P0487 Åpen krets for gassventilkontrollen til avgassresirkuleringssystemet

OBD-II feilkode - P0487 - Datablad

P0487 - Resirkulering av eksosgass (EGR) "A" gasskontrollkrets åpen

Kode P0487 indikerer en funksjonsfeil i eksosgassresirkulasjonssystemet (EGR). Denne koden kan også være til stede sammen med P0409.

Hva betyr feilkode P0487?

Denne generiske DTC -girkassen gjelder vanligvis for dieselmotorer bygget etter 2004, inkludert men ikke begrenset til visse Ford-, Dodge-, GM-, Mercedes-, Mitsubishi-, Nissan-, Suzuki- og VW -biler.

Denne ventilen er plassert mellom inntaksmanifolden og luftfilteret, som en gasspjeld. Den brukes til å lage et lite vakuum som vil trekke avgasser inn i inntaksmanifolden.

Drivstoffkontrollmodulen (PCM) forteller eksosgassresirkuleringsventilen (EGR) hvor den er plassert. Denne koden ser på spenningssignalene fra EGR -gassreguleringsventilen for å avgjøre om de er riktige basert på inngang til PCM. Denne koden informerer deg om en feil i den elektriske kretsen.

Feilsøkingstrinn kan variere avhengig av produsent, type EGR -gassventil og trådfarger.

symptomer

Det er svært få symptomer assosiert med en P0487-kode annet enn et opplyst Check Engine-lys. Noen sjåfører kan imidlertid legge merke til redusert drivstofforbruk, varierende akselerasjon og tøffere motorytelse enn normalt.

Symptomer på en P0487 -motorkode kan omfatte:

• Feilindikatorlampe (MIL) lyser
• Lengre enn vanlig aktiv etterbehandlingstid (det tar lengre tid før eksosanlegget varmes opp og brenner av sot som er akkumulert inne i DPF / katalysatoren)

Mulige årsaker til kode P0487

Vanligvis er grunnen til å installere denne koden:

• Åpne i signalkrets mellom EGR -gassventil og PCM
• En kort til spenning i signalkretsen for resirkulering av eksosgass.
• En kort til jord i avgass -resirkulering gassignal krets.
• Avgass resirkulering strupeventil defekt - intern kortslutning
• Mislykket PCM – Usannsynlig
• Tette eller blokkerte passasjer i EGR-ventilen
• Feil på EGR-ventil
• Feilaktig KART sensor
• Defekt EGR-kontroll solenoid
• skadet eller ødelagt vakuumledning
• Blokkerte DPFE-sensorpassasjer (for det meste på Ford-kjøretøyer)

Diagnose- og reparasjonsprosedyrer

Et godt utgangspunkt er alltid å sjekke tekniske servicebulletiner (TSB) for akkurat ditt kjøretøy. Problemet ditt kan være et kjent problem med en kjent reparasjon fra produsenten, og kan spare deg tid og penger under diagnostikk.

Finn deretter EGR -gassreguleringsventilen på ditt spesifikke kjøretøy. Denne ventilen er plassert mellom inntaksmanifolden og luftfilteret, akkurat som en gasspjeld. Når det er oppdaget, inspiser kontaktene og ledningene visuelt. Se etter riper, skraper, synlige ledninger, brannmerker eller smeltet plast. Koble fra kontaktene og inspiser terminalene (metalldeler) nøye inne i kontaktene. Se om de ser brente ut eller har en grønn fargetone som indikerer korrosjon. Hvis du trenger å rengjøre terminalene, bruker du en elektrisk kontaktrens og en plastbørste. La det tørke og påfør dielektrisk silikonfett der terminalene berører.

Hvis du har et skanneverktøy, må du fjerne de diagnostiske feilkodene fra minnet og se om koden kommer tilbake. Hvis dette ikke er tilfelle, er det mest sannsynlig et tilkoblingsproblem.

Hvis P0487 -koden kommer tilbake, må vi sjekke EGR -gassventilen og tilhørende kretser. Vanligvis er 3 eller 4 ledninger koblet til EGR -gassventilen. Koble selen fra EGR -gassventilen. Bruk et digitalt volt ohmmeter (DVOM) for å kontrollere EGR -gassreguleringsventilens signalkrets (rød ledning til ventilsignalkrets, svart ledning til god jord). Hvis det ikke er 5 volt på ventilen, eller hvis du ser 12 volt på ventilen, må du reparere ledningene fra PCM til ventilen, eller muligens en defekt PCM.

Hvis det er normalt, må du kontrollere at du har et godt underlag på EGR -gassventilen. Koble en testlampe til 12V batteripositiv (rød terminal) og berør den andre enden av testlampen til jordkretsen som fører til EGR -gassventilkretsens jord. Hvis testlampen ikke lyser, indikerer det en defekt krets. Hvis den lyser, vrikker du selen som går til EGR -gassventilen for å se om testlampen blinker, noe som indikerer en periodisk tilkobling.

Hvis alle tidligere tester passerer og du fortsetter å få P0487, vil det mest sannsynlig indikere en mislykket EGR -gassreguleringsventil, selv om den mislykkede PCM ikke kan utelukkes før EGR -gassreguleringsventilen er byttet ut.

Vanlige feil ved diagnostisering av kode P0487

Den vanligste feilen ved diagnostisering av kode P0487 er å umiddelbart anta at problemet er med EGR-ventilen. Selv om det ikke er uvanlig at selve ventilen svikter, er det faktisk oftere et problem med en skadet vakuumledning eller en defekt solenoid. Å bytte ut ventilen vil ikke bare løse problemet, men disse delene er faktisk dyrere enn mange andre reparasjoner.

Hvor alvorlig er en P0487-kode?

Kode P0487 påvirker kanskje ikke din evne til å kjøre i stor grad, men det kan være et problem. Det vil også hindre kjøretøyet ditt i å bestå utslippstester og bør repareres så snart som mulig.

Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0487?

En rekke mulige reparasjoner kan brukes til å fikse kode P0487, inkludert følgende:

• Utskifting av skadede vakuumledninger
• Bytte ut en defekt solenoid
• Erstatning EGR ventil
• EGR-kanalrengjøring

Ytterligere kommentarer å vurdere angående kode P0487

Bilens resirkuleringssystem for eksosgass er en viktig del av både kjøretøyets utslippssystem og kjøretøyets drivstoffsystem. Avgasser må forbrennes på nytt for å forbedre drivstofføkonomien og redusere mengden av røyk som slippes ut til atmosfæren.

Hva er P0487-motorkode [hurtigveiledning]

Trenger du mer hjelp med p0487 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0487, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.