Motorsykkel nybegynnere: 10 vanlige feil

Har du nettopp fullført motorsykkellisensen? Gratulerer! Du har nettopp tatt et stort skritt. Ingen tvil om at det ikke var lett, men eventyret har bare begynt. Du har fortsatt mye å lære i dette universet. Derfor vil vi advare deg.

Hva er de vanligste feilene motorsykkel nybegynnere gjør? Hvilke feil bør du unngå når du starter? I denne artikkelen finner du vanlige feil unge motorsyklister som nettopp har fått lisensen.

Få det riktige utstyret

Mange unge syklister har ikke mulighet til å starte eventyret sitt slik det burde. Dette krever riktignok en ganske betydelig investering. Og likevel er dette ikke et innfall. Dette er først og fremst av sikkerhetshensyn. 

Hjelm, jakke og annet utstyr som hansker og sko gir beskyttelse i tilfelle en ulykke. Jeg håper du aldri kommer ut for en ulykke, men det er alltid trygt å være forberedt på alle uforutsette omstendigheter. Når du begynner å ta ditt første motorsykkelrittkurs, gjør deg klar.

Glem stativet før lansering

Dette er en av vanene som unge syklister har vanskelig for å tilegne seg. Det er greit å glemme å fjerne kickstanden når du starter. Dette er imidlertid ikke en grunn til å alltid glemme det selv etter en måned. Husk å sjekke stativet før du drar ut. Dette kan resultere i en alvorlig ulykke ved sving.

Forsømmer vedlikehold av motorsykkel

Å ikke ta vare på motorsykkelen din er å ikke ta vare på deg selv. Motorsykkelvedlikehold er mer enn bare å vaske motorsykkelen din før du kjører. Dette gjelder også oljenivået, tilstanden til motoren og dekkene. 

Det at du ikke vet noe om motorsykler, avlaster deg ikke fra denne oppgaven. Husk at motorsykkelen en dag vil forlate deg når du minst venter det, hvis du ikke tar godt vare på den.

Evne til å forutse parametrene for en vellykket sving

Du kan trenge tid til å venne deg til de forskjellige innstillingene når du skal svinge. Din hastighet, dekkgrep, bremsing - du må vurdere alle disse elementene hvis du vil lykkes i hver sving. 

Og det er ingenting å si om dette hvis det er grus eller andre stoffer som kan endre veistatus. Prøv å ikke falle først. Det spiller ingen rolle om du kjører av veien. Nesten alle syklister har gjort dette minst en gang i livet.

Vær forsiktig med andre sjåfører

Selvfølgelig er du upåklagelig når du følger veireglene. Hvis alle var akkurat som deg, bortsett fra dem. Dette er en av grunnene til at mange ulykker skjer med dem som tar mest hensyn til dem. 

Du er aldri immun mot en dårlig sjåfør som kjører på rødt lys eller nekter å gi etter. Derfor er det ikke nok å være en god sjåfør for å unngå ulykker. Vær på utkikk og vær alltid på utkikk.

Velg høyre ben og høyre side for parkering

Det er ikke alltid lett å stoppe når du er ny på motorsykling. Du bør også lære å sette ned foten, for eksempel når du stopper ved et lyskryss. Sørg for at veien ikke skråner for ikke å falle. På samme måte er det viktig å sørge for at du parkerer på riktig side for å unngå hindring av trafikk.

Passere en bil uten å være sikker på at sjåføren ser deg

Det er en veldig dårlig idé å kjøre forbi en sjåfør som ikke kan se deg i bakspeilet. Kanskje bilen er høy og han kan ikke se deg. Derfor bør du anta at han ikke la merke til deg og iverksette tiltak for å unngå en kollisjon. Han kan bare si i en ulykke at han ikke så deg. Så kjør en anstendig distanse og vær forberedt på å stoppe i en nødsituasjon.

For mye tillit fordi du kjenner veien godt

Det er fortsatt den samme ruten du tar hver dag. Dette betyr imidlertid ikke at du er trygg. Vær kan endre tilstanden på veibanen og påvirke kjøringen. Fortell deg selv at hver rute er unik, og at du bør ri som om du tar denne ruten for første gang. Vær oppmerksom på de minste detaljene og ikke bli vant til det.

Ikke kom for nær andre kjøretøy.

Sjåførene vil ikke gjette at du nettopp har fått lisensen din. Derfor er det lurt å holde en viss avstand i tilfelle kjøretøyet foran plutselig stopper på grunn av en uforutsett hindring. Dette vil gi deg nok tid til å bremse ned. Du må ha blitt lært å overholde sikkerhetsstandarder før du tar en lisens. Men siden du aldri er forsiktig, er det best å ta forholdsregler.

La det være travelt og kjør fort for å ta igjen.

Det anbefales ikke å kjøre med en hastighet på 80 km/t for å komme til kontoret i tide til et viktig møte. Bare fordi du dro hjemmefra sent betyr ikke at du må trykke hardt på gasspedalen på motorsykkelen. Selv om du har lært å kjøre motorsykkel godt, kjør alltid i riktig hastighet for å unngå en ulykke. Svært rask kjøring er en vanlig årsak til ulykker.

Du må ha hørt om noen av disse feilene. Dette er bra, men det viktigste er å unngå dem for enhver pris. Husk å ikke havne i en ulykke og kjør trygt. Selvfølgelig er dette bare en påminnelse for proffene i tilfelle du har glemt det.