P0625 Generator Field / F Terminal Circuit Low

OBD-II feilkode - P0625 - Datablad

P0625 - Lavt signal i generatorens feltterminal F-krets

Hva betyr feilkode P0625?

Dette er en generisk Diagnostic Trouble Code (DTC) som gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996 og nyere). Dette kan omfatte, men er ikke begrenset til, Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia, etc. Til tross for den generelle karakteren, kan de eksakte reparasjonstrinnene variere avhengig av årsmodell, merke, modell og overføringskonfigurasjon. ...

En lagret P0625 -kode betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget et spenningssignal som er lavere enn forventet fra generatorfeltspolekretsen. Bokstaven F gjentar ganske enkelt at feltspiralkontrollkretsen er defekt.

Feltspolen er sannsynligvis best gjenkjent av viklingene, som er synlige gjennom ventilasjonsåpningene på de fleste generatorer. Eksitasjonsspolen omgir generatorankeret og forblir stasjonær i generatorhuset. Ankeret roterer inne i en eksitasjonsspole, som drives av batterispenning. Hver gang motoren startes, får feltspolen strøm.

PCM overvåker kontinuiteten og spenningsnivået til generatorens eksitasjonskrets når motoren er i gang. Generatorfeltspolen er en integrert del av generatorens drift og vedlikehold av batterinivået.

Hvis det oppdages et problem mens du overvåker generatorens eksitasjonskrets, vil en P0625 -kode lagres og en funksjonsindikatorlampe (MIL) kan lyse. Avhengig av hvor alvorlig feilen er, kan det være nødvendig med flere sviktssykluser for å belyse MIL.

Typisk generator:

Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?

En lagret P0625 -kode kan resultere i en rekke håndteringsproblemer, inkludert ingen start og / eller lavt batterinivå. Det bør klassifiseres som tungt.

Hva er noen symptomer på kode P0625?

Symptomer som indikerer at en P0625-kode er lagret inkluderer vanskelig tidsforskyvning. Motoren kan til og med stoppe, eller du kan oppleve at den begynner å vibrere eller lage merkelige lyder når du går på tomgang.

Batteriet kan også være utladet. Det er en rekke andre håndteringsproblemer som også vil fortelle deg at noe er galt. Akselerasjon er vanligvis vanskelig etter at denne koden er lagret, og drivstoffeffektiviteten vil sannsynligvis lide som et resultat.

Hvis modulen som avskjærer den trenger flere forekomster før den lagrer koden, kan den fortsatt registrere en venting på originalen.

Symptomer på en P0625 -problemkode kan omfatte:

• Belysning av ladelampen
• Problemer med motorstyring
• Utilsiktet motorstans
• Forsinket motorstart
• Andre lagrede koder

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

P0625-koden er unik ved at den, i motsetning til de fleste andre PCM-koder, vanligvis er forårsaket av en defekt dynamo eller et problem med generatorkontrollmodulen. Mange av generatorens kontrollkretser er integrert i PCM.

Årsakene til denne koden kan omfatte:

• Åpen eller kortslutning i generatorens feltstyringskrets
• Sikkert sikring eller sikring
• Defekt generator / generator
• Defekt PCM
• PCM programmeringsfeil
• Feil CAN-buss
• Løs jordreim for kontrollmodul
• Skadet eller ødelagt jordledning

Hva er noen trinn for å feilsøke P0625?

Diagnostisering av P0625 -koden krever en diagnostisk skanner, batteri- / dynamotester, digital volt / ohm -meter (DVOM) og en pålitelig informasjonskilde for kjøretøy.

Ta kontakt med bilens informasjonskilde for tekniske servicebulletiner (TSBer) som gjengir den lagrede koden, kjøretøyet (år, merke, modell og motor) og symptomer som er oppdaget. Hvis du finner en passende TSB, kan den gi nyttig diagnostikk.

Start med å koble skanneren til kjøretøyets diagnostikkport og hente alle lagrede koder og fryse rammedata. Du vil skrive denne informasjonen ned i tilfelle koden viser seg å være periodisk. Etter å ha registrert all relevant informasjon, slett kodene og prøvekjør kjøretøyet til koden er slettet eller PCM går i standby -modus. Hvis PCM går over i klar -modus, er koden intermitterende og vanskeligere å diagnostisere. Tilstanden som P0625 ble lagret for, kan til og med bli verre før en diagnose kan stilles. Hvis koden slettes, fortsetter diagnostikken.

Bruk en batteri- / dynamotester for å teste batteriet under belastning og sørge for at det er tilstrekkelig ladet. Hvis ikke, lad batteriet som anbefalt og sjekk dynamoen / generatoren. Følg produsentens anbefalte spesifikasjoner for minimum og maksimum utgangsspenningskrav for batteri og generator. Hvis dynamoen / generatoren ikke lades, fortsett til neste diagnosetrinn.

Bruk bilinformasjonskilden for å få kontaktvisninger, kontaktfeil, komponentlokaliseringer, koblingsskjemaer og diagnostiske blokkdiagrammer som er relevante for koden og kjøretøyet det gjelder.

Kontroller om batterispenningen er på dynamokontakten / dynamokontrollkretsen ved hjelp av det passende koblingsskjemaet og DVOM. Hvis ikke, sjekk sikringer og reléer og bytt ut defekte deler om nødvendig. Hvis det oppdages spenning på generatorens eksitasjonsspole -kontrollterminal, mistenker du at generatoren / generatoren er defekt.

• Eksitasjonsspolen er en integrert del av generatoren og kan vanligvis ikke skiftes ut separat.

VANLIGE FEIL VED DIAGNOSERING AV KODE P0625

Denne koden kan representere mange forskjellige underliggende kommunikasjonsproblemer. Dessverre blir symptomene ofte feildiagnostisert som problemet og essensen av reparasjonen. Dette lar hovedproblemet være uløst. Diagnostisering og gjenoppretting av koder i den rekkefølgen de ble lagret i. Bruk av stillbildedata vil hjelpe med dette.

HVOR ALVORLIG ER KODE P0625?

Problemets kjerne gjelder CAN. Enkelt sagt, CAN kontrollerer nesten alle elektriske funksjoner i kjøretøyet ditt. PCM fungerer som hovedkontrolleren. Så hvis du fortsetter med dette problemet, er det bare et spørsmål om tid før flere og flere symptomer dukker opp.

HVILKEN REPARASJON KAN FIKSE KODE P0625?

De nøyaktige trinnene mekanikeren din vil ta vil avhenge av spesifikasjonene til de lagrede kodene. Imidlertid vil du mest sannsynlig

• Skift ut skadede elektriske komponenter (inkludert ødelagte sikringer)
• Bytte ut kontrollmodulens jordingsarmbånd
• Koble fra alle CAN-pinner for å teste dem (dette er tidkrevende og kan være veldig dyrt, så bør være det siste trinnet)

YTTERLIGERE KOMMENTARER VEDRØRENDE KODEN P0625

Husk at etter hver reparasjon må du tilbakestille systemet for å se om det er andre problemer. Alt som skjer med CAN kan føre til en rekke andre problemer.

Hva er P0625-motorkode [hurtigveiledning]

Trenger du mer hjelp med en P0625 -kode?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0625, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.