2021 Isuzu D-Max LS-M anmeldelse: Øyeblikksbilde
Isuzu D-Max er helt ny, men den andre modellen i serien beholder en lignende posisjon med LS-M, en firehjulsdrevet versjon med dobbel førerhus av den nye D-Max som fokuserer på arbeid.
LS-M ligger over SX-klassen og er kun tilgjengelig i karosseri med dobbel førerhus og kun i 4×4/4WD-versjon. Du kan velge mellom en seks-trinns manuell girkasse (REP/MSRP: $51,000 53,000) eller en seks-trinns automatisk (REP/MSRP: $XNUMX). Vær oppmerksom på at dette er listepriser eksklusiv reiseutgifter - det kan være tilbud på veien.
Som alle D-Max-modeller er den utstyrt med en 3.0-liters firesylindret turbodiesel med en effekt på 140 kW (ved 3600 rpm) og 450 Nm (ved 1600-2600 rpm). Lasteevne 750 kg uten bremser og 3500 kg med bremser. Påstått drivstofforbruk er 7.7 l/100 km (manuell) og 8.0 l/100 km (auto).
LS-M-modeller er basert på SX-utstyr med 17-tommers lettmetallfelger, kroppsfargede dørhåndtak og speilkapper, LED-frontlykter, LED-kjørelys og LED-tåkelykter foran. Kabinen har et lydsystem med seks høyttalere, mens baksetepassasjerene fikk en USB-port.
Dette er på toppen av standard manuell klimaanlegg, elektriske vinduer, elektriske speil, automatiske vindusviskere, 4.2" tilpassbar førerskjerm, 7.0" multimediaskjerm med trådløs Apple CarPlay og kablet Android Auto, interiørdekor i stoff, gummigulv, tilt og teleskopisk multifunksjon ratt og retningsbestemte lufteventiler i baksetene.
Pluss at det er alle sikkerhetsfunksjonene: manuelle LS-M-varianter mangler adaptiv cruisekontroll, men LS-M-biler får den tekniske standarden mens de alle har AEB med fotgjenger- og syklistregistrering, kjørefeltassistent, overvåking av blindsoner, varsling for kryssende trafikk bak. , svingassistent foran, førerassistanse, åtte kollisjonsputer inkludert en midtkollisjonspute foran, ryggekamera og mer.
D-Max har oppnådd den høyeste femstjerners sikkerhetsvurderingen i ANCAP-kollisjonstester, og er det første nyttekjøretøyet som mottar denne prisen under de strengere sikkerhetstilsynskriteriene for 2020.
