Eieranmeldelser om Marshal sommerdekk, oversikt over modeller
Innhold
Det er ingen negative anmeldelser om Marshal sommerdekk av denne modellen, men kjøpere bemerker at hjulene med den blir mye tyngre, forbruket øker med 0,5 liter, bilen føles støt sterkere. Men alt dette utjevnes av de operative egenskapene til dekkene.
Problemet med å velge dekk er alltid relevant for bileiere. Etter å ha analysert anmeldelsene om Marshal sommerdekk, valgte vi de mest populære alternativene blant kjøpere, og identifiserte deres fordeler og ulemper.
Om produsenten
Opprinnelseslandet til merkevaren er ikke Kina, som mange bilister tror, men Sør-Korea. Selve merkevaren er et datterselskap av det veletablerte Kumho-selskapet. Et "tredjeparts"-merke brukes til å markedsføre en linje med noe utdaterte eller forenklede modeller (dette er på grunn av budsjettprisen på produktet).
Dekkmarskalk Matrac MH12 sommer
Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | H (210 km/t) - Y (300 km/t) |
| Type slitebane | symmetrisk mønster |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tilstedeværelse av et kamera | - |
| Standard størrelser | 155/80 R13 - 235/45 R18 |
Alle anmeldelser av Marshal MN 12 bildekk for sommeren fremhever spesielt antall størrelser, inkludert sjeldne. Andre fordeler med dekk:
- et av de mest budsjettalternativene (spesielt i dimensjoner fra R15 og over);
- mykhet og kjørekomfort kombinert med god håndtering i fart;
- Matrac har ingen tendens til hydroplanlegging;
- utmerket retningsstabilitet og rullende;
- holdbarhet;
- lav lyd.
Men anmeldelser av Marshal sommerdekk av denne typen fremhever også manglene:
- utilstrekkelig styrke på sideveggene - det er bedre å ikke eksperimentere med parkering nær fortauskantene;
- etter tre sesonger kan den "brune" og bli støyende.
Konklusjonen er åpenbar: et utmerket valg for pengene. Når det gjelder egenskaper, kan gummi konkurrere med dyre kolleger, og mindre feil gjør det ikke dårlig.
Dekkmarskalk PorTran KC53 sommer
Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | Q (160 km/t) - T (190 km/t) |
| Type slitebane | symmetrisk type |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tilstedeværelse av et kamera | - |
| Standard størrelser | 155/65 R12 - 225/65 R16 |
For det meste fremhever eieranmeldelser av Marshal KS 53 sommerdekk følgende fordeler:
- kjørekomfort - sammensetningen av gummiblandingen er optimalt valgt, dekkene beskytter fjæringen og hørselen til bilisten på de mest ødelagte veiene;
- motstand mot vannplaning;
- rimelig pris;
- egnet for lette nyttekjøretøyer (noe som forklarer det lille utvalget av hastighetsindekser);
- god kursstabilitet.
Marshal mu12
I dette tilfellet kan dekk anbefales til eiere av lette nyttekjøretøyer (Gazelle, Renault-Kangoo, Peugeot Boxer, Ford Transit). Slitasjebestandige, billige og holdbare dekk av denne modellen vil øke lønnsomheten til virksomheten.
Dekk Marshal MU12 sommer
Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | H (210 km/t) - Y (300 km/t) |
| Type slitebane | Asymmetrisk type |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tilstedeværelse av et kamera | - |
| Standard størrelser | 185/55 R15 - 265/35 R20 |
Kundeanmeldelser av Marshal-dekk for sommeren fremhever mange av fordelene deres:
- i dimensjon R20 og lav profil er MU-12 et av de billigste alternativene;
- ingen problemer med balansering (i gjennomsnitt ikke mer enn 20 g per hjul);
- gummi er myk, komfortabel, har et lavt støynivå ved enhver hastighet;
- ingen tendens til vannplaning.
Etter å ha studert anmeldelsene om Marshal-dekk for sommeren av denne modellen, kan de definitivt anbefales til eiere av kraftige biler som vil spare på dekk, men ikke miste sikkerhet og komfort.
Dekkmarskalk Solus KL21 sommer
Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | H (210 km/t) - V (240 km/t) |
| Type slitebane | Symmetrisk |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tilstedeværelse av et kamera | - |
| Standard størrelser | 215/55 R16 - 265/70 R18 |
Alle anmeldelser av Marshal sommerdekk av denne modellen fremhever fordelene deres:
- like høy kjørekomfort både på asfalt og på landeveier;
- ledningsstyrke - selv på veier dekket med en stor brøkdel av grus og stein, vil hjulene ikke svikte;
- vannplaning og spormotstand;
- Slitestyrke.
Brukere har ikke identifisert objektive mangler, den eneste klagen er kostnadene for standardstørrelser R17-18. Dessuten er allværsapplikasjonen deklarert av produsenten bare et markedsføringsknep. Vinterdrift er ekstremt uønsket på grunn av stivheten og dårlige langrennsegenskaper på snø og is.
Marshal Madrass FX mu11
Konklusjon - Solus-dekk er flotte for crossovers og SUV-typer av biler. De er relativt rimelige, har akseptabel patency på grusveier, og er ganske komfortable på asfalt (i motsetning til klassiske AT-dekk).
Dekk Marshal Radial 857 sommer
Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | P (150 km/t) - H (210 km/t) |
| Type slitebane | Symmetrisk |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tilstedeværelse av et kamera | - |
| Standard størrelser | 155/60 R12 - 235/80 R16 |
I dette tilfellet fokuserte produsenten av rimelige sommerdekk "Marshal" på eierne av små nyttekjøretøyer (som i tilfellet med KS 53-modellen). Etter å ha analysert deres meninger, lærte vi om fordelene med dekk:
- budsjettpris, noe som gjør det mulig å redusere transportkostnadene;
- styrke, holdbarhet (avhengig av driftsforhold);
- motstand mot vannplaning.
Men kundeanmeldelser avslørte også ikke så hyggelige egenskaper som reduserer vurderingen av produktene:
- i noen tilfeller er den faktiske profilbredden mindre enn den deklarerte;
- det er bedre å ikke teste styrken til ledningen med overbelastning - gummi liker ikke dette (men dette er ikke en ulempe, men en niggle av forbrukere);
- gjennomsnittlig retningsstabilitet.
Konklusjonen er tvetydig: gummi er billig og holdbart, men KS 53-modellen er bedre når det gjelder et sett med egenskaper (men litt dyrere).
Marshal Road Venture PT-KL51 sommerdekk
Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | H (210 km/t) - V (240 km/t) |
| Type slitebane | Symmetrisk |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tilstedeværelse av et kamera | - |
| Standard størrelser | 205/55 R15 - 275/85 R20 |
Mange anmeldelser om Marshal KL 51 bildekk bemerker deres positive aspekter:
- kjøpere elsker kombinasjonen av en tøff, slitesterk sidevegg som tåler støt og runder i terrenget, og en veibane som ikke går på bekostning av kjøreegenskapene på veien;
- på grunn av den stive sideveggen oppfører selv tunge kjøretøy seg forutsigbart i svinger;
- til tross for stivheten og styrken er gummien overraskende stille;
- selvsikker langrennsevne i moderate terrengforhold;
- Rimelig pris, mange størrelser.
Det er ingen negative anmeldelser om Marshal sommerdekk av denne modellen, men kjøpere bemerker at hjulene med den blir mye tyngre, forbruket øker med 0,5 liter, bilen føles støt sterkere. Men alt dette utjevnes av de operative egenskapene til dekkene.
Marskalk mh11
Gitt de moderate kostnadene, er disse dekkene det beste alternativet for crossovers. Sammenlignet med KL21-modellen er de ikke bare egnet for moderat, men også for middels terreng, samtidig som bilens normale oppførsel opprettholdes på asfalt.
Dekkmarskalk Crugen HP91 sommer
Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | H (210 km/t) - Y (300 km/t) |
| Type slitebane | Symmetrisk |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tilstedeværelse av et kamera | - |
| Standard størrelser | 215/45 R16 - 315/35 R22 |
Som i tidligere tilfeller indikerer anmeldelser av sommerdekk "Marshal" type HP91 fordelene med produktet:
- et stort utvalg av standardstørrelser, inkludert ganske spesifikke, til en rimelig pris;
- lavt støynivå;
- myk gummi, sparer fjæring på de mest ødelagte veiene;
- god retningsstabilitet, ufølsomhet for spordannelse;
- ingen tendens til vannplaning.
Å dømme etter opplevelsen til kjøpere har dekk sine ulemper:
- de første par månedene må "rulles ut", og på dette tidspunktet er de ganske støyende;
- det er klager på styrken til sideveggene;
- det er tilfeller av problematisk balansering.
Bildekk Marshal Road Venture AT51
Kjennetegn på | |
| Hastighetsindeks | R (opptil 170 km/t) – T (opptil 190 km/t) |
| Type slitebane | asymmetrisk |
| Runflat-teknologi ("nulltrykk") | - |
| Tilstedeværelse av et kamera | - |
| Standard størrelser | 215/55 R15 - 285/85 R20 |
Anmeldelser av terrengdekk Marshal Road Venture AT51 understreker deres offroad-kvaliteter:
- god åpenhet på uskarpe grusveier (men uten fanatisme);
- et av de billigste alternativene i dette segmentet;
- på grunn av tilstedeværelsen av uttalte sidekroker (en sjeldenhet for AT-dekk), viser de seg selvsikkert i hjulspor;
- til tross for dimensjonene og vekten er gummien godt balansert (gjennomsnittlig 40-65 g per hjul);
- holdbarhet og styrke.
Men det er også ulemper:
- dekkene er ekstremt tunge, bilen ruller ikke, og forskjellen i drivstofforbruk (sammenlignet med lettere bildekk) kan nå 2,5-3 liter;
- dekkene er støyende og "eik", med evnen til å "samle" alle veihumper.
Til tross for manglene liker terrengentusiaster modellen. Det er heller ikke en AT (men refererer til den i katalogene), men en MT-type, som er et rimelig kompromiss mellom langrennsevne og egnethet for daglig bruk. Denne gummien foretrekkes av økonomiske elskere av utflukter i ulendt terreng.
