Han møter en god sjåfør der den rette linjen slutter.

Å snu er ikke så lett som det kan virke. Å redusere hastigheten og vri på rattet er ikke de eneste oppgavene sjåføren må vurdere. Glatt manøvrering er nøkkelen, og for dette må du føle og dyktig bruke pedalene.

Krydret eller mildt

– Når vi merker en sving i det fjerne, er det verdt å se seg i speilene og se seg rundt for å få et fullstendig bilde av trafikksituasjonen før man starter manøveren. La oss se ikke bare på selve svingen, men også på veien etter svingen. Vi vil ta hensyn til sikt, skarpheten i svingen, tilstanden til veibanen og hellingsgraden på veien, samt hvordan trafikken beveger seg foran oss og bak oss, sier Zbigniew Veseli, direktør for Renault kjøreskole.

Se også: Hvordan bremse på glatt vei og komme deg ut av en skrens (VIDEO)

Hold deg alltid i kjørefeltet. Et vinkelskift kan føre til en frontal hendelse. Vi må også huske å holde avstand til trafikken foran.

Akkurat riktig hastighet

Det er tryggere å gå for sakte inn i en sving enn for fort. Å gjøre en sving for raskt kan tvinge føreren til å bremse i svingen, noe som kan føre til farlige situasjoner, spesielt skrens. Hvis vi feilvurderer hastighet og veien er glatt, risikerer vi å gå ut av kjørefeltet og ha en ulykke. For å estimere hastigheten må vi analysere informasjonen som samles inn mens vi nærmer oss svingen. Jo strammere svingen er og jo høyere hastighet, jo vanskeligere er det å holde rett spor, fordi en stor sentrifugalkraft virker på maskinen.

Det er aldri lett

– Ikke glem å sette i gir i svinger. Kjør aldri rolig gjennom en sving, for da er det stor risiko for å miste kontrollen over bilen, råder Renault kjøreskolebusser.

Motoren og hjulene er atskilt når clutchen er trykket inn, slik at drivverket ikke bremser dem.

"Du må også huske å skifte til riktig gir før svingen, slik at du ikke går inn i den med clutchen trykket inn," legger Veseli til.

Det er best å kjøre svingen så jevnt som mulig - kontroller gasspedalen dyktig, unngå skarpt trykk eller trekke den tilbake. Det kan også føre til at du mister kontrollen over kjøretøyet. Hold alltid begge hendene på rattet når du svinger. Til slutt vil jeg minne deg på ordene til den kjente rallyraceren Colin McRae: «Rekke linjer er for raske biler, kurver er for raske førere».