2021 Honda CR-V anmeldelse: VTi L7 Snapshot
Hvis du vil ha en luksuriøs versjon med syv seter av Honda CR-V, er dette ditt valg for 2021-serien, den nye Honda CR-V VTi L7.
Priset til $43,490 XNUMX (MSRP), koster denne topp syv-seters modellen mer enn før, men den har endelig sikkerhetsfunksjonene som en familieorientert modell med tre rader bør ha. Vel, til en viss grad. Vi tror den fortsatt henger etter konkurrentene, og med en viss margin.
VTi L7 bruker de samme sikkerhetsteknologiene som andre VTi-merkede modeller, inkludert kollisjonsvarsling fremover og automatisk nødbremsing med fotgjengerdeteksjon, kjørefeltassistent og filskiftevarsling. Men i motsetning til konkurrentene, er det ingen AEB bak, ingen ekte blindsoneovervåking og ingen varsling om kryssende trafikk bak. Det er heller ikke noe 360-graders surroundkamera – i stedet har det et ryggekamera og parkeringssensorer foran og bak. Alt dette betyr at CR-V-serien lever opp til 2017 ANCAP fem-stjerners rating, selv om den bare vil få fire stjerner innen 2020-kriteriene – maksimum.
Når det gjelder standardfunksjoner, slipper VTi L7-modellen firehjulsdriften, men får en tredje seterad (med lufteventiler, koppholdere bak, kollisjonspute på tredje rad), personvernglass, panoramasoltak og en trådløs telefonlader. Den får også automatiske vindusviskere og takskinner, samt padleskiftere.
Det kommer i tillegg til et 7.0-tommers infotainmentsystem med berøringsskjerm med sat-nav, et ryggekamera (i tillegg til parkeringssensorer foran og bak og Hondas LaneWatch sidekamerasystem), Apple CarPlay og Android Auto, fire USB-porter og en oppvarmet skinninteriør. forseter og elektrisk førersete.
VTi L7 er utstyrt med 18-tommers lettmetallfelger og kvitter seg med de irriterende halogenene til fordel for LED-hovedlys og tåkelys, og den har også LED-kjørelys og baklys.
Under panseret på VTi L7 sitter den samme 1.5-liters firesylindrede turbo-bensinmotoren med 140 kW og 240 Nm dreiemoment, sammen med en CVT og driver kun forhjulene. Drivstofforbruket for denne versjonen er hevdet til 7.3 l/100 km.
Fordi den har syv seter, er bagasjerommet til VTi L7 mindre enn femsetersmodellene (472L vs. 522L VDA), men den har et reservedekk i full størrelse under bagasjerommet, samt 150L med lasterom bak tredje rad. og det er fem forankringspunkter bak for barneseter (2x ISOFIX i andre rad, 3x Top Tether i andre rad, 2x Top Tether i tredje rad).
