Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Veiprøve
Innhold
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Veiprøve
Vi testet Peugeot 5008 BlueHDi 150, en 7-seters SUV like praktisk som en
minivan
Pagella
|
|
Andre generasjon Peugeot 5008 er den perfekte SUV-en for familiefedre som ikke ønsker å gi fra seg plassen og det praktiske til minivans.
La Peugeot 5008 - kom til andre generasjon - Er SUV a syv seter rettet mot de som trenger plass, men ikke liker minibusser.
Bare tilgjengelig i forhjuls-trekk og er utviklet på samme plattform som Citroën C4 Grand Picasso, ingenting annet enn en 3008 lengre (mer presist 19 cm) og mer allsidig.
I vår vegtest vi kan teste versjonen Blå HDi 150 i tilpasning GT-Line av Crossovers Fransk. La oss bli kjent med ham sammen styrker e defekter.
by
La Lengde "Viktig" (4,64 meter) Peugeot 5008 gå til de fattige synlighet på grunn av den lille størrelsen på vinduene, hjelper det ikke i byen. Heldigvis kan du på parkeringsplasser stole på god beskyttelse mot råplast og sensorer foran og bak som standard.
Myk kalibrering suspensjoner lar deg enkelt overvinne belegningsstein og briketter ("0-100" på 9,6 sekunder), som tilbys BlueHDi 150 -motor, turbodiesel 2.0 med en kapasitet på 150 hk, som allerede har blitt brukt på andre modeller Peugeot (508 SV e 3008), Citroën (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) OG DS (DS5).
Utenfor byen
Til tross for de betydelige dimensjonene, Peugeot 5008 hovedpersonen vår vegtest vet hvordan man engasjerer seg i kurver: takket være ratt liten og knapp sport som øker reaktiviteten styringderetter motor и Fart av Crossovers transalpina, et kjøretøy som vanligvis er forbeholdt familiefedre som ønsker å reise så mye som mulig komfort.
Il motor skyver godt under 2.000 o / min (men bedre enn denne terskelen), mens Fart En seks-trinns manuell girkasse straffes med en ubehagelig spak (for å komme til det femte og sjette trinnet må du flytte hånden vekk fra kroppen). I Automatisk overføring det ville være ideelt, men merkelig nok kan det ikke brukes sammen med en 150 hk dieselmotor.
hovedvei
Naturlig habitat Peugeot 5008 er L 'motorvei: Kilometersliper finnes i SUV Komfortabel, stille, trygg bil med kraftig bremsesystem.
L 'autonomi hevdet er 1.194 km, men i reell bruk er det umulig å holde seg over 1.000: vi snakker fortsatt om det som sannsynligvis er Crossovers a 7 plasser mindre tørst etter handel.
Livet om bord
La andre generasjon av Peugeot 5008 dette er en av få SUV like allsidig som en minivan av samme størrelse: 7 seter ( tredje rad bare egnet for barn), sammenleggbart passasjersete beboere på første og andre rad har rett til tre steder uavhengige singler, folding, skli og vippes.
I tillegg, bagasjerom stor (780 liter i konfigurasjon fem seter, det er vanskelig å forvente mer) og salongen ble pyntet med en dashbord omhyggelig bygget med en moderne og original design.
Pris og kostnader
La Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT Line gjenstand for vår vegtest Det har pris tilpasset det foreslåtte innholdet - 36.100 евро - Er standard utstyr flink: bilmottaker Bluetooth MP3 USB, lettmetallfelger fra 18", klimaanlegg automatisk dobbel sone, Cruisekontroll, full LED -frontlys, tåkelys, Speilskjerm (CarPlay e Android Auto), navigatør, sammenleggbare speil elektrisk nedfellbart passasjersete, parktronic foran og bak, lys- og regnsensorer, doble rør og tonede bak- og bakruter.
La SUV a 7 plasser bruker lite (deklarert 21,7 km / l, med ekte kjøring er den alltid høyere enn 15), men straffes med en Garanti bare to år med ubegrenset kjørelengde (minimum lovpålagt) og ett bevaring av verdi i annenhåndsmarkedet som risikerer å ikke være eksepsjonell. Den typiske Sport Utility -kjøperen foretrekker mindre omfangsrike modeller som den kompakte fetteren. 3008.
sikkerhet
La sikkerhet i huset er høyt ansett Peugeot: utstyr av Crossovers utover Alpene inkludererActive Blind Corner Assist (blind spot monitoring),Advarsel om aktiv kjørefelt (advarsel om utilsiktet kryssing av kjørebanen),Aktiv sikkerhetsbrems (automatisk bremsing), kollisjonspute foran, side og gardin, assistent for bakkestart, angrep Isofixderetter Avstandsadvarsel (varselsignal for kollisjon),Fjernlysassistent (automatisk fjernlysskifte) og trykktapindikator buss.
La 5008 Det er et veldig trygt sportsutstyr, veldig stabilt når du svinger og kjennetegnes av bremsene kraftig og fra en forhøyet sittestilling, slik at du kan dominere bevegelsen. Kort sagt, som en minibuss, men sexigere ...
Спецификация
Teknikk
| motor | turbodiesel, 4 sylindere |
| partiskhet | 1.997 cm |
| Maksimal effekt / turtall | 110 kW (150 hk) ved 4.000 vekter |
| Maksimalt dreiemoment / omdreininger | 370 Nm til 2.000 innganger |
| godkjenning | Euro 6 |
| Utveksling | 6-trinns manuell |
Makt
| bagasjerom | nd / 780 / nd liter |
| tank | 55 liter |
Ytelse og forbruk
| topphastighet | 205 km / t |
| Acc. 0-100 km / t | 9,6 med |
| Urban / tillegg / gjennomsnittlig forbruk | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| frihet | 1.194 km |
| CO2-utslipp | 118 g / km |
Brukskostnader
| pris | 36.100 евро |
| Bollo | 296,70 евро |
аксессуары
| Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | seriell |
| 18-tommers lettmetallfelger | seriell |
| Klimaanlegg buss. to-sone | seriell |
| Tåkelys | seriell |
| Automatisk bremsing | seriell |
| Skinninteriør | 2.500 евро |
| Satellittnavigator | seriell |
| Parkeringssensorer og stolpe foran. | seriell |
| Lys- og regnsensorer | seriell |
| Metallisk maling | 700 евро |
