P0361 Tennspole K Primær/sekundær kretsfeil
OBD2 feilkoder

P0361 Tennspole K Primær/sekundær kretsfeil

P0361 – OBD-II feilkode teknisk beskrivelse

Tennspole K Primær/sekundær kretsfeil

Hva betyr feilkoden P0361?

Denne diagnostiske feilkoden (DTC) er felles for OBD-II-systemet og er assosiert med COP (coil on plug) tenningssystem. Hver sylinder i en bil har sin egen tennspole, som styres av PCM (powertrain control module). Dette eliminerer behovet for tennpluggledninger siden spolen er plassert rett over tennpluggene. Hver spole har to ledninger: en for batteristrøm og den andre for driverkretsen, som styres av PCM. PCM deaktiverer eller aktiverer denne kretsen for å kontrollere tenningsspolen, og den overvåkes for feilsøking. Hvis PCM oppdager en åpen eller kortslutning i spolekontrollkretsen nr. 11, kan en kode P0361 settes. I tillegg, avhengig av den spesifikke kjøretøymodellen, kan PCM også deaktivere den sylindrede drivstoffinjektoren.

Kode P0361 er en generisk kode for OBD-II, og de spesifikke reparasjonstrinnene kan variere avhengig av kjøretøyets merke og modell.

Mulige årsaker

Mulige årsaker til en P0361 -kode kan omfatte:

  • Kortslutning i COP-driverkretsen for å reversere spenning eller jord.
  • Åpen krets på COP-driveren.
  • Problemer med forbindelsen mellom tennspolen og koblingene eller koblingsblokkene.
  • Defekt tennspole (COP).
  • Defekt motorkontrollmodul (ECM).

Også mulige årsaker til at P0361-koden slås på inkluderer:

  • Kortslutning til spenning eller jord i COP-driverkretsen.
  • Åpen krets i COP-driverkretsen.
  • Løs spoletilkobling eller skadede kontakter.
  • Dårlig tennspole (COP).
  • Defekt motorkontrollmodul (ECM).

Disse årsakene kan være grunnlaget for P0361-koden, og ytterligere diagnostikk vil være nødvendig for å bestemme det spesifikke problemet.

Hva er symptomene på en feilkode? P0361?

Følgende symptomer kan oppstå med en P0361-kode:

  • Motorlampen (eller motorvedlikeholdslampen) lyser.
  • Tap av kraft.
  • Vanskeligheter med å starte motoren.
  • Svingninger i motordrift.
  • Grov motor på tomgang.
  • MIL (Malfunction Indicator Light) belysning og mulig motorfeil.
  • Motoren kan slås på kontinuerlig eller periodisk.

Disse symptomene kan indikere problemer relatert til P0361-koden og krever ytterligere diagnose og reparasjon.

Hvordan diagnostisere en feilkode P0361?

Sjekk om motorlampen er på. Hvis ikke, kan problemet være periodisk. Prøv å sjekke ledningene ved spole #11 og langs ledningene som går til PCM. Hvis manipulering av ledningene resulterer i feiltenning, korriger ledningsproblemet. Sjekk også kvaliteten på kontaktene i spolekontakten og sørg for at ledningene er lagt riktig og ikke gnis mot noen overflater. Utfør reparasjoner om nødvendig.

Hvis motoren ikke går riktig for øyeblikket, slå den av og koble fra #11 coil ledningskontakten. Start deretter motoren igjen og sjekk om det er et kontrollsignal på spole nr. 11. For å gjøre dette kan du bruke et voltmeter, sette det til AC-modus (i Hertz) og sjekke om avlesningen er i området 5 til 20 Hz eller så, noe som indikerer føreraktivitet. Hvis det er et signal i hertz, så bytt ut tenningsspolen nr. 11, da den sannsynligvis er defekt. Hvis du ikke oppdager noe frekvenssignal fra PCM i tenningsspoledriverkretsen som indikerer at PCM slår kretsen på/av (eller det er ingen aktivitet på oscilloskopskjermen hvis det er en), la spolen være frakoblet og sjekk for likespenning på driverkretsen ved tennspolekontakten. Hvis det er noen betydelig spenning på denne ledningen, kan det være en kortslutning til spenning et sted. Finn og reparer denne kortslutningen.

Hvis det ikke er spenning i driverkretsen, slår du av tenningsbryteren, kobler fra PCM-kontakten og kontrollerer kontinuiteten til driverkretsen mellom PCM og tennspolen. Hvis en åpen er funnet, reparer den og kontroller også for kortslutning til jord i kretsen. Hvis det ikke er noen brudd, kontroller motstanden mellom jord og tennspolekontakten. Det må være uendelig. Hvis ikke, reparer kortslutningen til jord i spoledriverkretsen.

MERK: Hvis signalledningen til tenningsspoledriveren ikke åpnes eller kortsluttes til spenning eller jord, og spolen ikke mottar et utløsersignal, mistenker du en defekt spoledriver i PCM. Husk også at hvis PCM-driveren er defekt, kan det være et ledningsproblem som førte til at PCM-en mislyktes. Det anbefales å utføre kontrollen ovenfor etter at PCM-en er byttet for å sikre at feilen ikke oppstår igjen. Hvis du finner ut at motoren ikke slår feil, fungerer spolen som den skal, men P0361-koden utløses konstant, spoleovervåkingssystemet i PCM kan være defekt.

Diagnostiske feil

Unnlatelse av å diagnostisere P0361-koden kan føre til at problemet i kjøretøyets tenningssystem blir feil identifisert og korrigert. Denne koden er relatert til driften av tennspolen, og en feildiagnose kan føre til at unødvendige komponenter skiftes ut, noe som vil medføre ekstra kostnader. Derfor er det viktig å gjennomføre en grundig diagnose, inkludert sjekk av ledninger, koblinger og signaler, før du bestemmer deg for å bytte ut spolen eller andre deler.

I tillegg kan en P0361-diagnosefeil maskere mer alvorlige problemer i motorstyringssystemet. For eksempel kan feil i PCM resultere i feil signaler til tennspolen. Derfor er det viktig å vurdere at denne feilen bare kan være en manifestasjon av mer komplekse problemer som krever dypere diagnose og reparasjon.

Hvor alvorlig er feilkoden? P0361?

P0361-feilkoden i en bil er ganske alvorlig, da den er relatert til ytelsen til tenningsspolen, som spiller en viktig rolle i motorens tenningssystem. Denne spolen er ansvarlig for riktig tenning av luft-drivstoffblandingen i sylinderen, noe som påvirker driften av motoren og dens ytelse. Derfor kan feil bruk av denne spolen føre til feiltenning, tap av kraft og andre motorproblemer.

Det er imidlertid verdt å merke seg at alvorlighetsgraden av P0361-koden også avhenger av de spesifikke omstendighetene og kjøretøyets merke. I noen tilfeller kan det å bare bytte ut tenningsspolen løse problemet, men i andre tilfeller kan det være nødvendig med mer grundig diagnose og reparasjon, spesielt hvis det er problemer med motorkontrollmodulen (PCM). Derfor er det viktig å ta denne feilkoden på alvor og utføre den nødvendige diagnostikken for å forhindre mer alvorlige motorproblemer.

Hvordan fikse P0361-motorkoden på 2 minutter [1 gjør-det-selv-metode / kun $3.91]

Hvilken reparasjon vil bidra til å eliminere koden? P0361?

  1. Bytte av tenningspolen.
  2. Kontrollere og reparere brudd eller kortslutninger i tennspoledriverkretsen.
  3. Rengjør, reparer eller skift ut kontakten hvis det er tegn på korrosjon eller skade.
  4. Diagnostiser og, om nødvendig, bytt ut motorkontrollmodulen (PCM).

P0361 – Merkespesifikk informasjon

P0361 BESKRIVELSE VOLKSWAGEN

Kjøretøyets tenningssystem bruker separate tennspoler for hver sylinder. Motorkontrollmodul ( ECM ) kontrollerer hver operasjon av tennspolen. Kontroller ECM sender et PÅ/AV-signal for å gi strøm til tenningsspolen for å lage en gnist ved tennpluggen når en gnist er nødvendig i sylinderen.

Legg til en kommentar