P0229 – Gass/pedalposisjonssensor/bryter C, åpen krets
OBD2 feilkoder

P0229 – Gass/pedalposisjonssensor/bryter C, åpen krets

P0229 - teknisk beskrivelse av OBD-II feilkoden

Gass/pedalposisjonssensor/bryter C intermitterende

Hva betyr DTC P0229?

Når en turboladet motor går normalt, produserer trykkluft maksimal kraft.

En turbolader, aktivert av eksosgasser, tvinger luft inn i inntaket, og kompressorer drives av belter for å øke lufttrykket.

Hvis dette systemet mislykkes, vil feilkode P0299 vises, som indikerer lavt ladetrykk.

Denne koden vil aktivere kontrollampen og kan sette kjøretøyet i haltende modus for beskyttelse.

P0229 er en OBD-II-kode som indikerer et problem med gass/pedalsensor/bryter C-krets.

Hva er symptomene på feilkode P0229?

Indikatorer:

  • Kontrollampen for motor og elektronisk gasskontroll (ETC) lyser.

Driftsmodus for gassventil:

  • Gasshåndtaket er fullstendig deaktivert under stopp for å forhindre overturtall når kjøretøyet stoppes.
  • Gasspaken kan settes til en fast posisjon under akselerasjon for å begrense gassåpningen.

symptomer:

  • Uvirksom eller uregelmessig bremsing ved bremsing på grunn av lukket gassposisjon.
  • Svært dårlig gassrespons under akselerasjon eller ingen gassrespons i det hele tatt, noe som begrenser akselerasjonen.
  • Kjøretøyets hastighet vil være begrenset til 32 mph eller mindre.
  • Symptomene kan forsvinne hvis kjøretøyet startes på nytt, men kontrollampen for motor vil forbli på til reparasjoner er utført eller kodene er slettet.

Ytterligere symptomer:

  • Kontroller at motorlampen lyser.
  • Noen kjøretøy kan gå i haltende modus.
  • Mangel på motorkraft.
  • Mekanisk støy (turbin/kompressor feil).
  • Svært lav effekt.
  • Motorvarsellampe på dashbordet.
  • Uvanlige lyder mens bilen er i bevegelse (som om noe er løst).

Mulige årsaker

  1. Ustabil inngangsspenning fra sensorkretsen til ECM på grunn av korrosjon eller løse forbindelser.
  2. Feil på turbin eller kompressor.
  3. Lavt motoroljetrykk.
  4. Feil i EGR-systemet.
  5. Luftlekkasje eller begrensning.
  6. Defekt ladetrykksensor.
  7. Defekt injektorkontroll trykksensor.
  8. Feil på EGR-systemet.
  9. Motorens mekaniske tilstand.
  10. Defekt turbo/kompressor.
  11. Lavt oljetrykk.
  12. Tap av inntaksluft eller luftbegrensning.

Hvordan diagnostisere feil P0229

Instruksjoner for diagnostisering av kode P0299 OBD-II:

1. Koble til skanneren og skann kodene:

   – Koble skanneren til kjøretøyets OBD-II-port og søk etter feilkoder.

   – Ta opp alle data for fryseramme, inkludert forholdene på tidspunktet koden ble satt.

2. Slett koder og prøvekjør:

   – Fjern motor- og ETC (Electronic Throttle Control) feilkoder og sørg for at problemet ikke kommer tilbake.

   – Ta en prøvetur for ytterligere verifisering.

3. Sjekk ledningene og koblingene til sensorene:

   – Inspiser visuelt ledningene og koblingene til gasshussensorene for løshet eller korrosjon.

4. Sjekk stabiliteten til sensorsignalspenningen:

   – Sjekk skannedataene for å sikre at sensorsignalspenningen er stabil.

   – Utfør en slingringstest på kontakten og ledningene for å finne årsaken til det periodiske tilkoblingsproblemet.

5. Sjekk sensoren:

   – Koble fra og test motstanden til sensoren for å finne ut om den har en intermitterende intern kretsfeil.

   – Simuler en veihump ved å trykke på gassen og berøre sensoren lett.

6. Visuell inspeksjon og skanning:

   – Utfør en visuell inspeksjon av turboladersystemet, inntakssystemet, EGR-systemet og andre relaterte systemer.

   – Bruk skanneverktøy for å kontrollere at ladetrykkavlesningene er korrekte.

7. Kontroll av mekaniske systemer:

   – Kontroller alle mekaniske systemer som turbin eller superlader, oljetrykk og inntakssystem for lekkasjer eller begrensninger.

8. Løse andre feilkoder:

   – Hvis det er andre OBD-II DTC-er, få dem reparert eller reparert, da P0299-koden kan være forårsaket av at andre systemer er defekte.

9. Søk i tekniske servicebulletiner (TBS):

   – Finn tekniske servicebulletiner for kjøretøymerket ditt og følg instruksjonene på skjermen for å løse OBD-II-problemkoden.

10. Kontroll av luftinntakssystemet:

    – Inspiser luftinntakssystemet for sprekker og frakoblede slanger.

11. Kontroll av turboladerens avlastningsventil gasssolenoid:

    – Kontroller at turboladerens avlastningsventils gassventil fungerer som den skal.

12. Ytterligere diagnostikk:

    – Hvis luftinntakssystemet fungerer normalt, sjekk ladetrykkregulatoren, wastegate, sensorer, regulatorer og andre komponenter.

Diagnostiske feil

Riktig utførelse av alle diagnostiske trinn i riktig rekkefølge er nøkkelen til å unngå feil og nøyaktig diagnostisere en P0299-kode, som kan ha en rekke symptomer og årsaker.

Hvor alvorlig er feilkode P0229?

Alvorlighetsgraden av denne feilen kan variere fra moderat til alvorlig. Hvis du venter med å fikse dette problemet, kan du ende opp med mer alvorlig og kostbar skade.

LØSNING (feilkode P0299) lav boost turbolader superlader "underboost tilstand"

Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0229

Legg til en kommentar