Forklaring av varsellys på bilens dashbord

Du har sikkert lagt merke til at når du starter en bil, lyser mange symboler på dashbordet. Lysene slukker vanligvis når motoren startes. Du kan også se noen av symbolene lyse opp mens du kjører.

Det er ikke alltid klart hva symbolene betyr, så det kan være vanskelig å forstå hva de snakker om. Her er vår guide til hva bilvarsellys betyr og hva du bør gjøre med dem.

Hva betyr varsellampene på dashbordet?

Når varsellampen tennes, indikerer det at tilstanden til kjøretøyet ditt har endret seg på en måte som krever oppmerksomhet og kan til og med påvirke din evne til å fortsette å kjøre trygt.

Lys har form av et symbol eller ord som illustrerer problemet. Hvis kjøretøyet ditt har et digitalt førerdisplay, kan du også se en tekstbasert advarsel som forklarer problemet. 

Det er noen varsellys som hver bil har og andre som er utstyr som bare noen biler har. Symbolene og ordene som brukes er generelt de samme for alle biler, selv om produsentene bruker forskjellige varianter av de mindre vanlige. Vi vil se på vanlige signalindikatorer - de du mest sannsynlig vil se - mer detaljert senere.

Hva er årsaken til at varsellampene tennes?

Ikke alle lys på bilens dashbord er faktisk et varsellys. Du er sannsynligvis kjent med de grønne og blå symbolene for å indikere at kjøretøyets lys er på og de gule tåkelyssymbolene.

De fleste andre indikatorene på bilens førerdisplay indikerer at det er en slags problem. Hver av dem er relatert til den delen av kjøretøyet som har problemet. 

Noen av dem er ganske enkle å løse. For eksempel indikerer et gult drivstoffpumpelys at bilen går tom for drivstoff. Men andre varsellamper peker på mer alvorlige problemer. De fleste av disse er relatert til lave væskenivåer eller et elektrisk problem.

Mange av førersikkerhetssystemene i nyere biler viser også et varsellys når de aktiveres. Lane Departure Warning og Forward Collision Warning Lights er noen av tingene du mest sannsynlig vil se. Du vil også se lyset hvis en av dørene ikke er ordentlig lukket eller hvis en av passasjerene dine ikke bruker bilbelte.

Kan jeg fortsette å kjøre hvis varsellampen tennes?

Hvert varselsignal krever at du som sjåfør tar noen grep. Avhengig av problemet kan du oppleve endringer i måten du kjører på, og du må kanskje begynne å lete etter et trygt sted å stoppe. Du bør i det minste bremse ned til en sikker hastighet om nødvendig. 

Mange moderne kjøretøy med digitalt førerdisplay vil vise en melding med råd om hva du bør gjøre når varsellampen tennes. Alvorlighetsgraden av problemet indikeres vanligvis av fargen på varsellampen. Et gult lys betyr at det er et problem som må løses så fort som mulig, men bilen kommer ikke til å stoppe. Typiske gule lys inkluderer en indikator for lavt drivstoff og en advarsel om lavt dekktrykk. Om nødvendig, sett ned farten og begynn å søke etter en bensinstasjon.

Et gult eller oransje lys indikerer et mer alvorlig problem. Igjen kommer ikke bilen til å stoppe, men motoren kan gå i laveffektmodus, noe som får bilen til å bremse ned for å forhindre alvorlig skade. Typiske oransje advarsler inkluderer et motorkontrolllys og et lys for lavt oljenivå.

Et rødt lys betyr at det er et alvorlig problem som kan påvirke din evne til å kjøre trygt. Du må stoppe på det første sikre stedet du finner, deretter ringe nødetatene og ta bilen til verkstedet for reparasjon. Typiske røde lys inkluderer en ABS-feilvarsel (antiblokkeringssystem) og et trekantet symbol som ganske enkelt betyr stopp.

Flere bilservicemanualer

Hva kan du forvente av TO

Hvor ofte bør jeg utføre service på bilen min?

10 må-ha-sjekker før en lang biltur

Må jeg gå til verkstedet når varsellampen tennes?

Du bør alltid fikse eventuelle problemer som oppstår med kjøretøyet ditt så snart som mulig. Det er noen problemer som indikeres av varsellamper som du kan løse selv, for eksempel å fylle drivstoff, fylle på dekk og fylle på olje.

Hvis det er et problem du ikke kan fikse eller til og med identifisere, bør du ta bilen til verkstedet så snart som mulig.

Er varsellys en MOT-feil?

Ideelt sett bør du fikse eventuelle problemer før bestått inspeksjon, uavhengig av om det er varsellampe. Hvis dette ikke er mulig, passerer kjøretøyet inspeksjonen, avhengig av hvilken varsellampe som lyser.

Som en generell regel er gule og gule varsellamper indikert som et råd for reparasjon om nødvendig, så lenge problemet de indikerer ikke er i konflikt med kravene i MOT-testen. Det er mer sannsynlig at kjøretøyet går i stykker hvis for eksempel en advarsel om lav vindusspylervæske vises.

Røde varsellys er derimot en automatisk feil.

Hva er de vanligste signallampene?

Så langt har vi sett på hva dash-lys er og hva de betyr i vid forstand. Nå skal vi se nærmere på de fem varselskiltene du mest sannsynlig vil se, og de du bør følge nøye med. Begynner med…

Dekktrykkadvarsel

Dette indikerer at dekktrykket har falt under et sikkert nivå. Du har kanskje bare ventet for lenge siden du pumpet dem opp, eller du kan ha en punktering. 

Hvis du ser en advarsel, må du ikke overskride 50 mph før du finner en bensinstasjon hvor du kan pumpe opp dekkene. Når dette er gjort, må du tilbakestille kjøretøyets dekktrykkovervåkingssystem (TPMS) for å fjerne advarselen. Se kjøretøyets brukerhåndbok for instruksjoner om hvordan du gjør dette.

TPMS-systemet kan gi falske advarsler, men ikke vær selvtilfreds. Hvis du ser en advarsel, stopp alltid for å pumpe opp dekkene.

Varsellampe for motortemperatur

Dette indikerer at kjøretøyets motor er overopphetet og kan svikte. Den vanligste årsaken er lav motorolje eller lite kjølevæske, begge deler kan du fylle på selv. Finn ut hvordan du gjør dette i vår bilpleieguide.

Hvis advarselen vises gjentatte ganger, er det sannsynligvis et mer alvorlig problem, og du bør ta bilen til verkstedet for å få det fikset. Hvis varselet kommer på mens du kjører, stopp på et trygt sted og ring nødetatene. Hvis du fortsetter å kjøre, risikerer du alvorlig skade på kjøretøyets motor.

Advarsel om lavt batteri

Du vil mest sannsynlig se denne advarselen når du starter bilen, noe som sannsynligvis vil være en skremmende oppgave da det krever et fulladet batteri for å starte motoren. Den mest sannsynlige årsaken er at bilen din har et gammelt batteri som må skiftes. Men seriøst, dynamoen lader ikke batteriet. Eller at en funksjonsfeil får batteriet til å lade ut elektrisk utstyr.

Hvis varselet kommer på mens du kjører, stopp på et trygt sted og ring nødetatene. Spesielt når du kjører om natten, da frontlysene på bilen kan slukke. Motoren kunne også stoppe.

ABS advarsel

Alle moderne biler er utstyrt med et blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) som hindrer dekkglidning ved kraftig oppbremsing. Og det gjør svinger mye enklere ved bremsing. Når varsellampen tennes, betyr det vanligvis at en av systemets sensorer har sviktet. Bremsene vil fortsatt fungere, men ikke like effektivt.

Hvis varselet kommer på mens du kjører, stopp på et trygt sted og ring nødetatene. Mens du gjør dette, prøv å unngå hard oppbremsing, men vær oppmerksom på at dekkene kan skli om nødvendig.

Advarsel om motorkontroll

Dette indikerer at motorstyringssystemet (eller ECU) har oppdaget et problem som kan påvirke motordriften. Det er en lang liste over potensielle årsaker, inkludert tette filtre og elektriske problemer.

Hvis advarselen om motorstyring vises under kjøring, er det sannsynlig at motoren vil gå inn i en laveffekts "modus" som begrenser kjøretøyets akselerasjonshastighet og begrenser også topphastigheten. Jo mer alvorlig problemet er, desto tregere vil maskinen din være. Fortsett å kjøre bare hvis det er trygt å gjøre det, og selv da, gå til nærmeste verksted for å få problemet løst. Ellers stopp på et trygt sted og ring nødetatene.

Hvis du vil være sikker på at bilen din er i best mulig stand, kan du sjekke bilen din gratis på Kazu servicesenter. 

Cazoo servicesentre tilbyr et komplett spekter av tjenester med tre måneders eller 3,000 mils garanti på alt arbeid vi utfører. Be om bestilling, velg det servicesenteret som er nærmest deg og skriv inn kjøretøyets registreringsnummer.