Optiske illusjoner som enhver sjåfør kan møte
Tips til bilistene

Optiske illusjoner som enhver sjåfør kan møte

Det er kjent at den menneskelige hjerne lett lar seg lure av optiske illusjoner. Dette fenomenet blir et problem når du kjører bil. Selv et lite visuelt bedrag kan føre til katastrofe, og det er mer enn et dusin av dem. Det er derfor det er nødvendig å vite om de farligste optiske illusjonene, fordi advart betyr forbevæpnet.

Optiske illusjoner som enhver sjåfør kan møte

Illusjon av mørke biler

Dette visuelle trikset er at mørkefargede biler i dårlig belysning ser nærmere ut enn de faktisk er.

Hvis to biler kjører parallelt med hverandre på veien: den ene er mørk og den andre er lys, vil det visuelt virke som om den mørke bilen beveger seg saktere og er nærmere den hvite. Dette kan påvirke vurderingen av trafikksituasjonen og som følge av det at det oppstår en ulykke, for eksempel ved forsøk på forbikjøring ved kjøring i møtende kjørefelt.

Veien ut av situasjonen er enkel - bruk fjernlyset, belys en mørk bil for å vurdere avstanden til den og hastigheten den beveger seg med.

fartsillusjon

Denne typen optisk illusjon oppstår under langvarig monoton bevegelse langs motorveien eller i tunnelen. Faren ligger i den utilstrekkelige oppfatningen av kjøretøyets hastighet. Det begynner å virke for en person at hastigheten på bilen er ubetydelig, og han akselererer mekanisk mer og mer. Som et resultat, under nødbremsing eller en sving, tar ikke sjåføren hensyn til økt hastighet og kommer inn i en ulykke.

En datamaskin om bord eller en navigator som piper når fartsgrensen overskrides, hjelper til med å håndtere dette problemet. Dette gjør også trafikkpolitiet ved bruk av radar, men det er en helt annen historie.

Illusjon av avstand

Store gjenstander på avstand virker mindre enn de egentlig er - det riktige anslaget på avstanden til gjenstanden brytes.

En stor lastebil eller vogn virker liten og sjåføren tror at den fortsatt er langt unna. Det plutselige utseendet foran øynene blir en overraskelse, en person har ikke alltid tid til å reagere og bremse.

For å bekjempe dette fenomenet er det nødvendig å observere høyhastighetsbevegelsesmodusen, så med plutselig bremsing vil sjåføren ha tid til å stoppe, uansett hvilken hindring som oppstår foran ham.

Wide road illusjon

Oppstår som følge av feilvurdering av kjørebanens bredde.

Det menneskelige øyet beregner denne verdien i forhold til høyden på nærliggende vertikale objekter. For eksempel, når sjåføren kjører i en gate med høye trær, gjerder eller hus i kanten av veien, tror sjåføren at veibanen er smalere enn den egentlig er, og han bremser ned farten. Og når disse gjenstandene forsvinner, ser det ut til at veien har blitt bredere, og han legger til fart, begynner å oppføre seg dristigere, selv om ingenting har endret seg.

Hvis sjåføren vet om eksistensen av et slikt fenomen, vil han være mer oppmerksom på veien. Spesielt i de delene av den hvor vertikale objekter systematisk dukker opp. Et eksempel på en utilstrekkelig vurdering av veibanens bredde er situasjonen med en sjåfør som prøver å forbikjøre en lastebil, kjører inn i møtende kjørefelt, uten å ta hensyn til at den møtende bilen rett og slett ikke har noe sted å gå på en smal vei. vei. Resultatet er en ulykke.

Snu illusjon

Denne typen er karakteristisk for fjellruter og pass, fylt med svinger med forskjellige radier. På et tidspunkt på en slik vei slutter sjåføren å vurdere brattheten i svingene tilstrekkelig. Svært ofte ser rundkjøringene ut til å være elliptiske, veidelen kan virke kortere enn den faktisk er og brattere.

For å bekjempe ulykker under disse forholdene hjelper lyse retningsindikatorer installert på fenderne. Om natten, på en slik vei, må du slå på fjernlyset og alle frontlysene på bilen.

Illusjon av bratte bakker

I en bratt nedoverbakke med kurve kan det for sjåføren virke som om veidelen foran er veldig smal. Dette skyldes forverring av romsyn. Dette fenomenet tvinger sjåføren til å presse mot veiens sentrale akse. Dette er farlig fordi han i svingen kan kollidere med møtende trafikk.

Det må huskes at på de delene av veien hvor det virkelig smalner er det skilt som indikerer dette. Der det ikke er tegn, er det en optisk illusjon. Uansett, før hver sving i en bratt nedstigning, bør du bremse ned og være spesielt forsiktig.

Når du kjører bil, må du huske at den menneskelige hjernen er veldig lett å lure - slike fenomener skjer overalt. Optiske illusjoner på veien er svært farlige for konsekvensene, og det er derfor du må være ekstremt forsiktig mens du kjører, spesielt i ukjente områder og om natten.

Legg til en kommentar