flytende modell
Teknologi

flytende modell

Vi kan bruke oppholdet ved vannet og fritiden til å leke med den hjemmelagde flytende modellen. Leken har en drivkraft, oppnådd på grunn av energien til vridd gummi. Den beveger seg jevnt gjennom bølgene på tre flytende flottører og ser ut som ... ingenting, men virkelig moderne i formen. Se selv (1) …

Det viktigste i modellen er at den skal være laget av resirkulerte materialer, avfall, som betyr det blir øko. Implementeringen vil ikke ta mye tid, og de nødvendige verktøyene er sannsynligvis allerede i vårt hjemmeverksted. Materialer finner du i plastsøppelbøtta og på kjøkkenet.

Det er kjent at i butikker kan du kjøpe en rekke flytende modeller drevet av litium-ion-batterier og radiokontroll. Spørsmålet er hvorfor bygge en primitiv modell selv? Vel, det er verdt det. Ved å lage et leketøy med egne hender, vil våre manuelle ferdigheter øke, vi vil lære å bruke verktøy og lære egenskapene til lim, spesielt varmt lim. Å bygge en fungerende modell vil få oss til å innse hvor sterkt et gitter laget av skjøre spyd og tannpirkere er. Vi skal også se hvor mye energi som kan lagres i en vridd gummistrikk.

4. Fest papirmalene på plasten.

5. Klipp ut plastarmeringen med saks.

Så hvis vi finner råvarene og forsyningene som trengs for bygging, foreslår jeg at du begynner på jobb umiddelbart.

materialer: spyd, et stykke tynn pinne, tannpirkere, en hardplastboks som iskrem, et tynt rør fra en kulepenn, tykk papp eller et postkort. I tillegg trenger du en gjennomsiktig bit av en plastbrusflaske, en gummistrikk som brukes til å binde grønnsaker i grønnsaksbutikker eller på markedet, noen binders og en bit isopor som materiale til flottørene.

6. Skrogfagverksforbindelse

7. Slik skal bolten bøyes

instrumenter: dremel, limpistol, tang, liten fronttang, saks, papirlimstift.

Modellkropp. La oss lage den i form av et gitter av pinner limt sammen fra spyd og tannpirkere (6). Kroppen må være sterk da den vil overføre kreftene som kommer fra den vridde gummien som driver modellen. Derfor ble den designet i form av gårder.

Vi starter med å tegne et diagram over takstolene på papir (2). Dette vil gjøre det lettere for oss å opprettholde riktige vinkler og proporsjoner. På fig. Figur 1 viser skalaen i centimeter, men for å være sikker, la oss anta at det lengste fagverkselementet som er tegnet, er lengden på spydene våre.

For å lime rammene foreslår jeg å bruke varmt lim levert fra en limpistol. Slikt lim, før det avkjøles, gir oss litt tid til å plassere elementene som skal limes mot hverandre. Da stivner det, og vi trenger ikke vente lenge på en varig effekt. Limet holder fast, samtidig som det gir høy stabilitet selv når de limte elementene ikke passer tett sammen. Lim kan støpes med en våt finger mens det fortsatt er varmt. Det vil kreve litt øvelse for å unngå brannskader. Når pistolen er varm, stikk først to pinner parallelt med hverandre. Deretter limer vi disse to parene sammen fra den ene enden, legger til en pinne på den andre siden og lager en trekant av dem. Dette kan sees på bilde 3. Dermed får vi en solid ramme av modellstrukturen. På samme måte lager vi den andre rammen. Når det gjelder resten av gårdene, vil vi supplere dem med hakkede tannpirker. Disse pinnene, limt på innsiden av trekantene, forsterker strukturen. Når du jobber er det greit å bruke en pinsett eller en liten tang for å bøye ledningen.

8. Kardanskaftet bøyes fra en binders;

9. Kutte flyter fra polystyren

Sparre bak. Vi vil kutte i henhold til ordningen, fra hard plast (4). Vi vil gjøre det samme med forsterkerne som fester dette elementet til flykroppen (5). Hvis dette elementet viser seg å være for tregt, styrker vi løpeturen med en trepinne.

Salongsramme. Vi vil kutte i henhold til skjemaet, fra hard plast til to identiske elementer. La oss starte med brettene, som vi limer på begge sider av rammene til de limte takstolene. Dette er viktige elementer da de forsterker forbindelsen til fagverksrammene. Lim de halvsirkelformede elementene vist i fig. 1 vinkelrett på plastbeslagene, taket på bilkabinen vil hvile på dem.

11. Frontflåten vil snu

Hyttedeksel. Vi vil lage fronten av lokket av gjennomsiktig plast hentet fra en brusflaske. La oss kutte dem ut i formen vist i fig. 1. Vi trenger to identiske deler. Baksiden er kuttet ut av papp. Det kuttede elementet limes til toppen av rammen, og formes deretter, gradvis limes til rammen. Siden vår modell må flyte på vann og utsettes for fuktighet, må den beskyttes mot vann. La oss gjøre det med en fargeløs lakk, etter å ha satt sammen saken.

Flyter. Skjær ut tre identiske elementer fra skum eller herdet polystyren (9). Hvis vi ikke hadde tilgang til denne plasten, kunne vi lykkes med å lage flyter av vinkorker. Lim 10 mm rør fra stangen til håndtaket til flottørene. Bøy håndtakene med ledning fra rettede binders, som på bilde 15. Flottørene vil være hengslet til modellens kropp (11, 13, 17). Dette vil tillate deg å overvinne bølgene lettere. På fig. 2 presenterer ideen om slik feste av flottører.

13. Feste frontflåten

Propell. Vi skal kutte det ut av plast fra en margarinboks. Dette materialet kan bøyes uten problemer. Den tilsvarende skrueformen er vist i fig. 1. Vi skal lage bøyene som vist på bilde 7. For at bladene skal bøyes jevnt, bruk en tang.

Motormodell. Bøy to stifter. Fronten på motoren er formet som en sveiv som ender i en krok. Veiven er plassert i en treblokk (16) som er boret inn i den. Form først sveiven, tre så ledningen gjennom hullet i blokken, og form til slutt kroken. Lim noen millimeter med skredderstift på forsiden av blokken. Når motoren går, dreier den propellen, ikke den fremre sveiven.

Den bakre delen av motoren (18) består av en skrue og en aksel bøyd fra en wireklemme (8). Tråden bøyes i form som vist på bildet og avsluttes med en krok. Skrustøtten er et rør fra kassetten til pennen. Røret er pakket inn med tråd (14), hvis ender er limt til en trekloss. Nå kan vi lime de ferdige elementene fast til modellrammen fra begge ender av flykroppen. Vi husker selvfølgelig at sveiven er foran og propellen er bak på modellen.

14. Feste og propellstøtte

Modellmontering. Lim den bakre bjelken og de tilsvarende forsterkningene til kroppen. Lim støttene til endene av bjelken, som flottørene (12) blir hengslet på. På den ene siden dekker vi hytta med et papphylster, og foran - med gjennomsiktige elementer som vi kuttet ut fra en flaske med en drink (10). Lim den fremre flytestøtten til rammen. På dette tidspunktet kan vi male modellen med en klar spraylakk.

Ris. 2. Feste flottører

Siden malingdamp er skadelig, bør maling påføres utendørs. Hvis dette ikke er mulig, åpne et vindu i rommet der vi planlegger å tegne. Det er godt å dekke modellen med flere lag vannfast lakk. Vi maler ikke flottørene, fordi lakken reagerer dårlig med polystyren. Når malingen er tørr, er det på tide å installere flottørene. Lim propellen på baksiden av modellen. Vi kobler drivledningene med et elastisk bånd av passende lengde. Den skal være litt strukket.

16. Sveiv og motor foran

17. Svingbare flottører

Et spill. Vi kan begynne å teste med motoren. Hold bolten forsiktig og følsomt, vri gummibåndet. Dens energi, akkumulert på denne måten, vil gradvis frigjøres og ved å rotere propellen vil den sette kjøretøyet i bevegelse. Vi vil se med egne øyne hvilken kraft som skjuler seg i vridd gummi. Vi legger kjøretøyet på overflaten av vannet. Når den hjemmelagde modellen (19) starter majestetisk, vil det garantert gi oss mye glede. Som lovet viser det seg også at vi under byggeprosessen lærte mye om materialer og deres kilder og selvfølgelig tilegnet oss nye ferdigheter innen manuelt arbeid. Og vi utnytter tiden vår godt.

18. Bak på motoren

Først, la oss prøve modellen vår i badekar, badekar eller dusjkar (20). Hvis alt fungerer som det skal, så i godt og muligens rolig vær, kan du gå en tur til dammen rundt. La oss prøve å velge en strand som er så lite gjengrodd som mulig og helst sand. Huseierne vil garantert være glade for vår avreise og vil ikke kunne bebreide oss for å bruke all vår fritid på verkstedet. Vel, bortsett fra at vi igjen vil bli mistenkt for å fange Pokémon ...

20. Første øvelser i badekaret

Se også: 

Legg til en kommentar