Tilbakekalling av Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram, Aston Martin-modeller
Eksempler på Mercedes-Benz A-klasse ble trukket tilbake på grunn av et potensielt problem med bremsesystemet.
Den australske konkurranse- og forbrukerkommisjonen (ACCC) har annonsert sin siste runde med tilbakekalling av kjøretøyer for nasjonal sikkerhet som påvirker Mercedes-Benz, Peugeot, Citroen, Ram og Aston Martin-modeller.
Mercedes-Benz Australia har tilbakekalt A-Klasse og B-Klasse subkompakte kjøretøyer som var til salgs fra 1. februar 2012 til 30. juni 2013 på grunn av et problem med en potensiell ødelagt bremseforsterkervakuumslangekobling.
Hvis det mislyktes, ville kraften til bremsesystemet reduseres, noe som resulterer i behov for ekstra pedalinnsats for å stoppe bilen.
Derfor øker i en slik situasjon risikoen for skader på passasjerer eller andre trafikanter.
Peugeot Australia har tilbakekalt 1053 biler av 308 små biler og 508 store sedaner.
I mellomtiden opplever en G-Klasse SUV solgt fra 1. april 2013 til 30. april 2016 en funksjonsfeil på nedre styreleddbolter som kanskje ikke har blitt ordentlig strammet under produksjonen.
Over tid kan forbindelsen slites ut og forårsake tap av kontrollerbarhet, og den usannsynlige fullstendige feilen kan føre til fullstendig tap.
I tillegg har den tyske bilprodusenten tilbakekalt 46 enheter av sin EvoBus på grunn av en ufullstendig sveis på rattstammebraketten, noe som kan gjøre den upålitelig.
Noen styrevansker kan oppstå på grunn av søylebevegelser, men det vil ikke være noe faktisk tap av styrekontrollen. Eiere bes kontakte en autorisert forhandler for å avtale en gratis reparasjon.
Peugeot Australia har tilbakekalt 1053 kombinerte enheter av sine 308 små biler og 508 store sedaner, mens Citroen Australia har tilbakekalt totalt 84 eksempler av C5, DS4 og DS5-modellene, med begge merkene påvirket av samme feil.
De berørte Peugeot-modellene ble solgt fra 1. november 2014 til 31. mai i år, mens de berørte Citroen-bilene ble solgt fra 1. mai 2015 til 31. august 2016.
American Special Vehicles (ASV), en australsk importør og prosessor av Ram-produkter, har tilbakekalt prøver fra sitt utvalg av Laramie-pickuper.
I alle tilfeller kan det hende at 12V-startkontakten ikke er riktig installert og kan berøre metallkomponenter, noe som kan forårsake kortslutning og skape brannfare.
American Special Vehicles (ASV), en australsk importør og reprodusent av Ram-produkter, har tilbakekalt eksempler fra Laramie pickup-utvalg på grunn av en feil der blinklyshastigheten ikke endret seg når pæren sluttet å virke.
På grunn av denne feilen vil ikke sjåførene bli advart om en utbrent lyspære, noe som øker sannsynligheten for en ulykke.
Aston Martin Australia har tilbakekalt sine DB11 og V8 Vantage sportsbiler på grunn av tre separate feil.
Femtiåtte DB11-er solgt mellom 30. november 2016 og 7. juni i år har problemer med dekktrykkovervåkingssystemet på grunn av feil kalibrering.
Som et resultat vil ikke advarselen om lavt dekktrykk aktiveres ved behov, noe som kan øke risikoen for en ulykke hvis dekkene er for lite luft.
Alternativt ble V8 Vantage påvirket av to forskjellige girkasseproblemer knyttet til dens syv-trinns Speedshift II automatiske manuelle girkasse, med 19 tilbakekalt for hvert problem.
Det første problemet påvirker modeller solgt fra 8. desember 2010 til 25. juli 2013 og er relatert til den hydrauliske koblingen mellom clutchvæskerøret og girkassen, som kanskje ikke er godt støttet.
Hvis koblingen svikter, kan clutchvæsken lekke ut, noe som fører til at systemet ikke fungerer, noe som muligens kan føre til en ulykke.
Den andre utgaven gjelder enheter solgt mellom 8. desember 2010 og 15. august 2012 med en programvareoppdatering for overføring som ble levert i en nylig tilbakeringing som førte til en påfølgende tilbakekalling.
Lagrede clutchtilpasninger og slitasjeindeksdata ble ikke fjernet som en del av oppdateringen når de skulle ha blitt fjernet på grunn av potensiell inkompatibilitet med den nye versjonen.
Alle som leter etter mer informasjon om disse tilbakekallingene kan søke på nettsiden til ACCC Product Safety Australia.
Dette kan føre til at det automatiske girskiftet blir oversett, noe som kan føre til at kjøretøyet skifter til nøytral. Føreren kan velge et gir manuelt for å rette opp problemet og opprettholde eller øke hastigheten.
I tillegg kan clutchen skli og overopphetes, noe som setter girkassen i "clutch protection"-modus med varsellampe på til temperaturen synker.
Eiere av alle de ovennevnte modellene, med unntak av EvoBus, vil bli kontaktet direkte av kjøretøyprodusenten og bedt om å arrangere en inspeksjon hos deres foretrukne forhandler, hvor defekte deler vil bli oppgradert, reparert eller erstattet gratis.
Alle som leter etter mer informasjon om disse tilbakekallingene, inkludert en fullstendig liste over kjøretøyidentifikasjonsnumre (VIN) som er berørt, kan søke på nettstedet til ACCC Product Safety Australia.
Har bilen din blitt påvirket av den siste runden med tilbakekallinger? Fortell oss i kommentarene nedenfor.
