Parilla: Denne sykkelen er faktisk ... en elektrisk sykkel

Denne elektriske motorsykkelen er utviklet av det italienske selskapet Moto Parilla, og er delt inn i flere alternativer fra 250W til 1000W.

Hvis vi ved første øyekast kunne klassifisere Parilla-modellen som en elektrisk motorsykkel, så er det likevel en elektrisk assistert sykkel. Et bevis på dette er de diskrete pedalene som aktiverer systemet. Ved første øyekast er elsykkelen som tilbys av Parilla en ekte UFO. En slags "elektrisk SUV", den skiller seg ut med sitt "Mecano"-utseende og enorme Maxxis-dekk.

Fra et teknisk synspunkt kan el-sykkelen tilbys i forskjellige motoriseringer. Alle er levert av den kinesiske leverandøren Bafang. Mens de første 250W forblir i samsvar med gjeldende fransk lov, klassifiserer de to andre 500 og 750W bilen i kategorien høyhastighets motorsykkel.

På batterisiden er vi litt skuffet. Selv om vi kom på flere typer pakker, var det til slutt bare én igjen! Konfigurert til 48V-13,6Ah, har den en total effekt på 650Wh.

Makt	par	Vitess
250 W	90 Nm	25 km / t
500 W	100 Nm	32 km / t
750 W	140 Nm	32 km / t

begrenset opplag

Parilla e-sykler er designet for maksimal ytelse, og inkluderer en Bluetooth-tilkoblingsenhet som gjør telefonen om til en innebygd datamaskin, samt en håndsydd skinnsadel.

I sin "standard" konfigurasjon vil Parilla elsykkel være begrenset til 130 nummererte enheter i år. Den starter på € 7930 250 i en 500W-konfigurasjon. 750 og 8089 W-versjonene koster henholdsvis 8072 15 og 1 11.826 euro. Og selv om det betyr konkurs, hvorfor ikke velge en minneutgave? Denne modellen er begrenset til XNUMX XNUMX deler og har en motor med en effekt på XNUMX kW og en enda mer elite salgspris: XNUMX XNUMX euro!