P1135 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Varmesensor (HO2S) 2 Kretsfeil, Bank 1+2

P1135 – OBD-II feilkode teknisk beskrivelse

Feilkode P1107 indikerer en funksjonsfeil i varmesensoren (HO2S) 2 bank 1 og 2 krets i Volkswagen, Audi, Skoda, Seat kjøretøy.

Hva betyr feilkoden P1135?

Feilkode P1135 indikerer et problem med motorens oksygensensor (HO2S) 2 bank 1 og 2 varmekrets. Denne sensoren er nødvendig for å måle oksygennivået i eksosgassene, noe som hjelper motorstyringssystemet å opprettholde optimal drivstoff- og luftblanding for effektiv forbrenning og reduserte utslipp.

Denne koden kan forårsake motorustabilitet, dårlig drivstofføkonomi og økte utslipp. Derfor er det viktig å diagnostisere og fikse problemet så snart som mulig for å unngå ytterligere skader og problemer med bilen.

Mulige årsaker

Feilkode P1135 kan være forårsaket av følgende årsaker:

• Kontrollkretsfeil: Problemer med ledninger, koblinger eller elektriske kontakter kan føre til at oksygensensoren varmes opp utilstrekkelig eller feil.
• Defekt oksygensensorvarmer: Selve oksygensensorvarmeelementet kan ha sviktet på grunn av slitasje eller skade.
• Feil elektriske tilkoblinger: Dårlige tilkoblinger eller korrosjon i elektriske tilkoblinger kan føre til at sensorvarmeren fungerer uregelmessig.
• Oksygensensorproblemer: Et problem med selve oksygensensoren kan også føre til at feilkode P1135 vises.

Det er viktig å utføre en grundig diagnose for å fastslå den nøyaktige årsaken til feilen og iverksette passende tiltak for å eliminere den.

Hva er symptomene på en feilkode? P1135?

Symptomer for DTC P1135 kan variere avhengig av kjøretøyets spesifikke driftsforhold og problemets art:

• Økt drivstofforbruk: Hvis oksygensensoren ikke varmes opp ordentlig eller ikke fungerer som den skal, kan det føre til at motoren mottar drivstoff feil, noe som kan føre til økt drivstofforbruk.
• Strømbrudd: En feil drivstoff/luftblanding kan påvirke motorytelsen, noe som kan føre til tap av kraft under akselerasjon eller under belastning.
• Ustabil motordrift: En oksygensensor som ikke fungerer, kan føre til at motoren går ujevnt eller uregelmessig på tomgang.
• Svart røyk fra eksosrøret: Hvis drivstoffblandingen er for rik, kan det produseres mye svart røyk fra eksossystemet.
• Gnister i eksosanlegget: Hvis oksygensensoren ikke fungerer som den skal, kan det oppstå gnister i eksossystemet, spesielt når drivstoffet ikke forbrennes.

Hvordan diagnostisere en feilkode P1135?

Følg disse trinnene for å diagnostisere DTC P1135:

1. Kontrollere oksygensensorens tilkobling: Kontroller tilstanden og påliteligheten til tilkoblingen av oksygensensoren til kontakten. Sørg for at tilkoblingen er sikker og at det ikke er skade på ledningene.
2. Kontroller motstanden til sensorvarmeren: Bruk et multimeter for å måle motstanden til oksygensensorvarmeren. Normal motstand er vanligvis innenfor området spesifisert i den tekniske dokumentasjonen for et bestemt kjøretøy.
3. Kontroll av varmekontrollkretsen: Sjekk sensorvarmerens kontrollkrets for kortslutninger eller åpner. Sørg også for at styresignalene kommer riktig fra motorstyringssystemet.
4. Sjekke statusen til oksygensensoren: Hvis alle trinnene ovenfor ikke avslører noen problemer, kan selve oksygensensoren være defekt og må skiftes ut. Sjekk den tekniske dokumentasjonen for å finne riktig sensortestprosedyre.
5. Sjekker andre systemer: Noen ganger kan problemet være relatert til andre systemer i bilen, for eksempel drivstoffinnsprøytningssystem eller tenningssystem. Sjekk disse systemene for problemer som kan føre til at drivstoffblandingen blir for rik.

Hvis tilgjengelig, anbefales det også å bruke en diagnostisk skanner for å lese tilleggsdata og feilkoder som kan hjelpe med å identifisere årsaken til problemet. Om nødvendig er det bedre å kontakte fagfolk med erfaring i å håndtere denne typen problemer.

Diagnostiske feil

Når du diagnostiserer DTC P1135, er følgende feil mulige:

• Feil tolkning av data: Noen mekanikere kan feiltolke diagnostiske data, noe som kan føre til at årsaken til problemet blir feilidentifisert.
• Ignorerer andre systemer: Noen ganger kan mekanikere fokusere bare på oksygensensoren og ikke ta hensyn til andre systemer som drivstoffinjeksjonssystemet eller tenningssystemet, noe som kan føre til at flere problemer blir savnet.
• Feil komponentutskifting: Uten riktig diagnostikk kan mekanikk erstatte dyre komponenter som en oksygensensor unødvendig, noe som kan være unødvendig og kanskje ikke løse problemet.
• Feil kontrollkretsdiagnose: Det kan oppstå en feil ved diagnostisering av oksygensensorvarmerens kontrollkrets. Utilstrekkelig testing for åpninger eller kortslutninger kan føre til en feil konklusjon om tilstanden til kretsen.
• Bruk av ukalibrert utstyr: Bruk av ukalibrert eller feil diagnoseutstyr kan føre til feil resultater og ytterligere feil.

For å forhindre disse feilene er det viktig å følge standard diagnostikkprosedyrer, se etter alle mulige årsaker til problemet og bruke pålitelig og kalibrert utstyr.

Hvor alvorlig er feilkoden? P1135?

Feilkode P1135 indikerer et problem i motorens oksygensensor (HO2S) varmekrets 2 bank 1 og 2. Selv om dette kanskje ikke virker alvorlig med det første, siden det er relatert til varmeren, som vanligvis ikke påvirker den grunnleggende driften av motoren, bør det likevel vurderes seriøst.

En utilstrekkelig eller feilfungerende oksygensensor kan føre til at drivstoffinjeksjonssystemet fungerer ineffektivt, noe som til slutt kan føre til feil blanding av drivstoff og luft. Dette kan igjen føre til økt drivstofforbruk, dårlig motorytelse og høyere utslipp.

Derfor, selv om P1135 ikke er en kritisk problemkode, bør den tas på alvor, og det anbefales at diagnose og reparasjon utføres så snart som mulig for å unngå ytterligere problemer med motorytelse og kjøretøyeffektivitet.

Hvilken reparasjon vil bidra til å eliminere koden? P1135?

For å løse P1135-koden er det viktig å følge disse trinnene:

1. Kontrollere oksygensensoren (HO2S)-varmeren: Først bør du sjekke selve oksygensensorvarmeren. Dette inkluderer å sjekke motstanden, sørge for at den fungerer som den skal og at den ikke har shorts eller åpner seg.
2. Kontroll av elektriske kretser: Neste trinn er å sjekke den elektriske kretsen, inkludert ledninger, kontakter og tilkoblinger. Det er nødvendig å sørge for at den elektriske kretsen til sensorvarmeren er intakt og ikke har brudd, kortslutninger eller oksidasjon.
3. Bytte ut oksygensensorvarmeren: Hvis oksygensensorvarmeren er defekt, bør den skiftes ut. En ny varmeovn må installeres som fungerer som den skal og lar motorstyringssystemet fungere som det skal.
4. Kontrollerer andre systemkomponenter: I tilfelle problemet ikke er relatert til oksygensensorvarmeren, kan det være verdt å sjekke andre motorstyringssystemkomponenter som oksygensensoren, masseluftstrømmen og drivstoffpumpen.
5. Fjerning av feil og ny diagnose: Etter at alle nødvendige reparasjoner og systemkomponentutskiftninger er fullført, bør feilkoden fjernes ved hjelp av en diagnostisk skanner. Etter dette anbefales det å kjøre diagnostikk på nytt for å sikre at problemet er fullstendig løst.

Kontakt en profesjonell mekaniker eller bilverksted for en mer nøyaktig diagnose og reparasjon av P1135-koden.

Slik leser du Volkswagen-feilkoder: trinn-for-trinn-veiledning