekor av premium semsket skinn. Kanskje en Raptor-rival? Lokale merkevarerepresentanter har bedt australiere om ikke å holde pusten på noen av spesialutgavene som er avduket i Kina ennå.
Merket sier at det kan ta litt tid før Aussies ser slikt offroadutstyr i Raptor-stil fra fabrikken.
Følg med da merket er satt til å kunngjøre australske priser og en Cannon/Poer-lanseringsdato i løpet av de kommende månedene. Det vil være det første kjøretøyet produsert av Great Wall Group med teknologien og grunnlaget for merkevarens nye generasjon.
