Anmeldelser av sommerdekk "Roadstone": beskrivelse og egenskaper til modellene til produsenten Roadstone
Innhold
Denne lavprofilmodellen er designet for kjøretøy i middels til høy kvalitet, og tilbyr god ytelse, forbedret komfort, utmerket bremseytelse og kapasitet hele sesongen. Den sentrale blokken til en beskytter er forsterket. Spesielle takkede riller fordeler varmen jevnt, reduserer slitasje og risikoen for vannplaning. De langsgående dreneringssporene utvides, slik at støynivået reduseres. På denne gummien kan en bil som veier 2,24-3,5 tonn akselerere til 240-300 km/t.
Det koreanske merket Roadstone er for de som elsker komfort og verdsetter sikkerhet. Opprinnelseslandet til Roadstone sommerdekk i Europa er Tsjekkia. De viktigste fabrikkene er lokalisert i Sør-Korea og Kina. Forskningsarbeid utføres i de vitenskapelige og tekniske sentrene i Øst-Asia, USA og Tyskland. De mest innovative løsningene implementeres i samarbeid med Nexen, verdens ledende dekkprodusent. Roadstone er først og fremst hastighet. Anmeldelser av Roadstone sommerdekk bekrefter merkets sterke posisjon i nisjen med dyre biler.
Roadstone CP 661
Modellen utmerker seg ved utmerket håndtering, pålitelig grep på våte veier og drivstoffeffektivitet. 4 brede langsgående spor blokkerer vannplaning. Den sentrale ribben på slitebanen gir retningsstabilitet i hjørner. Sidesporene er bølgeformede, og seipene er forskjellige i høyden og reduserer støynivået. Denne modellen er egnet for kjøring av kjøretøy som veier fra 1,38 til 3,5 tonn med en maksimal hastighet på 190-240 km/t.
Roadstone CP 661
| Bil type | Mellomstore og store sedaner |
| Seksjonsbredde (mm) | fra 145 225 til |
| Profilhøyde (% av bredden) | 50-70 |
| Platediameter (tommer) | R13-17 |
| Lastindeks | fra 71 103 til |
| Hastighetsindeks | T, H, V |
Anmeldelser av sommerdekk "Roadstone" CP 661 vurderer modellen til 4,05 poeng av fem mulige.
De viktigste fordelene kjøpere vurderer:
- pris-kvalitet forhold,
- Slitestyrke,
- bremsing,
- kursstabilitet.
Roadstone N blå Øko
Dekk for høye hastigheter, trange svinger og racingbaner med teknologi med lav slagvolum og reduserte karbonutslipp. Tilhører kategorien Ultra High Performance, er preget av økt slitestyrke og energieffektivitet. Dekkmønsteret er asymmetrisk, det er en sentral ribbe og et system med dreneringsspor for å fjerne vann fra kontaktlappen. Dekket er designet for biler som veier fra 2,06 til 3,2 tonn, makshastigheter på 210-240 km/t og, ifølge produsentens beskrivelse, bruk i allvær.
Roadstone N blå Øko
| Bil type | Biler |
| Seksjonsbredde (mm) | Fra 195 til 225 |
| Profilhøyde (% av bredden) | Fra 50 til 65 |
| Platediameter (tommer) | R15-17 |
| Lastindeks | Fra 85 til 100 |
| Hastighetsindeks | H, T, V |
I anmeldelser er Roadstone N Blue Eco sommerdekk vurdert til 4,34 poeng på en 5-punkts skala.
De viktigste fordelene, ifølge bileiere:
- Slitestyrke,
- Våthåndtering.
- Vannplaningsmotstand.
Gummi demonstrerer sine viktigste fordeler på motorveien, beholder grepet på vått og tørt fortau. Sjåfører skriver at de har kjørt 55-90 km på den og vil kjøpe samme sett til den nye sesongen.
Roadstone CP 672
Et høyytelses premium-dekk med retningsmønster, bred midtribbe, store vannuvakueringsspor og sterke skulderelementer ser ganske aggressive ut. Slitebaneblokkene har et 5-trinns plasseringssystem som reduserer slitasje og støy, forbedrer komforten og drivstoffeffektiviteten. Dekket er designet for biler som veier fra 1,648 til 3,3 tonn og maksimalhastigheter på 210 og 240 km/t. Egnet for bruk hele sesongen.
Roadstone CP 672
| Bil type | Biler |
| Seksjonsbredde (mm) | Fra 185 til 245 |
| Profilhøyde (% av bredden) | Fra 35 til 65 |
| Platediameter (tommer) | R13-18 |
| Lastindeks | Fra 77 til 101 |
| Hastighetsindeks | H, V |
Roadstone N Blue Eco sommerdekkene er anmeldt av eiere med en score på 4,63.
De viktigste fordelene:
- håndtering på tørre og våte veier,
- valuta for pengene,
- slitasje;
- motstand mot vannplaning.
I 2013 ble denne modellen vurdert, ifølge ekspertene til magasinet "Behind the wheel", en av de beste i segmentet. Budsjettalternativet for å kjøre gjennom vannpytter i fart gir komfort og en følelse av selvtillit bak rattet.
Roadstone ROADIAN HP
Et dekk for SUV-er med symmetrisk retningsbestemt slitebanemønster, tilbakesveide blokker i den sentrale delen, massive seiper i skulderområdene og et dreneringssystem for dreneringsspor opprettholder kontrollerbarheten i høye hastigheter og er egnet for kjøretøy som veier 2,76-5,14 tonn. Det 5-trinns arrangementet av seipene sikrer lav støy og sikker oppførsel på primere. Den sentrale ribben, adskilt fra skuldersonene med et dreneringssystem, garanterer utmerket stabilitet ved manøvrering. Dekket tilhører High Performance-klassen.
Roadstone ROADIAN HP
| Bil type | Crossovers og SUVer |
| Seksjonsbredde (mm) | Fra 235 til 305 |
| Profilhøyde (% av bredden) | Fra 30 til 65 |
| Platediameter (tommer) | R16-22 |
| Lastindeks | Fra 95 til 117 |
| Hastighetsindeks | H, V |
Anmeldelser av sommerdekk "Roadstone" ROADIAN HP karakteriserer produktene med 4,18 poeng.
Bileiere vurderer de viktigste fordelene med modellen:
- håndtering på tørre veier;
- kvalitet;
- hastighetsegenskaper.
Roadstone Roadian CT8
Denne modellen er designet for kommersiell bruk på lette lastebiler, så den har økt slitestyrke og bremseytelse. Sammensatte skulderblokker og sikksakkspor mellom seipene gir stabilitet ved manøvrering og utmerket trekkraft. Dekket er designet for biler som veier fra 2,06 til 4,48 tonn og en maksimal hastighet på 170-190 km/t.
Roadstone Roadian CT8
| Bil type | Minibusser, lette lastebiler |
| Seksjonsbredde (mm) | Fra 165 til 225 |
| Profilhøyde (% av bredden) | Tt 65 til 75 |
| Platediameter (tommer) | R13-16 |
| Lastindeks | Fra 85 til 115 |
| Hastighetsindeks | R, T, S |
Anmeldelser om sommerdekk Roadstone Roadian CT8 ekte eiere fremhever de viktigste fordelene med gummi:
- minimal slitasje;
- utmerkede langrennsveier.
Denne modellen har få kommentarer, men alle er positive. Bileiere skriver at groper, steiner og sølepytter ikke er forferdelige på disse dekkene. Noen klager imidlertid på det økte støynivået og anser det som den største ulempen.
Roadstone N'Fera AU5
Denne lavprofilmodellen er designet for kjøretøy i middels til høy kvalitet, og tilbyr god ytelse, forbedret komfort, utmerket bremseytelse og kapasitet hele sesongen. Den sentrale blokken til en beskytter er forsterket. Spesielle takkede riller fordeler varmen jevnt, reduserer slitasje og risikoen for vannplaning. De langsgående dreneringssporene utvides, slik at støynivået reduseres. På denne gummien kan en bil som veier 2,24-3,5 tonn akselerere til 240-300 km/t.
Roadstone N'Fera AU5
| Bil type | Biler |
| Seksjonsbredde (mm) | Fra 205 til 295 |
| Profilhøyde (% av bredden) | Fra 30 til 60 |
| Platediameter (tommer) | R16-22 |
| Lastindeks | Fra 88 til 103 |
| Hastighetsindeks | W, V, Y |
Gjennomsnittsscore for Roadstone N'Fera AU5 sommerdekk er 4,2 poeng.
Kjøpere vurderer de viktigste fordelene:
- komfort;
- vannplaning;
- kvalitet match pris.
Roadstone N8000
Gummibanen er spesielt designet for racing. På slike bildekk kan du nå hastigheter på opptil 270-300 km/t. Det asymmetriske mønsteret, den brede senterribben og det forbedrede dreneringssystem gir retningsstabilitet og responsiv styring. Dekkblandingen med tilsetning av styrenbutadiengummi gir forbedret bremsing. Gummi er egnet for klasse C, D, E sedans som veier fra 1,9 til 3,5 tonn.
Roadstone N8000
| Bil type | Biler |
| Seksjonsbredde (mm) | Fra 195 til 255 |
| Profilhøyde (% av bredden) | Fra 35 til 55 |
| Platediameter (tommer) | R16-20 |
| Lastindeks | Fra 82 til 103 |
| Hastighetsindeks | DU |
Roadstone-dekkanmeldelser for sommerprisgummi på 4,47 poeng av fem og fremhever følgende fordeler:
- håndtering på tørre veier;
- effektiv bremsing; komfort.
Roadstone ytelse racing dekk er et flott alternativ for lange turer, gode motorveier og dyre biler. Anmeldelser av Roadstone sommerdekk bekrefter et økt nivå av komfort og sikkerhet mens du er på veien.
