Hvorfor du ikke kan fylle en full tank av en bil: myter og deres motbevisninger
Innhold
Ofte fyller drivstofftankere eller bileiere selv drivstofftanken helt til halsen. Hvor farlig er dette og hvorfor bør det ikke gjøres? Grunnleggende myter, misoppfatninger og realiteter.
Hvorfor du ikke bør fylle en full tank med gass
Det er ingen entydig mening om det er nødvendig å fylle en full tank. Noen bilister mener at dette er farlig, mens andre tvert imot anbefaler å gjøre dette hele tiden. Vurder hovedargumentene for og imot, samt hvilke av dem som er myter og hvilke som er ekte.
Vanlige myter
Det er en rekke myter om at du ikke kan fylle en full tank.
Uærlige tankbiler
Det antas at det er uaktsomme bensinstasjonsarbeidere som ved tanking til full tank kan lure. De heller enten noe av bensinen i en dunk mens eieren betaler for det i kassen, eller så holder de avtrekkeren på pistolen og det kommer faktisk mindre bensin inn i tanken enn det som er angitt på måleren. De korte avlesningene som vil være synlige på dashbordet kan lett tilskrives feil på grunn av full tank. Som, bilen kan rett og slett ikke vise at tanken er full, eller gjenkjenner den ikke. Men hvis en kunde blir lurt på en bensinstasjon, spiller det ingen rolle om han fyller på 50 eller 10 liter. Bare mengden underfylt bensin vil være annerledes.
Overvekt svekker dynamikken i bilen
Med full tank øker vekten på bilen, noe som påvirker dens dynamiske egenskaper negativt, og drivstofforbruket øker. Dette er sant, men forskjellen vil være ganske ubetydelig. For å eliminere en slik faktor som overvekt, er det bedre å fjerne alt unødvendig fra bagasjerommet og sykle uten passasjerer. En full tank fører heller ikke til en endring i bilens håndtering, da produsentene tok hensyn til denne situasjonen under designprosessen.
Full tank tiltrekker tyver
Dette er en latterlig uttalelse. Tyven kan ikke se hvor mye drivstoff som er i tanken. En annen ting er at hvis ranerne bestemmer seg for å tømme drivstoffet, så med full tank, vil skaden være mer betydelig.
Økt fare
Noen påpeker at drivstoffet utvider seg om sommeren, og hvis tanken er full, vil det begynne å renne ut av den. Dette øker risikoen for brann.
Påfyllingsmunnstykket stenger gasstilførselen, så det er alltid litt plass igjen til å utvide drivstoffet. Selv ved tanking av full tank blir ikke bilen stående på bensinstasjonen, og på vei hjem vil en del av drivstoffet være brukt opp. Tanken til en moderne bil er pålitelig beskyttet mot muligheten for lekkasjer, så denne uttalelsen er ikke sann.
Drivstoff fordamper fra tanken
Fyller du full tank og lar bilen stå på parkeringsplassen en stund, så forsvinner noe av drivstoffet. Dette er heller ikke sant, siden drivstoffsystemet har høy tetthet. Lekkasjer og røyk er mulig hvis den ikke fungerer. Disse kan være mikrosprekker eller et løst lukket bensintanklokk. I nærvær av slike sammenbrudd vil drivstoffet fordampe, uavhengig av hvor mye det er i tanken.
Virkelige grunner
Det er grunner til at det virkelig ikke anbefales å fylle en full tank på en bil:
- på en ukjent eller tvilsom bensinstasjon er det bedre å umiddelbart fylle på litt drivstoff, da det kan være av dårlig kvalitet;
- på eldre biler, hvis ventilasjonssystemet til drivstofftanken er ødelagt, skapes et vakuum under tømmingen. Dette kan føre til svikt i drivstoffpumpen. Moderne biler har ikke dette problemet.
Hvis ventilasjonssystemet til drivstofftanken er ødelagt, vil det dannes et vakuum i det - hvis en ulykke inntreffer, kan store mengder drivstoff søle, og dermed øke sannsynligheten for brann. I praksis skjer dette sjelden, men det er likevel mulig;
- moderne biler har et elektronisk system som ikke lar deg fylle tanken over normen. Hvis dette skjer, kan det hende at bilen rett og slett ikke starter.
Video: er det mulig å fylle en full tank
Fordeler med full tank
Det er visse fordeler med å fylle drivstoff på en full tank på en bil:
- Når du skal på en lang tur, er det bedre å fylle tanken helt. Dette vil tillate deg å stoppe på bensinstasjoner sjeldnere og spare tid på veien;
- hyppige turer til bensinstasjonen sørger for endring av rute. Dette øker avstanden og fører til uplanlagt sløsing med både penger og tid;
- hvis tanken konstant er halvtom, suger drivstoffpumpen i tanken inn drivstoff med luft, og dette påvirker driften negativt;
- på enhver bensinstasjon er det en viss underfylling, som er 50–100 ml. Fyller du 40-50 liter, mister du dette volumet. Men ved å fylle fire ganger 10 liter, taper du fire ganger mer.
For å fylle en full tank eller ikke, bestemmer hver bilist for seg selv. I alle fall er det nødvendig å fylle drivstoff uten overløp. Det er best å gjøre dette på utprøvde bensinstasjoner, mens du alltid må være forsiktig og nøyaktig.
