Oversikt over Volkswagen Passat-utvalget

Volkswagen Passat kan med rette betraktes som den mest populære bilen til det tyske selskapet. I flere tiår har bilen blitt solgt med suksess over hele verden, og etterspørselen etter den bare øker. Men hvordan begynte skapelsen av dette mesterverket innen ingeniørkunst? Hvordan har han endret seg over tid? La oss prøve å finne ut av det.

En kort historie om Volkswagen Passat

Den første Volkswagen Passat rullet av samlebåndet i 1973. Først ønsket de å gi bilen en enkel numerisk betegnelse - 511. Men så ble det bestemt å velge et egennavn. Slik ble Passat født. Dette er en tropisk vind som har en betydelig innvirkning på klimaet på hele planeten. Drivkraften til den første bilen var foran, og motoren var bensin. Volumet varierte fra 1.3 til 1.6 liter. De neste generasjonene med biler ble tildelt indeks B. Til dags dato har åtte generasjoner av Volkswagen Passat blitt utgitt. La oss se nærmere på noen av dem.

volkswagen passat b3

I Europa begynte Volkswagen Passat B3-biler å bli solgt i 1988. Og i 1990 nådde bilen USA og Sør-Amerika. Den første B3 som rullet av samlebåndet til det tyske selskapet var en firedørs sedan med et veldig upretensiøst utseende, og denne upretensiøsiteten utvidet seg til interiøret, som var plast.

Den første Passat B3 ble produsert hovedsakelig med plastdekor

Litt senere dukket det opp skinn- og lærdekor (men dette var hovedsakelig dyre GLX-modeller beregnet på eksport til USA). Hovedproblemet med den første B3 var den lille avstanden mellom bak- og forsetene. Hvis det fortsatt var behagelig for en person med gjennomsnittlig bygning å sitte bak, så hvilte en høy person allerede knærne på baksiden av forsetet. Så det var umulig å kalle baksetene komfortable, spesielt på lange turer.

Pakke B3

Volkswagen Passat B3 kom ut i følgende utstyrsnivåer:

• CL - utstyret ble ansett som grunnleggende, uten alternativer;
• GL - pakken inkluderte støtfangere og speil malt for å matche karosserifargen, og bilens interiør var mer komfortabelt, i motsetning til CL-pakken;
• GT - sportsutstyr. Biler med skivebremser, injeksjonsmotorer, sportsseter og karosserisett i plast;
• GLX er et spesialutstyr for USA. Skinninteriør, konkavt ratt, elektriske sikkerhetsbelter, soltak, cruise control system, knebøyler.

Typer av B3-kropper, deres dimensjoner og vekt

To typer karosserier ble installert på Volkswagen Passat B3:

• sedan, hvis dimensjoner var 4574/1439/1193 mm, og vekten nådde 495 kg;
  

  Passat B3, karosserivariant - sedan
• vogn. Dimensjonene er 4568/1447/1193 mm. Kroppsvekt 520 kg.
  

  Passat B3 stasjonsvogn var litt lengre enn sedanen

Volumet på tanken for både sedanen og stasjonsvognen var 70 liter.

Motorer, girkasse og akselavstand V3

Generasjonen av Volkswagen Passat B3-biler var utstyrt med både diesel- og bensinmotorer:

• volumet på bensinmotorer varierte fra 1.6 til 2.8 liter. Drivstofforbruk - 10-12 liter per 100 kilometer;
• volumet på dieselmotorer varierte fra 1.6 til 1.9 liter. Drivstofforbruket er 9-11 liter per 100 kilometer.

Girkassen installert på biler av denne generasjonen kan enten være en automatisk fire-trinns eller en fem-trinns manuell. Akselavstanden til bilen var 2624 mm, bakre sporbredde - 1423 mm, sporbredde foran - 1478 mm. Bakkeklaringen til bilen var 110 mm.

volkswagen passat b4

Utgivelsen av Volkswagen Passat B4 ble lansert i 1993. Betegnelsen på de komplette settene til denne bilen forble den samme som den til forgjengeren. I hovedsak var Volkswagen Passat B4 et resultat av en liten restyling av tredjegenerasjons biler. Kraftrammen til karosseriet og glassordningen forble den samme, men karosseripanelene var allerede forskjellige. Interiørdesignet har også endret seg i retning av større komfort for både fører og passasjerer. B4 var litt lengre enn forgjengeren. Økningen i kroppslengde gjorde det mulig for tyske ingeniører å løse problemet med seter med for tett avstand, som ble nevnt ovenfor. På B4 er avstanden mellom for- og bakseter økt med 130 mm, noe som gjør livet for høye passasjerer i baksetene mye mer behagelig.

Baksetene i B4-kabinen er montert videre, og selve interiøret er blitt beige

Interiøret har også endret seg litt: i billige utstyrsnivåer var det fortsatt den samme plasten, men nå var den ikke svart, men beige. Dette enkle trikset skapte en illusjon av en romsligere hytte. Totalt rullet 680000 biler av samlebåndet. Og i 1996 ble produksjonen av Volkswagen Passat B4 avviklet.

Typer av B4-kropper, deres dimensjoner og vekt

Som sin forgjenger hadde Volkswagen Passat B4 to karosserityper:

• sedan med dimensjoner 4606/1722/1430 mm. Kroppsvekt - 490 kg;
  

  Passat B4 sedaner ble malt for det meste svarte
• stasjonsvogn med mål 4597/1703/1444 mm. Kroppsvekt - 510 kg.
  

  Passat B4 stasjonsvogn hadde et ganske romslig bagasjerom

Volumet på tanken, som forgjengeren, var 70 liter.

B4-motorer, girkasse og akselavstand

Motorene på Volkswagen Passat B4 har ikke endret seg mye, bortsett fra volumet. Hvis forgjengeren hadde et maksimalt volum på en bensinmotor på 2.8 liter, begynte motorer med et volum på 4 liter å bli installert på B2.9. Dette økte drivstofforbruket noe - opptil 13 liter per 100 kilometer. Når det gjelder dieselmotorer, var volumet på alle B4 1.9 liter. Mindre kraftige dieselmotorer ble ikke installert på B4. Girkassen på B4 har ikke gjennomgått noen endringer. Som før ble den produsert i en fem-trinns manuell versjon, og en fire-trinns automat. Akselavstanden på Volkswagen Passat B4 nådde 2625 mm. Bredden på både foran og bak spor forble uendret. Bakkeklaringen til bilen var 112 mm.

volkswagen passat b5

I 1996 ble den første Volkswagen Passat B5 utgitt. Hovedforskjellen til denne bilen var dens forening med bilene Audi A4 og A6. Denne prosedyren gjorde det mulig å installere Audi-motorer på Volkswagen Passat B5, som var kraftigere og hadde et langsgående arrangement. Det har også skjedd alvorlige endringer i kabinen på B5. Den har kort sagt blitt mye romsligere.

Salongen i Passat B5 har blitt mye mer romslig og komfortabel

Baksetene er skjøvet ytterligere 100 mm tilbake. Avstanden mellom forsetene har økt med 90 mm. Nå kunne selv den største passasjeren enkelt passet på hvilket som helst av setene. Interiøret har også endret seg: Ingeniørene bestemte seg til slutt for å gå bort fra favorittplasten, og erstattet den delvis med materie (selv i de billigste trimnivåene). Når det gjelder eksportbiler i GLX-utstyrsnivåer, ble interiøret deres nå trimmet utelukkende med skinn. Skinn ble fullstendig forlatt der.

Body B5, dens dimensjoner og vekt

Karosseritypen til Volkswagen Passat B5 er en sedan med dimensjoner på 4675/1459/1200 mm. Kroppsvekt 900 kg. Tankvolumet på bilen er 65 liter.

I ganske lang tid var Passat B5 sedan favorittbilen til det tyske politiet.

B5-motorer, girkasse og akselavstand

Volkswagen Passat B5 var utstyrt med bensin- og dieselmotorer:

• volumet av bensinmotorer varierte fra 1.6 til 4 liter, drivstofforbruket varierte fra 11 til 14 liter per 100 kilometer;
• volumet av dieselmotorer varierte fra 1.2 til 2.5 liter, drivstofforbruk - fra 10 til 13 liter per 100 kilometer.

Tre girkasser ble utviklet for B5-generasjonen: en fem- og sekstrinns manuell og en femtrinns automat.

Akselavstanden til bilen var 2704 mm, sporvidden foran var 1497 mm, sporvidden bak var 1503 mm. Kjøretøy bakkeklaring 115 mm.

volkswagen passat b6

Allmennheten så Volkswagen Passat B6 for første gang tidlig i 2005. Det skjedde på bilutstillingen i Genève. Sommeren samme år startet det første europeiske salget av bilen. Utseendet til bilen har endret seg dramatisk. Bilen begynte å virke lavere og langstrakt. Samtidig skilte dimensjonene til B6-hytta seg praktisk talt ikke fra dimensjonene til B5-hytta. Imidlertid er endringer i det indre av B6 synlige for det blotte øye. For det første gjelder dette setene.

Setene i B6-kabinen er blitt mer komfortable og dypere

Formen deres har endret seg, de har blitt dypere og passer bedre til formen på førerkroppen. Nakkestøttene har også endret seg: de har blitt større, og nå kan de vippes i alle vinkler. Enhetene på B6-panelet var plassert mer kompakt, og selve panelet kunne utstyres med plastinnsatser malt for å matche bilens karosserifarge.

Body B6, dens dimensjoner og vekt

Volkswagen Passat B6 på tidspunktet for salgsstart ble kun produsert i form av en sedan med dimensjoner 4766/1821/1473 mm. Kroppsvekt - 930 kg, drivstofftankvolum - 70 liter.

Utseendet til Passat B6-sedanene har gjennomgått store endringer sammenlignet med forgjengerne

B6-motorer, girkasse og akselavstand

Som alle forgjengere var Volkswagen Passat B6 utstyrt med to typer motorer:

• bensinmotorer med et volum på 1.4 til 2.3 liter med et drivstofforbruk på 12 til 16 liter per 100 kilometer;
• dieselmotorer med et volum på 1.6 til 2 liter med et drivstofforbruk på 11 til 15 liter per 100 kilometer.

Transmisjonen kan enten være en manuell seks-trinns eller en automatisk seks-trinns. Akselavstanden var 2708 mm, sporvidden bak var 1151 mm, sporvidden foran var 1553 mm, og bakkeklaringen var 166 mm.

volkswagen passat b7

Volkswagen Passat B7 er et restyling-produkt av B6. Både utseendet på bilen og innredningen har endret seg. Volumet av motorer installert på Volkswagen Passat B7 har også økt. I B7 bestemte tyske ingeniører for første gang i seriens historie å avvike fra reglene, og brukte en rekke materialer i forskjellige farger i interiøret.

Salon Passat B7 gikk av med en rekke materialer

Bildørene ble komplettert med hvite plastinnlegg. Hvitt skinn var på setene (selv i de billigste utstyrsnivåene). Instrumentene på panelet er blitt enda mer kompakte, og selve dashbordet er blitt mye mindre. Ingeniører har ikke glemt sikker kjøring: nå har sjåføren kollisjonspute. Til slutt er det umulig å ikke legge merke til det vanlige lydsystemet. Ifølge de fleste bilister var den den beste av alle installert av produsenten på Passat. Den første bilen i denne serien forlot samlebåndet i 2010, og i 2015 ble bilen offisielt avviklet.

Typer av B7-kropper, deres dimensjoner og vekt

Som før ble Volkswagen Passat B7 produsert i to versjoner:

• sedan med dimensjoner 4770/1472/1443 mm. Kroppsvekt - 690 kg;
  

  Sedan Passat B7 er et restylingsprodukt av forrige modell
• stasjonsvogn med mål 4771/1516/1473 mm. Kroppsvekt - 700 kg.
  

  Bagasjerommet på B6 stasjonsvogn har blitt enda mer imponerende

Drivstofftankkapasitet - 70 liter.

B7-motorer, girkasse og akselavstand

Volkswagen Passat B7 var utstyrt med bensinmotorer fra 1.4 til 2 liter. Hver motor var utstyrt med et turboladesystem. Drivstofforbruket varierte fra 13 til 16 liter per 100 kilometer. Volumet på dieselmotorer varierte fra 1.2 til 2 liter. Drivstofforbruk - fra 12 til 15 liter per 100 kilometer. Transmisjonen på Volkswagen Passat B7 kan enten være en seks-trinns manuell eller en syv-trinns automat. Akselavstand - 2713 mm. Sporbredde foran - 1553 mm, bakre sporvidde - 1550 mm. Kjøretøy bakkeklaring 168 mm.

Volkswagen Passat B8 (2017)

Utgivelsen av Volkswagen Passat B8 ble lansert i 2015 og pågår for tiden. For øyeblikket er bilen den mest moderne representanten for serien. Hovedforskjellen fra forgjengerne ligger i MQB-plattformen den er bygget på. Forkortelsen MQB står for Modularer Querbaukasten, som betyr "Modular Transverse Matrix" på tysk. Den største fordelen med plattformen er at den lar deg raskt endre akselavstanden til bilen, bredden på både foran og bak spor. I tillegg kan transportøren som produserer maskiner på MQB-plattformen enkelt tilpasses til produksjon av maskiner av andre klasser. I B8 setter ingeniører sikkerheten til både sjåføren og passasjerene i høysetet. Kollisjonsputer ble installert ikke bare foran sjåføren og passasjerene, men også i bildørene. Og i B8 er det et spesielt automatisk parkeringssystem som er i stand til å parkere bilen uten hjelp fra en sjåfør. Et annet system under kjøring kontrollerer avstanden mellom bilene og visningsområdet både foran og bak bilen. Når det gjelder interiørdekorasjonen til B8, i motsetning til forgjengeren, har den igjen blitt monofonisk og hvit plast råder igjen i den.

Salon B8 ble igjen monofonisk

Body B8, dens dimensjoner og vekt

Volkswagen Passat B8 er en sedan med dimensjoner på 4776/1832/1600 mm. Kroppsvekt 700 kg, drivstofftankkapasitet 66 liter.

Passat B8 bærer alle de mest avanserte utviklingene av tyske ingeniører

B8-motorer, girkasse og akselavstand

Volkswagen Passat B8 kan utstyres med ti motorer. Blant dem er både bensin og diesel. Effekten deres varierer fra 125 til 290 hk. Med. Volumet på motorer varierer fra 1.4 til 2 liter. Det skal også bemerkes her at den for første gang i B8-seriens historie kan utstyres med en motor som går på metan.

I tillegg er det utviklet en spesiell hybridmotor for B8, bestående av en 1.4-liters bensinmotor og en 92 kW elektrisk motor. Den totale effekten til denne hybriden er 210 hk. Med. Drivstofforbruket for biler i B8-serien varierer fra 6 til 10 liter per 100 kilometer.

Volkswagen Passat B8 er utstyrt med den nyeste syv-trinns DSG automatgirkassen. Akselavstand - 2791 mm. Sporvidde foran 1585 mm, sporvidde bak 1569 mm. Klaring - 146 mm.

Video: Passat B8 prøvekjøring

Gjennomgå Passat B8 2016 - Ulemper med tyskeren! VW Passat 1.4 HighLine 2015 prøvekjøring, sammenligning, konkurrenter

Så Volkswagen-ingeniører kaster ikke bort tid. Hver generasjon Passat-biler bringer noe nytt til serien, og det er grunnen til at populariteten til disse bilene bare vokser for hvert år. Dette skyldes i stor grad selskapets gjennomtenkte prispolitikk: på grunn av overfloden av trimnivåer, vil hver bilist kunne velge en bil for lommeboken.