grunnleggende bestemmelser, rettigheter og plikter for trafikkpolitibetjenter
Tidligere, på sidene til vår autoportal Vodi.su, beskrev vi i detalj ordre 185 fra innenriksdepartementet, som regulerer trafikkpolitiets virksomhet. En lignende ordre ble vedtatt i 2009, som omhandler trafikkpolitiets virksomhet. Dette er ordrenummer 186.
For å unngå problemer på veien, anbefaler den at du gjør deg kjent med den fullstendige versjonen av denne forskriftsloven, selv om den handler mer om den interne strukturen og tjenesten til trafikkpolitienhetene. Vi skal kort ta for oss de generelle bestemmelsene og hoveddelene i bestilling nr. 186.
Grunnleggende bestemmelser
Så, etter å ha lest dette dokumentet, kommer vi til den konklusjon at hovedoppgaven til trafikkpolitiet er å skape slike forhold der alle trafikanter er garantert trygg og ulykkesfri bevegelse på generelle veier.
Hovedfunksjonene til DPS:
- kontroll over overholdelse av trafikkregler;
- trafikkkontroll når det er nødvendig;
- registrering og produksjon av tilfeller av trafikkbrudd;
- iverksette tiltak for å forhindre ulykker på veiene;
- informere befolkningen om nødsituasjoner;
- rettshåndhevelse på ansvarsområder;
- kontroll over driften av veibanen, sikre reparasjon.
Hvilke rettigheter har politifolk?
Vakter som tjenestegjør i områdene som er betrodd dem har følgende rettigheter:
- kreve at innbyggere og trafikanter ikke bryter offentlig orden og trafikkregler;
- stille gjerningsmennene for retten - både kriminelle og administrative;
- gi ordre til enheter knyttet til denne seksjonen;
- løslate ansatte fra patruljer hvis de ikke kan utføre pliktene sine av alvorlige grunner;
- be om styrke og til og med brannstøtte i nødssituasjoner.
Hver trafikkpolitibetjent har kun lov til å tjene etter å ha bestått orienteringen. Under orienteringen rapporterer sjefen for det stridende kompaniet om situasjonen og de mottatte ordrene.
Oppgaver til en trafikkpolitipatrulje
Vegpatruljetjenesten skal handle i vanlige borgeres interesser og ivareta deres sikkerhet og helse. Her er hovedoppgavene:
- kontrollere situasjonen i ditt område;
- implementering av hastetiltak for å gjenopprette lov og orden;
- forfølgelse og internering av lovbrytere ved bruk av tilgjengelige kjøretøy og våpen (i nødssituasjoner);
- bistand til personer som er skadet som følge av en ulykke eller ulovlige handlinger fra tredjeparter;
- vokter åstedet for en forbrytelse eller en ulykke;
- å forlate sitt ansvarsområde for å hjelpe andre antrekk.
Hva er forbudt for trafikkpolitibetjenter?
Det er en hel liste over handlinger som er forbudt under ordre nr. 186.
For det første har ikke patruljemenn rett til å sove på arbeidsplassen sin, snakke i walkie-talkie eller mobiltelefon hvis de ikke angår offisielle saker. De har heller ikke lov til å komme i kontakt med innbyggere og trafikanter, med mindre det er påkrevd etter pålegg. Det vil si at patruljemannen ikke kan snakke med sjåføren om været eller om gårsdagens fotballkamp.
Sjåfører må være oppmerksom på at trafikkpolitibetjenter ikke har rett til å ta materielle eiendeler og dokumenter fra noen, bortsett fra når det er nødvendig under operative operasjoner. De har forbud mot å bruke uautoriserte lyssignaler. De har heller ikke rett til å forlate patruljetransporten uten akutt behov. Innsatte skal ikke etterlates uten tilsyn. Dette dekretet forbyr bruk av bil til personlige formål, for å transportere utenlandske varer.
Forfølgelse og tvangsstopp av kjøretøyet
Forfølgelse av kjøretøy kan igangsettes i følgende tilfeller:
- sjåføren ignorerer forespørselen om å stoppe;
- det er visuelle tegn på ulovlige handlinger;
- tilgjengelighet av informasjon om utførelsen av en forbrytelse eller brudd fra sjåføren;
- mottatt instruksjoner fra andre ordrer eller overordnede.
Patruljen plikter å varsle vakthavende befal om begynnelsen av forfølgelsen, og det er nødvendig å skru på lyd- og lyssignaler. Disse signalene kan også slås av for å simulere suspensjonen av jakten. Loven sier også om muligheten for bruk av skytevåpen, forutsatt at dette ikke skaper en trussel mot andre deltakere i DD.
Ved tvunget stopp kan det dannes sperringer av patruljebiler på en slik måte at unndrageren ikke kan bruke omveier. I noen situasjoner, i noen områder, kan bevegelsen til andre kjøretøy være fullstendig begrenset under internering.
Ved trakassering og tvangsstopp har ikke trafikkpolitibetjenter rett til å bruke:
- private biler;
- passasjertransport med passasjerer i;
- autodiplomatiske oppdrag og konsulater;
- spectransport;
- lastebiler med farlig gods mv.
Vær oppmerksom på at trafikkpolitibetjenter har rett til å ransake personlige kjøretøy, men de er pålagt å informere sjåførene om årsaken til stansen. Som du kan se, inneholder denne ordren informasjon om overholdelse og beskyttelse av lov og orden. Vanlige sjåfører bør bare forstå følgende punkter fra denne rekkefølgen:
- DPS - en strukturell enhet av politiet;
- det er ansvarlig for lov og orden ikke bare på veien;
- de kan kun stoppe deg ved sjekkpunkter eller hvis du har en servicebil med lys på.
Ordre 186 hjelper til med å reagere på nødssituasjoner i tide. Det gir heller ikke ansatte rett til å gå utover sine fullmakter. Om slike fakta - overføring av materielle verdier eller stopp uten grunn - kan du skrive klager til rettsmyndighetene for å fikse hendelsen på kamera.
Laster inn…
