Onewheel: to nye modeller presentert for enda mer moro
Future Motion, selskapet bak Onewheel-linjen, har nettopp avduket to av sine nye modeller på et nettbasert arrangement. I det minste stolte selskapet sterkt på tilbakemeldinger fra brukerfellesskapet.
Onewheel er for det første et unikt konsept for en elektrisk enhjuling, som kan forstås som et snowboard eller et skateboard. Den ble lansert i 2014 som en del av en Kickstarter-kampanje som langt oversteg det opprinnelige $100.000-målet og samlet inn over $630.000!
En stor populær suksess som har ført til at Future Motion har utviklet seg gjennom årene og utviklet produktene sine. Det var to modeller i katalogen hennes: XR + og Pint. Den første modellen, den største, gir en rekkevidde på rundt 25 km, mens Pint er lettere og mer manøvrerbar med en rekkevidde på opptil 12 km.
Onewheel-konseptet samler et fellesskap av fans over hele verden, forent, spesielt, i Facebook-grupper dedikert til dette spesielle elektriske enkelthjulet. De som besøker disse gruppene er godt klar over hva produktbrukere har bedt om i årevis: større rekkevidde, mer kraft, konkave puter for en bedre følelse og et formet dekk for ulendt terreng. Mange har modifisert Onewheel XR + med tilbehør for å oppnå disse egenskapene.
Uansett ser det ut til at Future Motion har lyttet til dem, da det er akkurat disse egenskapene vi finner i de to nye produktene til merket som presenteres i kveld.
One Wheel Pint X
Den første nyheten som presenteres er Pint X. Den bruker Pint-koder med identiske dimensjoner, samtidig som den dobler autonomien, som kan nå 29 km. Pint X drar også nytte av den økte kraften til sin elektriske motor og har ytterligere 3 km/t toppfart sammenlignet med sin yngre søster. Med en benchmark på $1 er Pint X $400 mer enn Pint.
Pint X er allerede på salg og kan sendes direkte til Onewheels amerikanske nettsted og snart gjennom franske importører.
Onewheel GT
Onewheel GT ser mer ut som XR, som var den beste Future Motion-modellen med en grunnpris på $ 1 før. GT tilbyr nå bedre ytelse til en tilsvarende økt prislapp på $799. Det blir et forbanna kjedelig budsjett for en maskin som dette uten tilbehør.
Men for prisen bør GTs ytelse tilfredsstille de mest krevende brukerne. Dens autonomi kan nå 52 km mot 29 km for XR. Toppfarten er 32 km/1, som er 2 km/t mer enn XR. 6 cm kortere sammenlignet med XR GT. I tillegg er den 3,5 kg tyngre på grunn av den nye batteripakken.
For første gang tilbyr Future Motion muligheten til å bestille en av sine modeller med liten dekning, ideell for kjøring i ulendt terreng. Dette er en praksis som har eksistert lenge blant XR-eiere, hvorav mange skifter dekk for denne typen profiler.
En annen vanlig modifikasjon: konkave puter. De gir mer kontroll og grep. Igjen, Future Motion ser ut til å ha blitt inspirert av fellesskapet og rekvisittene, siden denne typen pute nå er tilgjengelig som et alternativ på GT.
Mens Onewheel GT allerede er tilgjengelig for bestilling, vil den ikke komme i salg om noen måneder. Nok til at fans av merket kan klage (og videreselge XR-en sin).
Det vanskeligste valget vil være!
Du vil finne at rytteren som ønsker å ha råd til Onewheel vil bli bortskjemt med valgmuligheter, og nybegynneren kan være ganske skremmende. I en av de følgende artiklene vil jeg gi deg noen tips om hvordan du kan gjøre det riktige valget og gjøre kjøpet ditt til en suksess.
Inntil da håper jeg disse nye Onewheelene vil være raskt tilgjengelige for en Cleanrider-prøvekjøring!
Vi introduserer Pint X og GT: neste generasjon Onewheel
