2021 Volkswagen Golf-anmeldelse: R-Line Snapshot
Golf R-Line er toppen av den ikke-ytende Golf-serien med sportsligere egenskaper til en MSRP på $37,490 XNUMX.
R-Line drives fortsatt kun av en 1.4 TSI 110-liters firesylindret turboladet motor med 110kW/250Nm, kun koblet til en åtte-trinns automatisk dreiemomentomformer.
R-Line leveres som standard med en 10.25-tommers digital instrumentklynge, 10.0-tommers multimedia-berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto trådløs tilkobling, innebygd navigasjon og digital radio.
Andre steder inkluderer R-Line sportsligere seter, et sportigere kroppssett og et perforert skinnratt med flat bunn med berøringsskjermkontrollpanel.
Nøkkelfri adgang, push-start-tenning, tresoners klimakontroll, 18-tommers lettmetallfelger og oppgradert interiørdekor er også introdusert, sammen med forbedrede LED-frontlykter med automatisk fjernlys.
I likhet med resten av serien er R-Line utstyrt med VWs fulle "IQ Drive" aktive sikkerhetspakke, som inkluderer automatisk nødbremsing ved hastighet med fotgjenger- og syklistregistrering, kjørefeltassistent med filskiftevarsling, overvåking av blindsoner med bak. krysstrafikk. advarsel, sikker utgangsvarsling, adaptiv cruisekontroll og nødhjelp.
Sammen med åtte kollisjonsputer og en standardpakke med elektroniske hjelpemidler, sikrer dette en maksimal femstjerners ANCAP-sikkerhetsvurdering etter 2019-standarder.
Hele VW-serien dekkes av en fem års garanti med ubegrenset kjørelengde, inkludert veihjelp. For å redusere vedlikeholdskostnadene tilbyr merket ferdigpakkede "Vedlikeholdsplaner" som dekker tre eller fem års tjeneste på kjøpstidspunktet, priset til henholdsvis $1200 eller $2100.
