Hvorfor Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport og andre kan bli billigere
Nyheter

Hvorfor Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport og andre kan bli billigere

Hvorfor Nissan Qashqai, Mini Cooper, Land Rover Discovery Sport og andre kan bli billigere

Biler som Nissan Qashqai kan bli billigere med en ny handelsavtale.

Australiere kan snart få tilgang til billigere biler fra England takket være en ventende ny frihandelsavtale (FTA).

Statsminister Scott Morrison og hans britiske kollega Boris Johnson ble angivelig prinsipielt enige om en ny handelsavtale denne uken under et møte i Storbritannia. Under de forventede vilkårene vil kjøretøyer laget i Storbritannia ikke lenger være underlagt importavgiften på XNUMX %. 

Til tross for de positive nyhetene for den britiske bilindustrien og merkene, må avtalen sluttføres og implementeres før detaljer kan bekreftes og eksakte besparelser beregnes. Det avhenger også av om bilprodusentene bestemmer seg for å gi denne rabatten videre til forbrukeren.

Nyheten har viktige politiske implikasjoner ettersom Australia ble det første landet til å inngå en ny handelsavtale med Storbritannia etter at det forlot EU.

Selv om dette er gode nyheter for tradisjonelle britiske merker som Rolls Royce, Bentley, Lotus og Aston Martin, vil mer mainstream-modeller som Nissan, Mini, Land Rover og Jaguar sannsynligvis generere mer interesse.

Nissan Juke, Qashqai og Leaf bygges ved det japanske merkets fabrikk i Sunderland. Teoretisk sett, under denne nye frihandelsavtalen, kan kostnadene for Nissan Juke ST på inngangsnivå falle fra $27,990 til $26,591 (eksklusive reiseutgifter), en besparelse på $1399 hvis billettprisen beregnes basert på produsentens listepris.

Imidlertid rapporterte Nissan Australia Bilguide Det er fortsatt for tidlig å fastslå den eksakte besparelsen denne nye ordningen vil gi, så ikke forvent klistremerkeprisene å synke i nær fremtid.

"Vi trenger å forstå de finere detaljene og datoene når denne frihandelsavtalen vil bli implementert for å bestemme innvirkningen på prisene på nye biler for australske forbrukere," sa en talsmann for selskapet.

Land Rover bygger Discovery Sport og Range Rover Evoque i Halewood, mens Range Rover og Range Rover Sport bygger på Solihull-anlegget. De siste årene har Land Rover begynt å utvide produksjonen sin midt i Storbritannias uttreden av EU, og Defender er nå bygget i Slovakia.

Selv om Mini eies av BMW, produserer selskapet fortsatt det meste av sortimentet på Oxford-fabrikken. Dette inkluderer 3-dørs og 5-dørs Mini, samt Mini Clubman og Mini Countryman.

Tariffen på bilimport går tilbake til tiden med lokal produksjon, og det ble innført en tilleggsavgift for å hjelpe Holden, Ford og Toyota. Men da industrien forsvant, reduserte regjeringen gradvis tollsatsene for noen land når den fungerte politisk og økonomisk.

Australia har allerede frihandelsavtaler med flere viktige bilproduksjonsland, inkludert Japan, Sør-Korea, Thailand og USA.

Legg til en kommentar