Riviansk partnerskap vil ikke føre til elektrisk Ford F-150: rapporter
Ford og Rivian Partnership vil ikke lage ny elbil: Rapporter
Ford hevet øyenbrynene da de investerte rundt 500 millioner dollar i EV-start-up Rivian, ikke minst fordi sistnevntes flaggskipprodukt, den helelektriske R1T, snart skal konkurrere med Fords superpopulære F-150 pickup. Investeringen har fått de fleste til å spekulere i at merkene vil slå seg sammen for å bygge en ny elektrisk lastebil, ved å bruke Rivians «skateboard»-arkitektur og Fords produksjonskunnskap for å produsere et kjøretøy med Ford-merket.
Vi vet også at Ford jobber med en helelektrisk versjon av sin F-150 som en del av en plan på 11.5 milliarder dollar for å produsere 40 elektrifiserte kjøretøy (hvorav 16 vil være rene elektriske kjøretøyer) innen 2022. inn i denne planen.
Men ifølge Ford vil partnerskapet faktisk ikke føre til en ny lastebil, det være seg den elektriske F-150 eller hva som helst. Forvent i stedet at Blue Oval bygger på Rivians ekspertise i å bygge det som sannsynligvis vil bli en elektrisk SUV.
"Du bør ikke gå nedover veien forutsatt at det er en pickup," sa Fords president og administrerende direktør Jim Hackett til den amerikanske publikasjonen. MotorTrend.
"På seniornivåene (produktet er) ganske nært (i utvikling). Jeg tror mye av det allerede er avgjort, men jeg er ikke klar til å snakke om det."
En del av Rivians tomodellserie, sammen med R1T-lastebilen, er R1S SUV: en massiv trerads, syvseters elektrisk SUV. Rivian sier at SUV-en, utstyrt med et firemotorssystem som leverer 147 kW per hjul og 14,000 160 Nm totalt dreiemoment, kan nå 7.0 km/t på bare 100 sekunder og 3.0 km/t på bare XNUMX sekunder.
Spesifikasjonene er imponerende, og de fikk absolutt Fords oppmerksomhet, ettersom bilgiganten kalte Rivian "spesiell" og bekreftet at den vil låne EV-startupens arkitektur for fremtidige modeller.
"Rivian er en veldig spesiell ting som lærer oss hvordan vi kan integrere ikke bare drivverket, men også arkitekturen som motorkontrollenhetene og andre elementer kobles til," sier Hackett.
Selv om Ford ennå ikke har bekreftet detaljene om sitt nye produkt, vet vi at Rivian vil lanseres i Australia, med en lokal debut som forventes omtrent 18 måneder etter merkets amerikanske lansering, som foreløpig er planlagt til 2020.
"Ja, vi vil ha en lansering i Australia. Og jeg gleder meg til å komme tilbake til Australia og vise det til alle disse fantastiske menneskene, sier Rivian sjefingeniør Brian Geis.
