Vindusspyler

Vindusspyleren er en veldig viktig del av bilen. For informasjon om hvordan den nevnte brilleanordningen er ordnet og hvordan du bruker den riktig, se artikkelen nedenfor.

Enheten og prinsippet for drift av glassvaskeren

Du kan få en god flekk på vinduet ikke bare når det er vått og skittent ute, men også når det er varmt og sol og været ikke lover godt. I slike øyeblikk kan det til og med være nødvendig å stoppe raskt for å vaske frontruten og eventuelt bakruten for å bedre sikten.

Derfor er vaskeren utformet slik at en vannstråle i all slags vær kan fukte vinduet slik at viskerbladene enkelt fjerner smuss. Gjør du dette uten først å rengjøre glasset, er det fare for å skade det med riper. Og dette vil som du vet ikke hjelpe noen.

Skjematisk diagram av en vindusvisker

Mekanismen til vaskemaskinen består av flere hoveddeler som arbeidet avhenger av:

• tank;
• bombe;
• frontruten spyler rør;
• frontruten spyler tilbakeslagsventil;
• dyser

Tanken inneholder, som navnet antyder, vaskevann. Pumpen og dysene leverer vann til glasset. På noen biler er det, som nevnt ovenfor, mulig å installere en bakrutespyler med viftedyser. En luftstråle vil bidra til å beskytte ikke bare frontruten, men også bakruten mot været.

Pumpen består også av flere deler:

• børster (viskere);
• kjertel;
• hjul.

Tilbakeslagsventilen for frontrutespyler er utformet for å føre vann til dysene. Da vil vannet øyeblikkelig strømme til vinduet når pumpen er i gang. Denne delen passer til instrumentet, men er ikke nødvendig for installasjon. Kretsen vil fungere uten den.

bilens frontrute

Årsaker til feilen

Det er funksjonsfeil som kan fikses med egne hender, det viktigste er å finne ut årsaken. Vi vil lære om noen mulige problemer nedenfor (forfatteren av videoen er MitayTv).

Uaktsomhet av sjåføren

Feilsøkingsskjemaet er enkelt:

1. Hvis vindusvaskeren ikke fungerer når du gir den riktig kommando, er det første du må se etter væske i reservoaret. Kanskje den rett og slett ikke er der, fordi mekanismen ikke reagerer. For å rette opp situasjonen, må du kjøpe væske og helle den i reservoaret, som i de fleste tilfeller er plassert under panseret.
2. Hvis sesongen er vinter, og på gaten, på toppen av alt annet, er det en brennende frost, og du nylig byttet væske, kan det ha frosset. For å løse dette problemet må du kjøre bilen inne i boksen i flere timer og varme den opp til driftstemperatur. Vann erstattes best med en "vinter" frostbestandig væske.

Mekanisk skade

Det er noen få mekaniske problemer som også er verdt å merke seg:

1. Hvis væsken i reservoaret er kontrollert og alt er i orden, men problemet ikke har forsvunnet, er det mulig at vannet ikke når dysene. I dette tilfellet er det lurt å sjekke vindusspylerslangen fra pumpen til dysene for å se om den er ødelagt. Det er mulig at vindusspylerslangen ikke bare kunne gå i stykker, men også løsne eller strekke seg mye. Og hvis en skive-T-skjorte er installert, bør alle tre kontaktene kontrolleres.
2. Hvis dysene er tette, og dette kan skje svært ofte ved bruk av vanlig rennende vann fra springen. Du kan sjekke om delen er skitten med stabil vannforsyning. Hvis vann renner fritt gjennom slangen, må dysene rengjøres eller skiftes.

Viftedyser

Elektriske havarier

Siden hele vaskeprosessen fungerer med strøm, kan det antas at feilen som har oppstått nettopp skyldes at strømforsyningen var slått av.

Hvis pumpen ikke pumper vann og ikke leverer det til dysene, bør følgende årsaker vurderes:

1. Sikringen har gått. I sikringsskapet må du finne den som er ansvarlig for å levere vann til frontruten og visuelt og eksperimentelt diagnostisere feilen.
2. Det var et problem i kjeden for overføring av kommandoer fra kjøretøyets kontrollsystem til enheten. Hvis bryteren er ødelagt eller mekanismen ikke reagerer på kommandoer på noen måte, er det en mulighet for at det er brudd i den elektriske kretsen. For å se etter en funksjonsfeil, må du sjekke med et multimeter at det ikke er spenning på pumpeterminalene til enheten.
3. Feil på selve pumpen. Hvis det kommer vann på terminalene, kan kontaktene oksidere og glassvaskeren vil slutte å fungere.

Konklusjon

En vaskemaskin, som vi fant ut, er en ganske viktig detalj for en bil. Dette er en praktisk mekanisme for sikker passasje av sjåføren og passasjerene, samt en enhet som beskytter glasset mot skitt, støv, nedbør og riper.

Du må løse jobbfeilen på følgende måte:

1. Først av alt, sjekk væsken i tanken på enheten. Hvis det ikke finnes, fyll det ut. Om vinteren er det nødvendig å forsyne vindusvaskeren med frostbestandig væske.
2. Inspiser deretter alle deler av mekanismen nøye for skader og defekter.
3. Sjekk all elektrisitet, samt kontakter, ledninger, kretser og selvfølgelig sikringen.

Glassvaskerdyser Lader...

Video "Betjening av tilbakeslagsventilen"

Du kan lære om hvordan spylesystemventilen fungerer fra videoen til forfatteren Roman Romanov.