60 Volvo V2020 anmeldelse: R-Design øyeblikksbilde
I bunn og grunn er det to toppmodeller i 60-serien av Volvo V2020 stasjonsvogner, og de har begge R-Design-behandling.
Det er T5 R-Design, som har en startpris på $66,990 pluss reiseutgifter, og den dyrere T8 plug-in hybrid, som koster $87,990 pluss reiseutgifter.
T5 drives av en 2.0-liters turboladet firesylindret bensinmotor med 192 kW (ved 5700 rpm) og 400 Nm (1800–4800 rpm) dreiemoment, 5 kW/50 Nm mer enn andre T5-modeller. Den bruker en åtte-trinns automatgirkasse og permanent firehjulsdrift. Den påståtte akselerasjonstiden til 0 km/t er 100 sekunder. Påstått drivstofforbruk er 6.3 l/7.3 km.
T8 er en mer teknologisk kraftenhet. Den bruker også en 2.0-liters turboladet firesylindret motor (246kW og 430Nm dreiemoment) som er sammenkoblet med en 65kW/240Nm elektrisk motor. Totaleffekten er 311 kW og 680 Nm, og akselerasjonstiden til 0 km/t er kun 100 sekunder! Og siden den har elektrisk kraft som kan kjøre 4.5 kilometer, er det påståtte drivstofforbruket kun 50 l/2.0 km.
Utstyrsmessig er T5 og T8 R-Design-modellene nesten identiske, selv om T5-versjonen får Volvos Four-C adaptive chassisinnstilling som T8 ikke gjør.
Ellers har R-Design-varianter «Polestar optimization» (tilpasset fjæringtuning fra Volvo Performance), 19-tommers lettmetallfelger med unikt utseende, et sportslig eksteriør- og interiørdesignpakke med R-Design sportsskinnseter, paddle shifters på rattet hjul, metallnetting og interiørdekor.
Dette kommer i tillegg til standard LED-hovedlys, kjørelys og baklys, en 9.0-tommers multimedia-berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto-støtte, samt DAB+ digital radio, nøkkelfri inngang, automatisk dimmende bakspeil, automatisk dimming og automatisk -fold fender. -speil, dobbel-sone klimakontroll og skinndekkede seter og ratt.
Sikkerhetsutstyret er også omfattende: Automatisk nødbremsing (AEB) med fotgjenger- og syklistdeteksjon, AEB bak, kjørefeltassistent med filskiftevarsling, styringsassistert blindsoneovervåking, varsling for kryssende trafikk bak, adaptiv cruisekontroll og ryggekamera med parkeringssensorer foran og bak. R-Design har også et head-up-display, et 360-graders parkeringskamera og et parkeringsassistentsystem.
