Parkering og park i Moskva på kartet
Betjening av maskiner

Parkering og park i Moskva på kartet


Parkering og parker er en ny type tjenester for sjåfører i storbyer. Per mars 2014 var det 20 slike parkeringsplasser i Moskva, den største av dem i området ved Annino t-banestasjon på Varshavskoe Shosse er designet for 1048 biler, den minste på stasjonen. metrostasjon "Zyablikovo" - for 32 seter.

La oss definere selve definisjonen av begrepet "park and roll". Dette er et relativt nytt fenomen for Moskva, designet for å redusere mengden trafikk i de sentrale områdene av byen, der problemer med parkering alltid har vært veldig akutte. En sjåfør som lar bilen stå i en park og kjører, for så å gå over til offentlig transport - t-bane, trikk, trolleybuss - og fortsetter forretningen sin, og deretter kommer tilbake og henter bilen i god behold.

Parkering og park i Moskva på kartet

Fordeler med å avskjære parkeringsplasser i ansiktet:

  • sentrum av byen er frigjort;
  • sjåføren trenger ikke å lete etter et ledig sted et sted i sentrum og bekymre seg for bilen;
  • bergingsbilen vil ikke berøre deg;
  • parkeringsplassene er bevoktet og det er ingen grunn til å være redd for tyver-kaprere.

Dessverre er det ikke alle sjåfører som er klare til å la bilen stå på denne typen parkeringsplasser og fortsette å jobbe i t-banen eller minibuss. Men i Europa brukes slike parkeringsplasser overalt, og mange bileiere, som er bevisste, i motsetning til vår, er svært bekymret for økologien til hjembyen og bruker bilen kun til turer utenfor byen.

Tiltrekker i park og ride og deres relative billighet - du kan betale med tre priser:

  • basic - faktisk er det gratis, gyldig fra seks om morgenen til halv elleve om kvelden, sjåføren må ha med seg t-banepass og kjøre t-banen minst to ganger på parkeringsplassen, og siste oppføring må gjøres på feil stasjon, i området hvor parkeringen er plassert;
  • nattpris - fra halv ti om kvelden til seks om morgenen - hundre rubler;
  • kommersiell - fra seks om morgenen til halv elleve om kvelden 50 rubler per time.

Grunnsatsen er veldig praktisk for sjåfører fra utkantstrøk, de forlater bare bilen, drar på jobb, og når de kommer tilbake, presenterer de dokumenter for reise i T-banen og henter bilen. Det er også praktisk å bruke natt- og kommersielle priser, selv om de er dyrere, men det er fortsatt lettere å betale 200 rubler for 4 timer enn å betale for en bergingsbil, en parkeringsplass og en bot for feil parkering senere.

Avskjære parkeringsplasser i Moskva - adresser

De bilistene som bor i Sørlig administrasjonsdistrikt eller ankommer hovedstaden fra denne retningen, kan du finne parkering på følgende adresser:

  • Kunst. m. "Annino" Warszawa motorvei d. 170;
  • Kunst. metrostasjon "Zyablikovo" - 3 parkeringsplasser på Yaseneva Street i krysset med Orekhovy Boulevard og en i krysset med Voronezhskaya Street;
  • Kunst. m. "Shipilovskaya" - 4 parkeringsplasser i skjæringspunktet mellom Musa Jalil og Shipilovskaya gatene;
  • Kunst. m. "Krasnogvardeiskaya" - Orekhovy Boulevard, bygning 24-2A.

Innbyggere sørvest du kan bruke parkeringsplassene som ligger på følgende adresser

  • st.m. Admiral Ushakov Boulevard - 2 parkeringsplasser på gaten. Admiral Lazarev og fra t-banestasjonen til Venevskaya-gaten;
  • Kunst. m. “Boulevard Dm. Donskoy" - i krysset med Grina Street.

Østre administrativt distrikt, parkering for øyeblikket er som følger:

  • metrostasjon "Vykhino" - st. Veshnyakovskaya ow. 24-26;
  • metrostasjon "Izmailovskaya" - Izmailovsky prospect vl. 49.

Beboere og gjester Nordvestlig administrasjonskrets Du kan la bilen stå på følgende parkeringsplasser:

  • "Strogino" - Stroginsky Boulevard ow. fjorten;
  • "Volokolamskaya" - Novotushinsky proezd vl.8 bygning 1.

Vestlig administrativt distrikt:

  • to parkeringsplasser på Kutuzovsky-prospektet.

Parkering og park i Moskva på kartet

Parkering og park i Moskva på kartet

Parkeringsplasser er angitt med hensiktsmessige skilt og skilt, og det kan også henges opp informasjonsskilt hvor det er angitt bruksregler, ankomstveier mv.

Når du går inn på en slik parkeringsplass, vil du definitivt se en barriere, ved å trykke på knappen på plaststativet vil du motta et plastkort for å betale for tjenester, du kan også kjøpe et abonnement og gå inn på parkeringsplassen ved å feste det til leseren . Alle tjenester betales ved hjelp av selvbetjeningsterminaler, som selv beregner tidsbruken på parkeringsplassen.

Husk - hvis du mister parkeringskortet i plast, må du betale en bot 500 rubler for parkeringsskader.

Hvis du vil bruke den grunnleggende gratisprisen, er det i lobbyen på hver t-banestasjon en informasjonsbod og en terminal hvor du kan angi "Parking Entitlement" og følge instruksjonene.

Dette er med et ord en veldig god idé og myndighetene har valgt en enkel vei – i stedet for å utvide og tilrettelegge parkeringsplasser i de sentrale delene av byen, lærer de sjåførene til de elementære reglene for kultur og gjensidig respekt.

Det er planlagt at innen utgangen av 2014 vil det være 4 flere parkeringsplasser for 1447 plasser, og innen 2020 vil det være 58 park-and-ride-parker i Moskva.




Laster inn…

Legg til en kommentar