Alfa Romeo Giulia 2021 anmeldelse: Quadrifoglio Snapshot

King of the Giulia-serien returnerer Quadrifoglio, designet for å konkurrere med slike som BMW M3, Mercedes-AMG C63 og Audi RS5 Sportback.

For å holde tritt med Tysklands toppmodeller har Alfa Romeo utstyrt Quadrifoglio med en 2.9-liters dobbeltturboladet V6-bensinmotor som yter 375 kW/600 Nm.

Kjørt til bakhjulene via en åtte-trinns automatgir, sprinter den førsteklasses Giulia til 0 km/t på bare 100 sekunder, og den perfekte vektbalansen på 3.9/50 betyr også at den kan klare seg selv når veien blir svingete.

I tillegg til de tre kjøremodusene som er standard på alle Giulia, får Quadrifoglio en «Race»-modus som gir maksimalt angrep på banen.

Innvendig er en blanding av aluminium, karbonfiber, skinn og Alcantara på dashbordet og innredningen, mens et premium lydsystem også er standard.

På utsiden kan du skille Quadrifoglio fra søsknene takket være doble utløpsrør, større bremser og panser, tak, sideskjørt og bakspoiler i karbonfiber.

Prisene for 2020 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio har faktisk falt fra $6950 til $138,950 før reiseutgifter.