Ny Mazda RX-9? Vær så snill!

I dag skal jeg diskutere litt og ikke om noe tema. For noen dager siden ble det offentliggjort Mazda-patenter som kunne tilby arbeid på en ny sportsmodell fra RX-familien.

Mazda selger godt i dag, og tilbyr crossovers og stasjonsvogner. Men når vi ser på historien til merket, kan moderne biler virke kjedelige. Selvfølgelig er det en legendarisk modell. MX-5men, utvilsomt, Mazda gjør det ikke særlig bra i sportssegmentet. Alle husker modellen RX-7som i dag allerede har blitt en ekte legende. Det var også RX-8, som jeg synes er litt redesignet, men likevel respektabel. Selvfølgelig handler det om Wankel-motoren. Imidlertid er den teoretiske modellen RX-9 ville du fått en slik sykkel?

Sports Mazda. Hvem er det til?

La oss begynne med dette Mazda i dag er det et merke som er elsket for rimelige, dynamiske og ganske pene biler. Det er imidlertid snakk om stasjonsvogner, sedaner, kombibiler og SUV-er. Men la oss ikke glemme at japanerne vet hvordan man lager sportsbiler, og dette er veldig bra. Den nevnte MX-5 er kongen av små sports-roadstere. Når du tenker på en billig, frontmotor, bakhjulsdrevet cabriolet, tenker du på Mazda MX-5.

Men la oss gå tilbake for noen tiår siden, da tilbudet fra det japanske selskapet fløt over av sportskupeer. Selve RX-serien er ikke bare de to ovennevnte modellene, men mange andre. Før popularitetens æra Mazda RX-7modeller ble produsert i 1970-1978 RX-2 Oraz RX-3som også hadde rotasjonsmotor. Det var også en modell RX-4som er et absolutt høydepunkt i dag og ser fantastisk ut.

vil være MX det er ikke bare den ikoniske "fem". På veiene kan du fortsatt finne en liten, mer urban coupé - Mazda MX-3. Det begynner også å bli sjeldent. MX-6Imidlertid fikk disse bilene ikke mye popularitet og kjøpers hjerter på grunn av forhjulsdriften (selv om det var de med 4WD-drift). Modellen fortjener også oppmerksomhet. Mazda 929som også ble tilbudt som kupé.

historie Mazda den er full av sportsbiler eller biler nær det navnet. Så dagens tilbud til fans av merkevaren kan være trist. Mange drømmer om Mazda sportsbil, og dagens trend med å gjenopplive klassikerne er tiden for å oppdatere tilbudet. Toyotas nylige trekk med GT86 og Supra viser at folk ser etter denne typen biler, og den selger ut (til tross for Supras harde kritikk). Og det er derfor, når rykter sirkulerer i samfunnet om Mazda sportsbiljournalister over hele verden blir gale.

Det kom ut et patent denne måneden som kan tyde på det Mazda jobber med en ny sportsbil. Dessuten nærmer merkevarens jubileum seg, og med det feiringen – og det ser bra ut å feire en slik begivenhet med en ny sportsmodell.

Mazda patenter og tegninger

All spenningen rundt den påståtte modellen Mazda RX-9 dukket opp etter publiseringen av et patent for den støtdempende strukturen til bilen. Dette ville ikke vært noe ekstraordinært, for Mazda produserer mange biler. Men det hele kommer ned til det faktum at spesifikasjonene til løsningen, som er synlige på bildene vedlagt patentet, ikke gjelder for noen biler som produseres i dag. Dessuten er på veien til fred en sekssylindret inline-motor som passer i størrelse og design til rammen presentert i patentet. Det er verdt å merke seg at plattformen også er tilpasset for å overføre kraft til veien gjennom bakakselen.

Alle disse elementene får deg til å tro det Mazda jobber med en sportsbil. Riktignok har verden allerede sett tonnevis av patenter som ikke gjenspeiles i den virkelige verden. Det er imidlertid verdt å merke seg at selskapet gjør det veldig bra, og det tjener mye. Kun tilbud Mazda MX-5alle elsker. Dette er imidlertid ikke nok, og det er stemmer som skriker etter en ny idrett. Mazda det er mange. Når vi blir med på dette til merkevarens kommende årsjubileum, skaper det et bilde som favoriserer alle som venter på et friskt pust i verden av menneskelige sportskupeer.

Japanske medier om prosjektet

Et japansk magasin, som siterer en anonym kilde, rapporterer at det aktuelle patentet fungerte som grunnlaget for modellen. Mazda RX-9. Det er imidlertid vanskelig å tro det Mazda skaper et sportsbildesign uten noe samarbeid, som ikke vil dele ved å designe med en plattform med en annen modell. Det er vanskelig (økonomisk) å bygge en småskalabil med en spesiell plattform. Det er mye mer fornuftig å dele en CD mellom flere modeller.

Men alt for øyeblikket er spekulasjoner og å inngi et patent er ikke ensbetydende med å lage en seriemodell.

Jeg tror imidlertid personlig at det vil bli bygget en Mazda sportsbil. Jeg er usikker på om den blir utstyrt med Wankel-motor. Mye nærmere meg å si at den nevnte sekssylindrede rekkemotoren vil bli brukt. Dette er litt trist, fordi vi alle vil ha en modell Mazda RX-9, TV-serier RX uten Wankel holder seg bare ikke. Det skjer mye i det japanske selskapet, og håpet om en sports-Mazda er ikke dumt. Alt vil imidlertid bli klart i nær fremtid. Til slutt Mazda Snart feirer han merkevarens jubileum, og utarbeidelsen av en kjent modell i media, som vil være en sterk konkurrent til den resulterende Toyota Supra, vil være en fantastisk gave – både for bekymringen og for kjøperne.