P1136 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Langsiktig drivstoffkontrollsystem, tomgang, bank 1, blanding for mager
Innhold
P1136 – OBD-II feilkode teknisk beskrivelse
Feilkode P1136 indikerer at luft/drivstoffblandingen er for mager (ved tomgang) i motorblokk 1 i Volkswagen, Audi, Skoda, Seat-kjøretøyer.
Hva betyr feilkoden P1136?
Feilkode P1136 indikerer at bank 1-motorluft/drivstoffblandingen er for mager ved tomgang i bank 1-motor. Dette betyr at drivstoff/luftblandingen (ved tomgang) i blokk 1 av motoren inneholder for lite drivstoff og for mye luft, noe som kan gi ytelsesproblemer.
Mulige årsaker
Mulige årsaker til DTC P1136:
- Problemer med drivstoffsystemet, for eksempel et tett eller defekt drivstoffilter, utilstrekkelig drivstofftrykk eller defekter i drivstoffinnsprøytningssystemet.
- Masseluftstrømsensoren (MAF), som måler mengden luft som kommer inn i motoren og overfører denne informasjonen til motorstyringssystemet, fungerer ikke som den skal.
- Problemer med oksygensensoren (O2), som overvåker oksygeninnholdet i eksosgassene og hjelper til med å regulere drivstoff-luftblandingen.
- En luftlekkasje i inntakssystemet eller inntaksmanifolden, som kan resultere i utilstrekkelig lufttrykk og som et resultat av at luft blandes med drivstoff i utilstrekkelige proporsjoner.
- Feil i tenningssystemet, for eksempel problemer med tennspoler, tennplugger eller ledninger.
- Problemer med ECU (elektronisk kontrollenhet), som kan være defekt eller ha programvareproblemer.
- Tilstedeværelsen av andre funksjonsfeil i motorstyringssystemene, for eksempel kjølevæsketemperatursensorer eller trykksensorer i inntaksmanifolden.
Hva er symptomene på en feilkode? P1136?
Symptomer for DTC P1136 kan omfatte:
- Tap av kraft: Det er mulig at motoren vil oppleve tap av kraft på grunn av utilstrekkelig drivstoff i blandingen.
- Ustabil inaktiv: Grov tomgang kan oppstå når drivstoff/luftblandingen ikke er optimal.
- Økt drivstofforbruk: Fordi blandingen er for mager, kan motoren bruke mer drivstoff for å opprettholde normal drift.
- Motornedgang eller periodisk drift: I noen tilfeller kan treg motor eller tøff gang oppstå på grunn av feil drivstoff/luftblanding.
Hvordan diagnostisere en feilkode P1136?
For å diagnostisere DTC P1136, kan du følge disse trinnene:
- Kontrollere oksygensensoren (oksygensensor): Sjekk tilstanden og funksjonen til oksygensensoren. Den må sende de riktige signalene til motorkontrollmodulen (ECU).
- Kontroll av drivstoffinnsprøytningssystem: Kontroller tilstanden til injektorene og deres funksjon. Sørg for at de fungerer som de skal og leverer riktig mengde drivstoff.
- Kontroll av lufttilførselssystemet: Kontroller tilstanden til luftfilteret og funksjonen til masseluftstrømsensoren (MAF). Sørg for at lufttilførselssystemet ikke er tilstoppet eller tilstoppet.
- Sjekker for luftlekkasjer: Sjekk systemet for luftlekkasjer som sprekker eller skader i luftmanifolden eller luftslangene.
- Kontroll av drivstofftrykk: Sjekk drivstofftrykket i systemet. Lavt drivstofftrykk kan føre til at blandingen blir for mager.
- Kontroller tilstanden til katalysatoren: Kontroller tilstanden til katalysatoren for blokkeringer eller skader som kan påvirke ytelsen til eksosetterbehandlingssystemet.
Disse trinnene vil bidra til å identifisere mulige årsaker til kilden til problemet knyttet til feilkode P1136. Hvis du ikke er trygg på ferdighetene dine, er det bedre å kontakte en spesialist.
Diagnostiske feil
Feil ved diagnostisering av P1136-problemkoden kan være forårsaket av flere faktorer, noen vanlige feil er:
- Utilstrekkelig drivstoffsystemdiagnostikk: Feilen kan oppstå hvis hele drivstoffsystemet, inkludert drivstofftrykk, drivstoffinjektordrift og drivstofftrykkregulatordrift, ikke er tilstrekkelig diagnostisert. Manglende oppmerksomhet til disse aspektene kan føre til at man savner hovedårsaken til problemet.
- Ignorerer andre sensorer og komponenter: Kode P1136 kan være relatert til en defekt O2-sensor, men den kan også være relatert til andre komponenter i drivstoffinnsprøytningssystemet, for eksempel masseluftstrømmen (MAF-sensor), lufttemperatursensor, drivstofftrykkregulator og andre.
- Feil tolkning av skannedata: Tolkning av skannedata kan være feil på grunn av manglende erfaring eller forståelse av systemet. Dette kan føre til feilaktige konklusjoner om tilstanden til systemet og feil handlinger for å reparere det.
- Bruk av komponenter av lav kvalitet: Når du bytter ut komponenter som oksygensensoren, kan bruk av lavkvalitets- eller uoriginale deler forårsake problemer eller fortsette problemet.
- Ignorerer andre symptomer: Noen bilentusiaster kan fokusere utelukkende på P1136-koden mens de ignorerer andre symptomer som røff kjøring, tap av kraft eller dårlig drivstofføkonomi. Dette kan gjøre det vanskelig å identifisere og fikse alle problemer.
For å unngå disse feilene er det viktig å utføre en omfattende diagnose av hele systemet, ta hensyn til alle symptomer og bruke kvalitetskomponenter ved utskifting av deler.
Hvor alvorlig er feilkoden? P1136?
Feilkode P1136 indikerer at luft/drivstoffblandingen er for mager ved tomgang. Avhengig av de spesifikke omstendighetene og de underliggende problemene, kan alvorlighetsgraden av denne koden variere.
Hvis problemet vedvarer, kan det føre til følgende:
- Tap av kraft: En mager luft/drivstoffblanding kan resultere i utilstrekkelig motorkraft, noe som påvirker kjøretøyets generelle ytelse.
- Økt drivstofforbruk: Når blandingen er mager, kan det hende at motoren trenger mer drivstoff for å fungere ordentlig, noe som resulterer i økt drivstofforbruk.
- Motorskade: Hvis kjøretøyet kjøres kontinuerlig med en mager blanding, kan motoren overopphetes og skade ventiler eller andre viktige komponenter.
- Miljø problemer: En mager blanding kan føre til økt utslipp av skadelige stoffer til miljøet, noe som har en negativ innvirkning på miljøet.
Så selv om P1136-koden ikke er en kritisk flash-feil, krever den fortsatt nøye oppmerksomhet og reparasjon for å unngå alvorlige konsekvenser for motorytelse og kjøretøyytelse.
Hvilken reparasjon vil bidra til å eliminere koden? P1136?
Følg disse trinnene for å løse DTC P1136:
- Kontroll av drivstofftilførselssystemet: Sjekk tilstanden til drivstoffinjektorene, drivstoffpumpen og drivstoffilteret. Sørg for at drivstoffsystemet opprettholder riktig drivstofftrykk og leverer nok drivstoff til injektorene.
- Kontrollerer sensorer: Kontroller tilstanden til masseluftstrømsensoren (MAF) og oksygensensoren (O2). De kan være skitne eller skadet, noe som hindrer dem i å fungere skikkelig.
- Sjekker for vakuumlekkasjer: Lekkasjer i vakuumsystemet kan føre til at luft og drivstoff blandes i upassende proporsjoner. Sjekk alle vakuumslanger for lekkasjer.
- Utskifting av oksygensensor: Hvis oksygensensoren gir feil signaler eller er defekt, bør den skiftes.
- Programvare oppdatering: Noen ganger kan oppdatering av motorprogramvaren hjelpe med å fikse lean-problemet.
- Kontroll av luftfilteret: Et tett luftfilter kan forhindre riktig luftstrøm, noe som kan føre til en mager luft-drivstoffblanding.
Når problemet er identifisert og rettet, anbefales det å tilbakestille DTC ved hjelp av et diagnostisk skanneverktøy. Hvis problemet vedvarer eller ytterligere assistanse er nødvendig, anbefales det at du kontakter en profesjonell bilmekaniker eller et servicesenter.
