Hvorfor er trommelbremser bedre enn skivebremser?

Det er en sterk oppfatning blant sjåfører om at trommelbremser er ineffektive og dårligere enn skivemekanismer. Portalen "AvtoVzglyad" forklarer hva som er fordelen med "trommer".

Nå, på mange moderne biler, spesielt budsjettbiler, setter de skivebremser foran, men trommelmekanismer brukes bak. Dette var grunnen til spekulasjoner om at det er slik produsenter sparer på kjøpere. Trommelbremser er faktisk billigere enn skivebremser, men å installere dem på bakakselen handler ikke om å prøve å spare et budsjett. Trommer har en rekke fordeler.

Pålitelighet

Utformingen av trommelbremser viste seg å være så enkel og gjennomtenkt at de ikke har endret seg det siste århundret. Vel, enkelhet, som du vet, er nøkkelen til pålitelighet.

holdbarhet

Tykkelsen på arbeidsdelen av trommelen overstiger skiven, og putene slites sakte ut. Derfor vil slike mekanismer vare mye lenger.

effektivitet

Den lukkede utformingen på grunn av økningen i diameter og bredde på trommelen gjør det mulig å gjøre friksjonsområdet stort. Det vil si at slike mekanismer kan utvikle enda mer bremsekraft enn skiver. Det lar deg effektivt forstyrre tunge kjøretøy, som pickuper, lastebiler eller busser.

Smussbeskyttelse

"Tromler" er bedre beskyttet mot å komme på arbeidsflaten til bremsene av vann og skitt. Ja, og komponentene til mekanismen, som hydrauliske sylindre, fjærer, bremsesko og avstandsstenger er plassert inne. Og dette betyr at de heller ikke flyr skitt. Dette gjør trommelbremser ideelle for tunge bruksområder. Tross alt, på veiene på bakhjulene flyr alltid mer skitt.

Enkelhet i design

Trommelbremser har en enkel kombinasjon med parkeringsbremsemekanismen, noe som i stor grad letter reparasjon og vedlikehold av bilen. Men for å sette skivebremser på bakakselen, må ingeniører ha krefter. Resultatet er intrikate og svært komplekse bremsekonstruksjoner som er dyre å vedlikeholde og har kort levetid.