Ny 2020 Honda Gold Wing motorsykkel forhåndsvisning
Innhold
Ny 2020 Honda Gold Wing motorsykkel forhåndsvisning
Honda presenterer en ny GL1800 Golden Wing 2020, en cruiser med stor fortrengning som representerer det ultimate uttrykket for Gran Turismo. Sammenlignet med 2018 -modellen, inneholder den oppdateringer av fjæringstuning (Tour -versjoner), samt strømfordeling og DCT -overføringsmønstre, samt ytterligere forbedringer i effektivitet og komfort på hver rute, samt smidighet i hvert tempo. Spesielt ved lave hastigheter. manøvrer.
Golden Wing 2020
GL1800 Gold Wing 2020 vil være tilgjengelig på det italienske markedet i to modeller. Basismodellen GL2 Gold Wing har sideskjerm og en standard frontrute. Versjonen kalt "GL1800 Gold Wing Tour" inkluderer et frontfeste og en høy frontrute. For begge deler kan du velge en versjon med en 1800-trinns manuell girkasse med elektrisk revers eller en versjon med en 6-trinns manuell girkasse. dobbel clutch DCT (Dual-clutch girkasse) med 7 hastigheter og fotgjenger forover / bakover-funksjon. Når det gjelder Tour -modellen, er DCT -versjonen også utstyrt med en kollisjonspute. En slank aerodynamisk kåpe leder luft effektivt rundt fører og passasjer, frontruten er elektrisk justerbar og setene gir maksimal komfort. Funksjoner som Smart-Key, Apple CarPlay og Bluetooth-tilkobling forbedrer brukervennligheten.
Seksylindret med 126 hk
Motoren og rammen er utviklet i fellesskap for å forbedre kjørestillingen og lage en kompakt sykkel. En dobbeltbjelke aluminiumsramme er bygget rundt den fremre fjæringen for å flytte motoren lenger frem. Faktisk beveger forhjulet seg opp eller ned i en mer vertikal bane, noe som gir utmerket kontroll og større stabilitet til forakselen takket være betydelig total stivhet og betydelig reduksjon i friksjon. Den sekssylindrede boksermotoren utvikler 126 hk. ved 5.500 o / min og 170 Nm ved 4.500 o / min.. Gasskontroll - Gass med wire, med 4 kjøremoduser: TOUR, SPORT, ECON og RAIN. Bildet kompletteres av HSTC (Honda Selectable Torque Control) trekkraftkontrollsystem, fjæringsjustering og handlingen til det kombinerte bremsesystemet (D-CBS) med ABS. Hill Start Assist (HSA) og Start & Stop øker kjøregleden ytterligere og forbedrer drivstoffeffektiviteten.
Ny spesifikasjon for DCT -girkasse
Den manuelle girkassen er en 6-trinns, mens DCT-dobbelt-clutch-girkassen er en 7-trinns og gir spesifikke innstillinger for hver kjøremodus når det gjelder utkobling av clutch, girhastighet og turtallsområde der opp/ned giring skjer. DCT tilbyr også en sakte forover og bakover (gåmodus) funksjon for enklere parkeringsmanøvrer. Versjon med 6-trinns manuell girkasse inkluderer retur elektrisk. Til slutt er det et stort utvalg av nye farger som endres avhengig av innstillingen du velger.
