P077A Utgangshastighetssensorkrets - retningssignaltap

P077A Utgangshastighetssensorkrets - retningssignaltap

OBD-II DTC datablad

Utgangshastighetssensorkrets - Tap av kurssignal

Hva betyr det?

Denne Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) brukes ofte på mange OBD-II-kjøretøyer. Dette kan inkludere, men er ikke begrenset til, Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda, etc.

Når bilen din har lagret koden P077A, betyr det at drivlinjekontrollmodulen (PCM) har oppdaget tap av kurssignal fra utgangshastighetssensoren.

Utgangshastighetssensorer er vanligvis elektromagnetiske. De bruker en type tannet reaksjonsring eller gir som er festet permanent til overføringsakselen. Når utgående aksel roterer, roterer reaktorringen. De bulende tennene i reaktorringen fullfører utgangshastighetssensorkretsen når de passerer i nærheten av den stasjonære elektromagnetiske sensoren. Når reaktoren passerer sensorens elektromagnetiske spiss, skaper hakk mellom tennene i reaktorringen diskontinuiteter i sensorkretsen. Denne kombinasjonen av trinnvise avslutninger og avbrudd mottas av PCM (og andre kontrollere) som bølgeformmønstre som representerer utgangssendinghastigheten.

Sensoren skrus enten direkte inn i girkassen eller holdes på plass med en bolt. En O-ring brukes for å forhindre væske i å lekke fra sensorhullet.

PCM sammenligner inngangs- og utgangshastighetene til overføringen for å avgjøre om overføringen skifter skikkelig og fungerer effektivt.

Hvis P077A er lagret, har PCM registrert et inngangsspenningssignal fra utgangshastighetssensoren som indikerer at reaktorringen ikke beveger seg. Når spenningssignalet for utgangshastighetssensoren ikke svinger, antar PCM at reaktorringen plutselig har sluttet å bevege seg. PCM mottar kjøretøyhastighetsinnganger og hjulhastighetsinnganger i tillegg til utgangshastighetssensordata. Ved å sammenligne disse signalene kan PCM bestemme om reaktorringen beveger seg nok (i henhold til signalet fra utgangshastighetssensoren). Et stasjonært utgangshastighetssensorsignal kan skyldes enten et elektrisk problem eller et mekanisk problem.

Her er et eksempel på en overføringshastighetssensor:

Hva er alvorlighetsgraden av denne DTC?

Forhold som bidrar til at en P077A -kode vedvarer, kan eller kan føre til en katastrofal overføringssvikt og bør korrigeres snarest.

Hva er noen av symptomene på koden?

Symptomer på en P077A -motorkode kan omfatte:

• Intermitterende drift av hastighetsmåler / kilometerteller
• Unormale girskiftemønstre
• Overføring av overføring eller forsinket engasjement
• Aktivering / deaktivering av trekkraftkontroll (hvis aktuelt)
• Andre overføringskoder og / eller ABS kan lagres

Hva er noen av de vanlige årsakene til koden?

Årsakene til denne koden kan omfatte:

• Defekt sensor for utgangshastighet
• Metallrester på utgangshastighetssensoren
• Åpen eller kortslutning i kretser eller kontakter (spesielt nær utgangshastighetssensoren)
• Skadet eller slitt reaktorring
• Svikt i en mekanisk girkasse

Hva er noen trinn for å feilsøke P077A?

Jeg liker vanligvis å begynne å diagnostisere en P077A med en visuell inspeksjon av systemledninger og kontakter. Jeg ville fjerne utgangshastighetssensoren og fjerne overflødig metallrester fra magnetspissen. Vær forsiktig når du fjerner sensoren, da det kan lekke varmt transmisjonsvæske ut av sensorhullet. Reparer åpen eller kortslutning i kretser og kontakter om nødvendig.

Etter å ha fjernet sensoren for inspeksjon, sjekk reaktorringen. Hvis reaktorringen er skadet, sprukket eller hvis noen tenner mangler (eller er utslitte), har du mest sannsynlig funnet problemet ditt.

Kontroller automatgiroljen hvis andre transmisjonsrelaterte symptomer oppstår. Væsken skal virke relativt ren og ikke lukte brent. Hvis nivået på overføringsvæsken er under en liter, må du fylle på med passende væske og se etter lekkasjer. Overføringen må fylles med riktig væske og i god mekanisk tilstand før diagnostikk.

Jeg trenger en diagnostisk skanner med innebygd oscilloskop, digitalt volt / ohmmeter (DVOM) og en pålitelig kilde til kjøretøyinformasjon for å diagnostisere P077A-koden.

Jeg liker å koble skanneren til kjøretøyets diagnostikkport og deretter hente alle lagrede DTC -er og fryse rammedata. Jeg ville skrive denne informasjonen ned før jeg sletter noen koder, da det kan vise seg nyttig etter hvert som diagnosen min utvikler seg.

Finn de relevante tekniske servicebulletinene (TSB) ved å bruke bilinformasjonskilden. Å finne en TSB som samsvarer med symptomene og lagrede koder (for det aktuelle kjøretøyet) vil sannsynligvis føre til en rask og nøyaktig diagnose.

Bruk skannerdatastrømmen til å overvåke utgangshastigheten under prøvekjøring av kjøretøyet. Ved å begrense datastrømmen til bare å vise de relevante feltene, vil hastigheten og nøyaktigheten av datalevering øke. Inkonsekvente eller inkonsekvente signaler fra inngangs- eller utgangshastighetssensorer kan forårsake problemer med ledninger, elektrisk kontakt eller sensor.

Koble fra utgangshastighetssensoren og bruk DVOM for å teste motstand. Kilden til kjøretøyinformasjon bør inneholde koblingsskjemaer, koblingstyper, kontaktfester og produsentens anbefalte testprosedyrer / spesifikasjoner. Hvis utgangshastighetssensoren er utenfor spesifikasjonen, bør den anses som defekt.

Sanntidsdata fra utgangshastighetssensoren kan fås ved hjelp av et oscilloskop. Kontroller utgangshastighetssensorens signalledning og sensorens jordledning. Du må kanskje jekke eller løfte bilen for å fullføre denne typen tester. Etter at drivhjulene er trygt fra bakken og kjøretøyet er sikkert forankret, starter du overføringen ved å observere kurven på et oscilloskop. Du leter etter feil eller inkonsekvenser i bølgeformen som genereres av signalet for utgangshastighetssensor.

• Koble kontaktene fra koblede kontrollere når du utfører kretsmotstands- og kontinuitetstester med DVOM. Hvis du ikke gjør det, kan det skade kontrolleren.

Relaterte DTC -diskusjoner

• Det er for tiden ingen relaterte emner i forumet vårt. Legg ut et nytt emne på forumet nå.

Trenger du mer hjelp med P077A -koden?

Hvis du fortsatt trenger hjelp angående DTC P077A, kan du stille et spørsmål i kommentarene under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.