Ny kompakt bil - sammenligning av kostnadene ved kjøp og drift av populære modeller

Et av hovedkriteriene for å velge en bil, i tillegg til prisen, er driftskostnader. Vi har sjekket hvor mye du bør bruke på å kjøpe og bruke de mest populære kompaktmaskinene i Polen: Skoda Octavia, Volkswagen Golf og Ford Focus – både bensin og diesel.

Vi tok hensyn til tre nye modeller som, ifølge Samara Automobile Market Institute, dominerte kompaktbilmarkedet i 2013. Disse var Skoda Octavia, Volkswagen Golf og Ford Focus.

Vi sammenlignet innkjøpspriser, driftskostnader og verditap for de billigste versjonene av disse kjøretøyene med både bensin- og dieselmotorer. Vi antok at den årlige kjørelengden til bilen er 20 XNUMX. km.

Vi godtok to alternativer for bruk av bilen - tre og fem år. Driftskostnader, i tillegg til kjøp av drivstoff, inkluderer også et gebyr for vedlikeholdet som følger av garantibetingelsene. Vi inkluderte ikke OSAGO-tariffer, siden de varierer betydelig avhengig av regionen i landet, forsikringsselskapet, rabatter og til og med sjåførens alder.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - priser på nye biler og motorer

Når det gjelder Skoda Octavia, er innkjøpsprisen på denne modellen i den billigste Active-versjonen PLN 60 400 for en bil med 1.2 TSI 85 hk bensinmotor. og PLN 72 for en bil med en 100 TDI 1.6 hk dieselmotor.

Volkswagen Golf i billigste Trendline-versjon (femdørs) koster: PLN 62 - 990 TSI 1.2 hk bensinmotor. og PLN 85 for en 72 TDI 990 hk dieselmotor. Kjøpsprisene på Ford Focus (den billigste versjonen av Ambiente) er: PLN 1.6 90 – bensinmotor 58 600 hk og PLN 1.6 85 for en 69 TDCi 100 hk dieselmotor.

Kostnaden for service på en autorisert bensinstasjon - garantiinspeksjoner

Servicekontroller av Skoda Octavia, både med bensin- og turbodieselmotorer, planlegges hver 30-20 km eller annethvert år. Tatt i betraktning at Skodaen dekkes av to års garanti, er dette en potensiell bruker som vil kjøre 1.2 per år. km, må du returnere bilen til et autorisert servicesenter for inspeksjon kun én gang i løpet av garantiperioden. Kostnaden for tjenesten for en modell med en 493,41 TSI bensinmotor hos en Skoda-forhandler er PLN 1.6 (materialer og arbeid). Når det gjelder turbodieselversjonen av 445,69 TDI, er vedlikeholdsgebyret PLN XNUMX.

Volkswagen Golf må også gjennomgå en inspeksjon hver 30.-20. bil. km eller annethvert år. Bilen dekkes også av to års garanti, dvs. i løpet av sin periode - med en årlig kjørelengde på 1.2 tusen. km - bilen må kontrolleres minst én gang på en autorisert servicestasjon. For denne tjenesten vil eieren av en VW Golf betale dobbelt så mye som eieren av en Skoda Octavia. Inspeksjon av en bil med 781,74 TSI-motor koster PLN 1.6 (materialer og arbeid) og med en 828,66 TDI-motor koster det PLN XNUMX.

Ford har kortere serviceintervaller enn Skoda og VW. Ved Focus skal det gjennomføres en inspeksjon hver 20. km eller hvert år. Så brukeren av denne bilen må sørge for to tekniske inspeksjoner i løpet av garantiperioden (med en estimert årlig kjørelengde på 20 1.6 km). Pris Ford Focus 20 inspeksjon for ASO for 508,69 tusen rubler. km er PLN 40, og 715,69 tusen km - PLN 1.6. I versjon 20 TDCi-gjennomgang er 543,50 tusen kilometer tilbakelagt. km koster PLN 40 og PLN 750,50 tusen hver. km – PLN XNUMX.

Drivstoffkostnad

Drivstofforbruk er en av nøkkelkomponentene i et kjøretøys driftskostnader. Vi baserer vår sammenligning på produsentenes data. Det faktiske forbruket er høyere, men det avhenger av hvordan kjøretøyet brukes.

Skoda Octavia 1.2 TSI bruker i gjennomsnitt 5,2 liter bensin per 100 km. Hvis vi dekker PLN 20 5501,60 med denne bilen årlig, km, vil vi bruke PLN 95 på drivstoff, med en gjennomsnittlig pris per liter bensin Pb PLN 5,29 - PLN 19 (gjennomsnittspris på polske bensinstasjoner fra 2014 16. februar, rapport fra det polske kammer flytende drivstoff). Etter tre års drift vil vi bruke PLN 504,80 på bensin og PLN 27 i fem år.

Hvis vi bruker Skoda Octavia 1.6 TDI (gjennomsnittlig drivstofforbruk 4,1 l / 100 km), vil den årlige kostnaden for diesel være PLN 4370,60 5,33 (gjennomsnittlig dieselpris er PLN 19 fra 2014 13. februar, uttalelse fra de polske væskekamrene) . brensel). Vi vil bruke på drivstoff PLN 111,80 om tre år og PLN 21 om fem år.

Årlig påfylling av Volkswagen Golf 1.2 TSI (gjennomsnittlig drivstofforbruk 4,9 l/100 km) koster PLN 5184, tre år - PLN 15, fem år - PLN 552. Når det gjelder Golf 25 TDI (gjennomsnittlig dieselforbruk 920 l/1.6 km), må du bruke 3,8 PLN per år på drivstoff, 100 PLN om tre år og 4050 PLN om fem år.

På den annen side vil den årlige drivstoffkostnaden for en bensin Ford Focus 1.6 (gjennomsnittlig drivstofforbruk på 5,9 l/100 km) være PLN 6242,20. I tre år må PLN 18 726,60 brukes på drivstoff, og i fem år - PLN 31. En Focus med en 211 TDCi-motor (gjennomsnittlig drivstofforbruk på 1.6 l/4,5 km) vil forbruke PLN 100 per år diesel. Om tre år vil det være PLN 4797, og om fem år vil det være PLN 14.

Restverdi, d.v.s. Hvor billig er en bil

Hvor mye en ny bil vil koste etter noen års bruk er ikke en streng eierkostnad, men påvirker absolutt valget av en modell fremfor en annen.

Ifølge byrået EurotaxGlass, som driver med bilmarkedet, vil eieren av Skoda Octavia 1.2 TSI være minst ulønnsom. Etter tre års drift vil bilen koste 57 prosent. startprisen, og etter fem år - 40,2 prosent. For Skoda Octavia 1.6 TDI blir det 54,7 prosent. (på tre år) og 37,7 %. (om fem år).

Kostnaden for Volkswagen Golf 1.2 TSI vil være 56,4 prosent om tre år og 38 prosent om fem år. VW Golf 1.6 TDI, solgt om tre år, vil koste 54,5 prosent. og etter fem, 41,3 prosent.

Ford Focus 1.6 tre år etter at han forlot utstillingslokalet vil koste 47,3 prosent. startprisen, og etter fem - 32,2 prosent. 1.6 TDCi-versjonen av Focus vil koste 47,3 % om tre år og 32,1 % om fem år.

Oppsummering

Med tanke på kjøpesummen er Ford Focus den mest attraktive i begge motoralternativene. På den annen side, når man sammenligner vedlikeholdskostnader, er Skoda Octavie den beste.

Når det gjelder drivstofforbruk, er de mest økonomiske Volkswagen Golf, som også holder prisen lengst (lavt verditap).

Kostnaden for å kjøpe og drive en bil (årlig kjørelengde på 20 tusen km)

kjøpesum	gjennomgangskostnad	drivstoffkostnad	tap av verdi
Skoda Octavia 1.2 TSI Active	60 400 PLN	PLN 445,69 (30 tusen km hver)	PLN 16 504,80 (3 år) PLN 27 508 (5 år)	57 % (etter 3 år) 40,2 % (etter 5 år)
Skoda Octavia 1.6 TDI Active	72 100 PLN	PLN 493,41 (30 tusen km hver)	PLN 13 111,88 (3 år) 21 853 (5 år)	54,7 % (etter 3 år) 37,7%
Volkswagen Golf 1.2 TSI	62 990 PLN	PLN 781,74 (30 tusen km hver)	PLN 15 552 (3 år) PLN 25 920 (5 år)	56,4 % (etter 3 år) 41,3%
Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline	72 900 PLN	PLN 828,66 (30 tusen km hver)	PLN 12 500 (3 år) PLN 20 250 (5 år)	54,5 % (etter 3 år) 41,3 (etter 5 år)
Ford Focus 1.6 Miljø	58 600 PLN	PLN 508,69 (20 tusen km hver) PLN 715,69 (40 tusen km hver)	PLN 18 726,60 (3 år) PLN 31 211 (5 år)	47,3 % (etter 3 år) 32,2 % (etter 5 år)
Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente	69 100 PLN	PLN 543,50 (20 tusen km hver) PLN 750,50 (40 tusen km hver)	PLN 14 391 (3 år) PLN 23 985 (5 år)	47,3 % (etter 3 år) 32,1 (etter 5 år)

Wojciech Frölichowski