P024C Lade luftkjøler bypass posisjon sensor krets

P024C Lade luftkjøler bypass posisjon sensor krets

OBD-II DTC datablad

Ladeluftkjøler Bypass Position Sensor Circuit

Hva betyr det?

Denne Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) gjelder vanligvis for alle OBD-II-kjøretøyer utstyrt med ladeluftkjøler. Dette kan omfatte, men er ikke begrenset til, Ford, Chevy, Mazda, Toyota, etc.

I tvungen luftsystemer bruker de en ladeluftkjøler eller, som jeg kaller det, en intercooler (IC) for å avkjøle ladeluften som brukes av motoren. De fungerer på samme måte som en radiator.

Når det gjelder IC, i stedet for å avkjøle frostvæsken, kjøler den luften igjen for en mer effektiv luft / drivstoffblanding, bedre drivstofforbruk, bedre ytelse, etc. IC er en del av boost -trykksiden av inntakssystemet . Omløpsventilen brukes nøyaktig som navnet antyder for å tillate luftomløp mellom intercooleren å ventileres til atmosfæren og / eller resirkuleres.

Den elektroniske kontrollmodulen (ECM) bruker den til å justere ventilen i henhold til motorens nåværende forhold og behov. ECM overvåker også den fysiske ventilposisjonen ved hjelp av ladeluftkjølerens bypass -posisjonssensor.

ECM-en slår på kontrollampen med P024C og tilhørende koder når den overvåker en tilstand utenfor rekkevidden på omløpskontrollkretsen IC og / eller berørte sensorer. Denne koden kan skyldes et mekanisk og / eller elektrisk problem. Hvis jeg måtte gjette her, ville jeg lene meg mot mekaniske problemer, mer sannsynlig å være et problem. I dette tilfellet er begge alternativene mulige.

P024C Charge Air Cooler Bypass Position Sensor Kretskode angis når det er en generell funksjonsfeil i posisjonssensoren eller kretsen.

Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?

Alvorlighetsgraden i dette tilfellet vil være middels. Dette problemet bør ikke ignoreres, da det raskt kan utvikle seg til noe mye mer alvorlig. Husk at problemer ikke blir bedre over tid med mindre du fikser dem. Motorskader er kostbare, nesten hver gang, så hvis du har brukt opp alternativene dine, ta bilen til et anerkjent verksted.

Hva er noen av symptomene på koden?

Symptomer på en P024C -motorkode kan omfatte:

• Dårlig motoreffekt
• Bilen går i "svak vilje"
• Motorfeil
• Dårlig drivstofforbruk

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsakene til denne koden kan omfatte:

• Stoppet åpen / lukket omløpsventil
• Hindring i arbeidsområdet til omløpsventilen
• Lade luftkjøler bypass posisjonssensor defekt
• Ødelagt eller skadet ledningsnett
• Sikring / relé defekt.
• ECM -problem
• Pin / kontakt problem. (f.eks. korrosjon, ødelagt tunge, etc.)

Hva er noen trinn for å feilsøke P024C?

Sørg for å sjekke tekniske servicebulletiner (TSB) for bilen din. Å få tilgang til en kjent løsning kan spare deg for tid og penger under diagnostikk.

Grunnleggende trinn # 1

Finn omkjøringsventilen for ladeluftkjøler ved å følge laderøret til mellomkjøleren (IC), den kan installeres direkte på laderøret. Ganske mye avhengig av ditt spesifikke merke og modell, kan du finne IC -en din montert i frontfanger, frontskjerm eller kanskje rett under panseret, blant mange andre mulige steder. Når ventilen er plassert, sjekk for åpenbare fysiske skader.

MERK: Sørg for at motoren er slått av.

Grunnleggende trinn # 2

Det kan være ganske enkelt å fjerne ventilen helt fra bilen for å teste om den fungerer. Anbefales spesielt hvis P024B er aktiv. Etter fjerning, se etter hindringer i ventilens bevegelsesområde. Hvis mulig, rengjør ventilen før du installerer den på nytt.

MERK: Se alltid servicehåndboken først, da dette kanskje ikke er mulig eller anbefalt for bilen din i denne forbindelse.

Grunnleggende tips # 3

Omløpsventil sele kan føres gjennom utsatte områder. Disse områdene bør inspiseres nøye for hakk, kutt, korrosjon, etc. På ledningene som er koblet til kretsen.

MERK. Sørg for å koble fra batteriet før du utfører elektriske reparasjoner.

Grunnleggende trinn # 4

Avhengig av skanneverktøyet, kan du teste ventilens ytelse ved å betjene den og observere bevegelsesområdet. Hvis det er mulig, kan du løsne den ene enden av ventilen for å se de bevegelige delene. Bruk et skanneverktøy for å åpne og lukke ventilen helt mens du observerer den mekaniske driften av selve ventilen. Hvis du merker at ventilen sitter fast og ingenting forhindrer det, er ventilen sannsynligvis defekt. I dette tilfellet kan du prøve å erstatte det. Sørg for at produsenten også anbefaler en ny ventil i dette tilfellet. Se Manual.

Ladeluftkjølerens bypass -sensor er vanligvis plassert / montert på selve ventilen i tråd med ventilens "dør" for effektivt å overvåke posisjonen. Det er veldig viktig å sørge for at "døren" er fri for hindringer gjennom hele bevegelsesområdet.

Grunnleggende trinn # 5

Du vil eliminere eventuelle elektriske problemer med selen som brukes. For å gjøre dette må du kanskje koble den fra ventilen og ECU. Kontroller kontinuiteten til kretsen ved hjelp av et multimeter ved å utføre mange grunnleggende elektriske tester (f.eks. Kontinuitet). Hvis alt går, kan du utføre flere inngangstester, inkludert en ventilkontakttest for å bekrefte at ECM fungerer med ventilen.

Relaterte DTC -diskusjoner

• Det er for tiden ingen relaterte emner i forumet vårt. Legg ut et nytt emne på forumet nå.

Trenger du mer hjelp med en P024C -kode?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P024C, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.