2021 MG HS anmeldelse: Key Shot

Core er inngangspunktet til MGs mellomstore HS SUV-serie. Startprisen er $29,990.

Core er kun tilgjengelig med forhjulsdrift, og drives av en 1.5-liters firesylindret turboladet bensinmotor på 119 kW/250Nm, koblet til en syv-trinns dobbelclutch automatgirkasse.

Core har et offisielt/kombinert drivstofforbruk på 7.3 l/100 km, sammenlignet med det vi fikk 9.5 l/100 km i den ukentlige testen. Alle HS-motoralternativer krever 95 oktans mellomkvalitets blyfri bensin.

Standardutstyr inkluderer 17-tommers lettmetallfelger, en 10.1-tommers multimedia-berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto-tilkobling, en semi-digital instrumentklynge, halogenlykter med LED DRL, tøyseter og hjulbeslag i plast, trykknapptenning (men ingen inngang uten nøkkel) og hele MG Pilot-merkets aktive sikkerhetspakke.

Denne pakken inkluderer automatisk nødbremsing som fungerer i hastigheter opp til 150 km/t og oppdager fotgjengere i hastigheter opptil 64 km/t, kjørefeltassistent med filskiftevarsling, blindsoneovervåking med varsling bak tverrtrafikk, automatisk fjernlys, skilt gjenkjenning og adaptiv cruisekontroll med trafikkorkassistent.

Til tross for høy sittestilling har HS Core god plass og oppbevaringsplass i forsetet, samt mer enn pari plass i baksetet. Bagasjerommets kapasitet er 451 liter (VDA), som er omtrent på linje med mellom-til-lav-enden av mellomstore SUV-segmentet. Under gulvet i Core ligger et reservehjul for å spare plass.

Kjernen er støttet av en syv års garanti med ubegrenset kjørelengde, selv om tjenesten med begrenset pris ikke er registrert i skrivende stund.