Kjøretøybelysning. Hva er verdt å huske?
Betjening av maskiner

Kjøretøybelysning. Hva er verdt å huske?

Kjøretøybelysning. Hva er verdt å huske? Og igjen, som hvert år, reiser vi på ferie med bil. I tillegg til å sjekke at alle berørte parter er godt festet med sikkerhetsbeltene og at bagasjen vår er godt festet, la oss ikke glemme å sjekke tilstanden til bilens belysning.

Kjøretøybelysning. Hva er verdt å huske?Det er lett å komme inn i en rutine og anta at alt fungerer som det skal. I mellomtiden viste National Automotive Test, bestilt av OSRAM i fjor høst i samarbeid med nettverket av Autotest-diagnosestasjoner, at nesten 30 % av trafikantene i Polen har defekte frontlykter i bilene sine. Som oftest virker ikke markeringslysene (13,3 %), men bremselysene (6,2 %), nærlys (5,6 %) og fjernlys (3,5 %) er også feil. Retningsindikatorer er heller ikke alltid i stand til å indikere beredskap til å foreta en manøver, noe som tydelig forverrer sikkerheten vår på veien.

Dioder for problemer

For å unngå lysproblemer er det verdt å investere i merkede LED-kjørelys, som LEDriving LG. De bruker opptil 90 % mindre energi enn tradisjonelle hodelykter og sparer lyspærer hele dagen. Disse lysene kan enkelt monteres på mange bilmodeller og vi har 5 års garanti.

– I tillegg, for å forhindre mulige problemer, er det verdt å skaffe seg en lommelykt. En så liten dings som kan redde livene våre i tilfelle et sammenbrudd eller en ulykke, sier Magdalena Bogush, kommunikasjons- og markedssjef for OSRAM Automotive Lighting.

Reservepærer

Men hvis vi ikke har lysdioder, må vi være forberedt på eventuelle problemer med turen. Ved svikt i lyssettingen under festveien kan det skje at vi ikke får brukt hjelpen fra verkstedet, sier Magdalena Bogush.

Selv om det ikke er noe slikt krav i Polen, husk at et sett med ekstra pærer, som refleksvester, er obligatorisk utstyr i mange land. Og selv om vi i henhold til Wien-konvensjonen om veitrafikk har rett til å kjøre med utstyret som kreves i landet vi kommer fra, er det verdt å vite at vi vil være ansvarlige for fraværet av lyspærer, for eksempel i Frankrike, Spania eller Slovakia, og på grunn av mangel på refleksvest, for eksempel i Portugal, Norge og Luxembourg.

Lysdioder for fritid

LED-produkter blir mer og mer populære, ikke bare blant bileiere, legger Magdalena Bogush til. De har også fått anerkjennelse i sykkelverdenen, som blir levende i høytiden. Og siden vi ofte tar med våre egne sykler på ferie, har vi lansert LEDsBIKE-familien av sykkellykter basert på LED-teknologi – tre frontlykter og ett baklys. Med så lett utstyr kan vi være sikre på at vi ikke går oss vill i mørket, til og med erstatte en bil med en sykkel på ferieturene våre.

Så før turen, la oss sjekke om vi har alt på lyslisten. I så fall kan vi være sikre på at vi er trygge om natten, og i nødstilfeller vil vi raskt se lyset i tunnelen.

Legg til en kommentar