Ny utlysning for søknader om subsidier til elektriske kjøretøy "Planlagt for slutten av 2021 / XNUMX kvartal XNUMX"
Elektriske biler

Ny utlysning for søknader om subsidier til elektriske kjøretøy "Planlagt for slutten av 2021 / XNUMX kvartal XNUMX"

En av våre lesere, som har meldt seg inn i en tidligere tilskuddsordning for elbiler, men ikke benyttet den, fikk interessante nyheter fra Landsfondet for miljø og vannforvaltning. Den viser at subsidier til elbiler bør begynne i månedsskiftet juni og juli 2021, det vil si omtrent ett år etter starten av den første utlysningen.

Nok en utlysning om søknad om elektrikertilskudd om 2,5 måneder?

Fra e-posten mottatt av leseren vår, lærer vi det rekruttering til det "nye prioriterte programmet" er planlagt til slutten av 2021 / XNUMX kvartal. og dette søknader vil bli akseptert fortløpende i 2021-2025 til kvotene er oppbrukt. Den første informasjonen ser logisk ut (fra og med jubileet), og den andre er spennende, så det er verdt å forklare. Vel, det forrige inntaket av søknader var «kontinuerlig», men denne «kontinuiteten» gjaldt en strengt definert tidsperiode (26. juni – 31. juli). «Kontinuitet» her er det motsatte av en utlysning, der forfatterne av de beste forslagene får midler.

Avtalene under det forrige programmet kunne vært signert før 30. juni 2021. ny aksept av søknader kunne så ta av 1. juli... Eller mer generelt i juli 2021. Vi legger til at vi skriver alt dette i konjunktivstemning, fordi det siste programmet gjentatte ganger ble utsatt.

Nok en endring ble varslet i meldingen. Vel, det kan forsvinne fra den nye versjonen av programmet kravet om å reise minst 10 XNUMX kilometer per år... Den har tidligere blitt brukt for å oppfylle målene for karbonreduksjon. Ordren hørtes latterlig ut, men den ga mening. Hva vil dukke opp nå? Vi vet ikke.

Vår leser la endelig merke til at pp_zielony_samochod.pdf-dokumentet (se HER) er endret. Klausul 7.3.1.n dukket opp der:

i mangel av mulighet for å skape sikkerhet i form av overdragelse av rettigheter under ansvarsforsikringen og den omfattende ansvarsforsikringen nevnt i punkt (a). j) i begrunnede tilfeller er det tillatt å utbetale tilskuddet etter utløpsdatoen angitt i punkt (a). i) uten behov for å opprette en sikkerhet.

Med andre ord: hvis vi ikke kan overføre forsikringen til Statens miljø- og vannfond - snakker vi om muligheten for å få tilbake tilskudd ved skade eller tyveri av bil - Fondet kan betinget betale oss penger etter to års bildrift.... Det vil si etter en periode med tvangsbruk.

Ved søknad om tilskudd til elbiler i 2020 måtte vi forholde oss til tre parallelle programmer. Enkeltpersoner kan søke om finansiering på 15 prosent av kjøpesummen for et elektrisk kjøretøy, det vil si maksimalt 18 750 PLN med en maksimumspris på 125 000 PLN.

Åpningsbilde: penger (c) Narodowy Bank Polski

Ny utlysning for søknader om subsidier til elektriske kjøretøy "Planlagt for slutten av 2021 / XNUMX kvartal XNUMX"

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar