P0626 - Feil i generatorens eksiteringskrets
OBD2 feilkoder

P0626 - Feil i generatorens eksiteringskrets

OBD-II feilkode - P0626 - Datablad

Kode P0626 indikerer en funksjonsfeil i generatorens eksitasjonskrets.

Kode P0626 er ofte assosiert med en DTC P0625.

Hva betyr feilkode P0626?

Dette er en generisk Diagnostic Trouble Code (DTC) som gjelder for mange OBD-II-kjøretøyer (1996 og nyere). Dette kan omfatte, men er ikke begrenset til, Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep, etc. Til tross for den generelle karakteren, kan de nøyaktige reparasjonstrinnene variere avhengig av årsmodell, merke, modell og overføringskonfigurasjon.

En lagret kode P0626 betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget et høyere enn forventet spenningssignal fra generatorfeltspolekretsen. Bokstaven F gjentar ganske enkelt at feltspiralkontrollkretsen er defekt.

Feltspolen er sannsynligvis best gjenkjent av viklingene, som er synlige gjennom ventilasjonsåpningene på de fleste generatorer. Eksitasjonsspolen omgir generatorankeret og forblir stasjonær i generatorhuset. Ankeret roterer inne i en eksitasjonsspole, som drives av batterispenning. Hver gang motoren startes, får feltspolen strøm.

PCM overvåker kontinuiteten og spenningsnivået til generatorens eksitasjonskrets når motoren er i gang. Generatorfeltspolen er en integrert del av generatorens drift og vedlikehold av batterinivået.

Hvis det oppdages et problem mens du overvåker generatorens eksitasjonskrets, vil en P0626 -kode lagres og en funksjonsindikatorlampe (MIL) kan lyse. Avhengig av hvor alvorlig feilen er, kan det være nødvendig med flere sviktssykluser for å belyse MIL.

Typisk generator: P0626 Генератор Felt / F Terminal Circuit High

Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?

En lagret P0626 -kode kan resultere i en rekke håndteringsproblemer, inkludert ingen start og / eller lavt batterinivå. Det bør klassifiseres som tungt.

Hva er noen symptomer på kode P0626?

Kode P0626 får kontrollampen til å tennes på bilens dashbord. Sammen med dette kan bilen oppleve ulike symptomer knyttet til at deler av girkassen ikke får tilstrekkelig ladning. Det kan være problemer med blokkeringsfrie bremser, automatgir, traction control, tomgang og motordrift. Drivstofforbruket kan også reduseres.

Symptomer på en P0626 -problemkode kan omfatte:

  • Belysning av ladelampen
  • Problemer med motorstyring
  • Utilsiktet motorstans
  • Forsinket motorstart
  • Andre lagrede koder

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsakene til denne koden kan omfatte:

  • Åpen eller kortslutning i generatorens feltstyringskrets
  • Sikkert sikring eller sikring
  • Defekt generator / generator
  • Defekt PCM
  • PCM programmeringsfeil
  • Defekt generator
  • Dårlig batteri
  • Skade eller korrosjon i generatorens kontrollmodulkrets
  • Dårlig ledning et sted i bilen
  • Dårlig kommunikasjon mellom generatorkontrollmodul og drivlinjekontrollmodul.

Hva er noen trinn for å feilsøke P0626?

Diagnostisering av P0626 -koden krever en diagnostisk skanner, batteri- / dynamotester, digital volt / ohm -meter (DVOM) og en pålitelig informasjonskilde for kjøretøy.

Ta kontakt med bilens informasjonskilde for tekniske servicebulletiner (TSBer) som gjengir den lagrede koden, kjøretøyet (år, merke, modell og motor) og symptomer som er oppdaget. Hvis du finner en passende TSB, kan den gi nyttig diagnostikk.

Start med å koble skanneren til kjøretøyets diagnostikkport og hente alle lagrede koder og fryse rammedata. Du vil skrive denne informasjonen ned i tilfelle koden viser seg å være periodisk. Etter å ha registrert all relevant informasjon, slett kodene og prøvekjør kjøretøyet til koden er slettet eller PCM går i standby -modus. Hvis PCM går over i klar -modus, er koden intermitterende og vanskeligere å diagnostisere. Tilstanden som P0626 ble lagret for, kan til og med bli verre før en diagnose kan stilles. Hvis koden slettes, fortsetter diagnostikken.

Bruk en batteri- / dynamotester for å teste batteriet under belastning og sørge for at det er tilstrekkelig ladet. Hvis ikke, lad batteriet som anbefalt og sjekk dynamoen / generatoren. Følg produsentens anbefalte spesifikasjoner for minimum og maksimum utgangsspenningskrav for batteri og generator. Hvis dynamoen / generatoren ikke lades, fortsett til neste diagnosetrinn.

Bruk bilinformasjonskilden for å få kontaktvisninger, kontaktfeil, komponentlokaliseringer, koblingsskjemaer og diagnostiske blokkdiagrammer som er relevante for koden og kjøretøyet det gjelder.

Kontroller om batterispenningen er på dynamokontakten / dynamokontrollkretsen ved hjelp av det passende koblingsskjemaet og DVOM. Hvis ikke, sjekk sikringer og reléer og bytt ut defekte deler om nødvendig. Hvis det oppdages spenning på generatorens eksitasjonsspole -kontrollterminal, mistenker du at generatoren / generatoren er defekt.

  • Eksitasjonsspolen er en integrert del av generatoren og kan vanligvis ikke skiftes ut separat.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker en P0626-kode?

En sertifisert tekniker vil bruke en avansert OBD-II-kodeskanner og voltmeter for å diagnostisere problemet som forårsaker at P0626-koden vises på OBD-II-systemet. Teknikeren vil kunne se gjennom koden og se når den først dukket opp. Etter visning vil teknikeren tilbakestille feilkoden og prøvekjøre kjøretøyet. Hvis feilen var ekte og ikke bare et periodisk problem, vil koden dukke opp igjen under testen.

Hvis dette skjer, vil kretsen bli sjekket for tegn på skade eller korrosjon. Det kan være nødvendig å bytte ut ledningsnettet rundt magnetiseringskretsen til generatoren sammen med deler av selve kretsen. Et voltmeter vil bli brukt til å sammenligne kraften som går gjennom kretsen med fabrikkinnstillingene.

Vanlige feil ved diagnostisering av kode P0626

Problemer med motorytelse som følge av et problem med elektrisk understrøm blir ofte rettet før en feil i generatorfeltet blir diagnostisert. Dette betyr at man kaster bort tid på å diagnostisere dårlig drivstofftilførsel, tenningstidspunkt eller problemer med bremsene eller traction control. Disse problemene kan ganske enkelt forsvinne etter å ha reparert eksitasjonskretsen til generatoren.

Hvor alvorlig er en P0626-kode?

Selv om dette problemet kanskje ikke forårsaker motorfeil, og selv om en P0626-kode kanskje ikke stopper motoren, bør dette tas på alvor. Dette er moderat alvorlig og vil kontinuerlig forårsake andre problemer som kan føre til kostbare reparasjoner nedover veien.

Hvilke reparasjoner kan fikse kode P0626?

Den vanligste reparasjonen for å løse kode P0626 er som følger:

  • Reparer eller bytt ut generatorens eksiteringskrets
  • Bytt ledningsnettet rundt generator og generatorkontrollmodul.
  • Reparer eller bytt ut ledninger og koblinger rundt drivlinjekontrollmodulen.
  • Bytt bilbatteri

Ytterligere kommentarer å vurdere angående kode P0626

Utilstrekkelig elektrisk kraft på grunn av en feil i generatorens eksiteringskrets kan forårsake et bredt spekter av problemer som kan eller ikke oppstår hele tiden. På grunn av dette kan et OBD-II-system spare mye tid og penger ved å vise teknikeren roten til problemet. Ellers kan andre systemer diagnostiseres for relaterte problemer når de er i perfekt stand.

Hva er P0626-motorkode [hurtigveiledning]

Trenger du mer hjelp med en P0626 -kode?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P0626, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.

3 kommentar

  • محمود

    Jeg har en Elantra MD-bil fra XNUMX. Denne koden dukker alltid opp i bilkontrollen, og vi fjerner feilen. Den kommer tilbake igjen så fort bilen beveger seg. Etter det stiger rpm-måleren alltid til XNUMX. Hvis bilen er varm eller kaldt, jeg tok den med til alle teknikerne og byttet importdynamo. Denne feilen dukket opp den dagen dynamoen ble skiftet. Dette er løsningen, tusen takk

  • Abdul Rahim Ali Jahidar

    السلام عليكم
    Jeg har en Sonata fra 2009 som har det samme problemet
    Men det var ikke noe galt med feilen. Jeg oppdaget en datamaskin ved en tilfeldighet, og den viste kode P0626 for ekstra lading
    Men det er ingen spor på bilen og jeg har hatt den i to år
    Er problemet normalt eller må jeg behandle det?

Legg til en kommentar