Første inntrykk: Piaggio Mp3 300 HPE
Piaggio MP3 Siden den kom på markedet for 13 år siden, har den utvilsomt snudd opp ned på verden av motorsykler (eller i det minste scootere). Tre hjulmed to forhjul er en nyhet ingen motorsykkelprodusenter i verden har sett før introduksjonen av nyheten på markedet. Noen stinker, noen liker ideen ... men det ser ut til at det siste var nok. MP3 har vært på markedet i 13 år, selvfølgelig, i forskjellige generasjoner og med modifikasjoner, hvorav den siste dukket opp på markedet ganske nylig.
David Stropnik testet nylig den minste som tilbys med Blokk på 300 kubikkmeter, som er ved siden av maxi-cooterne ved siden av motorstørrelsen. Men den relativt lille motoren, og derfor ganske kompakte dimensjoner, er det som gir den et forsprang i forhold til større sykler når du navigerer i sentrum med ganske grei smidighet. Det er et innleggmaksimal hastighet 120 kilometer i timen) og samtidig manøvrerbar nok til å enkelt overvinne trange gater og passere parkerte biler, og samtidig til og med kjøre på motorveien.
Med MP3 300 HPE-oppdateringen (forresten, i likhet med sine forgjengere, kan den bestås med en førerprøve). B-kategorier) ellers fått nye designelementer. Ny frontrute, ny bak og noen få andre detaljer gir sykkelen et litt mer dynamisk utseende, som du kan lære mer om i neste nummer av Avto magazine.
