P2803 Overføringsområde Sensor B Krets Høy

P2803 Overføringsområde Sensor B Krets Høy

Hjem »Koder P2800-P2899» P2803

OBD-II DTC datablad

Overføringsområde B Sensorkrets Høysignal

Hva betyr det?

Dette er en generisk overføringskode som betyr at den dekker alle merker / modeller fra 1996 og fremover. Spesifikke feilsøkingstrinn kan imidlertid variere fra kjøretøy til kjøretøy.

Det er en generisk overføringsdiagnostisk feilkode (DTC) i en overføringsundergruppe. Dette er en type "B" DTC som betyr at drivlinjekontrollmodulen (PCM) eller drivlinjekontrollmodulen (TCM) ikke vil lyse opp kontrollampen før betingelsene for å sette koden er oppdaget på to påfølgende nøkkelsekvenser. (nøkkel på, av, på)

PCM eller TCM bruker en overføringsområde sensor, også kalt en låsbryter, for å bestemme posisjonen til girspaken. Hvis den mottar signaler som indikerer to forskjellige girposisjoner samtidig i mer enn 30 sekunder, settes P2803. Hvis dette skjer to ganger på rad, vil kontrollampen for kontrollampen lyse og girkassen gå over i feilsikker eller nødmodus.

Eksempel på en ekstern transmisjonsområde sensor (TRS): Bilde av TRS av Dorman

Symptomer og alvorlighetsgrad av koden

Kontrollampen til motoren lyser når det er tilsynelatende mangel på kraftuttak etter fullstendig stopp på grunn av at girkassen starter i tredje gir.

Fortsett å kjøre kan forårsake alvorlig skade på girkassen. Jeg anbefaler å få den reparert umiddelbart for å unngå kostbare reparasjoner på den interne girkassen.

Årsaker

Mulige årsaker til å angi denne koden:

• Defekt overføringsområde sensor "B".
• Feil justering av kabel / girspaken
• Skadede ledninger
• Feil innstilling av sensoren "B"
• (Sjelden) PCM- eller TCM -feil

Diagnose- og reparasjonsprosedyrer

Overføringsområdet sensoren mottar et tolv volt signal fra tenningsbryteren og sender et signal tilbake til PCM / TCM som tilsvarer den valgte skiftposisjonen.

Etter min erfaring var de vanligste årsakene til denne koden en defekt rekkevidde -sensor eller feil justering av kabel / girspak.

Det er lettest å kontrollere denne "B" -kretsen med et skanneverktøy, men hvis en ikke er tilgjengelig, er det noen flere ting du kan sjekke. Behold nøkkelen mens motoren er slått av. (KOEO) Med et digitalt volt ohmmeter kan du teste hver tilbakemeldingskrets individuelt ved å teste sensoren med sensoren tilkoblet. Be en assistent bytte hvert gir etter tur. Hver signalkrets må bare få strøm i en og en posisjon. Hvis det er spenning på en krets i flere girposisjoner, mistenker du at avstandssensoren er defekt.

Etter min erfaring har jeg ALDRI sett PCM / TCM forårsake noen DTC relatert til avstandssensoren. Dette betyr ikke at det ikke er mulig, fordi det ganske enkelt er usannsynlig. Imidlertid så jeg en defekt PCM / TCM som ble skadet av kortslutning i sensoren. Hvis du mistenker en feil i PCM / TCM, må du finne årsaken til skaden før du installerer en ny for ikke å forårsake den samme skaden.

De tilhørende overføringsområdet sensorkoder er P2800, P2801, P2802 og P2804.

Relaterte DTC -diskusjoner

• Det er for tiden ingen relaterte emner i forumet vårt. Legg ut et nytt emne på forumet nå.

Trenger du mer hjelp med p2803 -koden din?

Hvis du fortsatt trenger hjelp med DTC P2803, legg inn et spørsmål i kommentarfeltet under denne artikkelen.

MERK. Denne informasjonen er gitt kun for informasjonsformål. Det er ikke ment å bli brukt som reparasjonsanbefaling, og vi er ikke ansvarlige for handlinger du tar på et kjøretøy. All informasjon på dette nettstedet er beskyttet av opphavsrett.