P0621 Generator L Lampekontrollkretsfeil
OBD2 feilkoder

P0621 Generator L Lampekontrollkretsfeil

OBD-II feilkode - P0621 - Datablad

P0621 - Generatorlampe L kontrollkretsfeil

Hva betyr feilkode P0621?

Dette er en generisk Diagnostic Trouble Code (DTC) som gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996 og nyere). Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, Chevy, Saturn, GMC, Opel, Porsche, Pontiac, etc. Til tross for den generelle karakteren, kan de eksakte reparasjonstrinnene variere avhengig av årsmodell, merke, modell og overføringskonfigurasjon.

En lagret kode P0621 betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget en feil i dynamolampens kontrollkrets. L gjentar ganske enkelt lampens kjøremønster.

Generatorlampen er plassert i instrumentpanelet. Hovedformålet er å varsle sjåføren om potensielle problemer i ladesystemet når det lyser.

PCM overvåker normalt kontinuiteten til dynamolampens kontrollkrets med hver motor i gang. Generatorlampens kontrollkrets er en integrert del av generatorens drift og vedlikehold av batteriets ladningsnivå.

Hver gang tenningen slås på og strømmen tilføres PCM, utføres flere kontroller selvtester. I tillegg til å utføre en selvtest på den interne kontrolleren, brukes et Controller Area Network (CAN) for å sammenligne signaler fra hver enkelt modul for å sikre at de forskjellige kontrollerne kommuniserer som forventet.

Hvis det oppdages et problem mens du overvåker kontrollampen for generatorlampen, vil en P0621 -kode lagres og en funksjonsindikatorlampe (MIL) kan lyse. Avhengig av hvor alvorlig feilen er, kan det være nødvendig med flere sviktssykluser for å belyse MIL.

Typisk XYZ: P0621 Generator L Lampekontrollkretsfeil

Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?

Koder for intern kontrollmodul bør alltid tas på alvor. En lagret P0621 -kode kan resultere i en rekke håndteringsproblemer, inkludert start og / eller lavt batterinivå.

Hva er noen symptomer på kode P0621?

Det er en rekke potensielle symptomer når en kode P0621 vises. Noen av de mer vanlige inkluderer kjøretøyhåndteringsproblemer, girskifteproblemer, redusert drivstofføkonomi, dødt batteri, akselerasjonsproblemer, motorstopp, grov tomgang og kontrollampen for motor kan tennes. .

Symptomer på en P0621 -problemkode kan omfatte:

  • Problemer med motorstyring
  • Motoren stopper på tomgang
  • Utilsiktet motorstans
  • Forsinket motorstart
  • Andre lagrede koder

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsakene til denne koden kan omfatte:

  • Defekt PCM
  • PCM programmeringsfeil
  • Åpen eller kortslutning i generatorlampens kontrollkrets
  • Defekt generator / generator
  • Defekt generatorpære
  • Defekt generator
  • Defekt generatorkontrollmodul
  • Korrosjon av ledninger eller kontakter
  • Eksponerte eller kortsluttede ledninger eller kontakter
  • Feil CAN-buss

Hva er noen trinn for å feilsøke P0621?

Diagnostisering av P0621 -koden krever en diagnostisk skanner, batteri- / dynamotester, digital volt / ohm -meter (DVOM) og en pålitelig informasjonskilde for kjøretøy.

Ta kontakt med bilens informasjonskilde for tekniske servicebulletiner (TSBer) som gjengir den lagrede koden, kjøretøyet (år, merke, modell og motor) og symptomer som er oppdaget. Hvis du finner en passende TSB, kan den gi nyttig diagnostikk.

Start med å koble skanneren til kjøretøyets diagnostikkport og hente alle lagrede koder og fryse rammedata. Du vil skrive denne informasjonen ned i tilfelle koden viser seg å være periodisk. Etter å ha registrert all relevant informasjon, slett kodene og prøvekjør kjøretøyet til koden er slettet eller PCM går i standby -modus. Hvis PCM går over i klar -modus, er koden intermitterende og vanskeligere å diagnostisere. Tilstanden som P0621 ble lagret for, kan til og med bli verre før en diagnose kan stilles. Hvis koden slettes, fortsetter diagnostikken.

Bruk en batteri- / dynamotester for å kontrollere batteriet og kontrollere at det er tilstrekkelig ladet. Hvis ikke, lad batteriet som anbefalt og sjekk dynamoen / generatoren. Følg produsentens anbefalte spesifikasjoner for minimum og maksimum utgangsspenningskrav for batteri og generator. Hvis dynamoen / generatoren ikke lades, fortsett til neste diagnosetrinn.

Bruk bilinformasjonskilden for å få kontaktvisninger, kontaktfeil, komponentlokaliseringer, koblingsskjemaer og diagnostiske blokkdiagrammer som er relevante for koden og kjøretøyet det gjelder.

Kontroller om det er batterispenning på kretsen for generator / generator varsellampe ved hjelp av det passende koblingsskjemaet og DVOM. Hvis ikke, sjekk sikringer og reléer og bytt ut defekte deler om nødvendig. Hvis det oppdages spenning ved generator / generator varsellampe, kan det antas at generator / generator varsellampe er defekt.

Hvis dynamoen lades, fungerer varsellampen for generatoren / generatoren og P0621 fortsetter å nullstilles, bruk DVOM for å teste sikringene og reléene til kontrolleren. Skift ut sikrede om nødvendig. Sikringer bør kontrolleres med en belastet krets.

Hvis alle sikringer og reléer fungerer som de skal, bør det utføres en visuell inspeksjon av ledninger og seler tilknyttet kontrolleren. Du vil også sjekke chassiset og motorens jordforbindelser. Bruk kjøretøyets informasjonskilde for å få jordingssteder for tilhørende kretser. Bruk DVOM for å kontrollere bakkenes integritet.

Inspiser systemkontrollerne visuelt for skader forårsaket av vann, varme eller kollisjon. Enhver kontroller som er skadet, spesielt av vann, regnes som defekt.

Hvis strøm- og jordkretsene til kontrolleren er intakte, mistenker du en defekt kontroller eller en kontrollerprogrammeringsfeil. Omlegging av kontrolleren krever omprogrammering. I noen tilfeller kan du kjøpe omprogrammerte kontrollere fra ettermarkedet. Andre kjøretøyer / kontrollere vil kreve omprogrammering ombord, noe som bare kan gjøres gjennom en forhandler eller annen kvalifisert kilde.

  • Hvis ladelampen ikke lyser med tenningen av (KOEO), mistenker du en feil på generatorens varsellampe.
  • Kontroller kontrollerenes jordintegritet ved å koble den negative testledningen til DVOM til jord og den positive testledningen til batterispenningen.

Vanlige feil ved diagnostisering av kode P0621

Når denne koden vises, kan andre koder også vises. Mekanikere som ikke tar hensyn til kodene i den rekkefølgen de vises, kan foreta unødvendige reparasjoner eller ha problemer med å diagnostisere det faktiske problemet. Dette fører ofte til feildiagnostisering. Hvis kjøretøyet ikke er riktig diagnostisert og feil områder reparert, vil koden forbli. Problemer med bilen din vil fortsette.

Hvor alvorlig er en P0621-kode?

Kode P0621 kan være ganske alvorlig. Vurderer alle potensielle symptomer du kan støte på i kjøretøyet ditt, inkludert Stoppe , akselerasjonsproblemer eller girskifteproblemer , dette er et problem du bør ta hånd om så snart som mulig. Overse aldri feilkodene som vises. I stedet vil du snakke med mekanikeren din om reparasjonen og handlingene de må ta.

Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0621?

En mekaniker vil ta en rekke forskjellige trinn når han prøver å fikse en P0621-kode. Nedenfor er rettelsene som kan fikse koden:

  • Bruk en OBD-II-skanner for å sjekke kjøretøyet.
  • Tilbakestill kodene og test deretter kjøretøyet for å se om koden kommer tilbake.
  • De vil sjekke ledninger og tilkoblinger.
  • Mekanikeren erstatter alle skadede, korroderte eller frakoblede ledninger, kontakter og andre komponenter .
  • De vil rydde opp i koden igjen og se om problemet vedvarer.

Ytterligere kommentarer å vurdere angående kode P0621

En P0621-kode kan være vanskelig å nøyaktig diagnostisere og fikse og krever en svært dyktig og dyktig mekaniker med de riktige verktøyene. Problemer som oppstår med koden kan være alvorlige og påvirke måten du kjører på. Hvis mekanikeren ikke er forsiktig, kan det hende at hele bilen må omprogrammeres. Ta alltid bilen til en kvalifisert mekaniker så snart du oppdager problemer. Selv om du har en eldre bil og tror at koden kanskje ikke er et problem, er det bedre å være trygg enn å beklage.

Hva er P0621-motorkode [hurtigveiledning]

Trenger du mer hjelp med en P0621 -kode?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0621, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.

Én kommentar

  • Dani

    Jeg byttet dynamoen og batteriet ved oppstart slukker batteriindikatoren etter 10 minutter dynamoen lyser lading i parametere

Legg til en kommentar