Hvorfor rykker bilen når den starter?
Innhold
Enhver funksjonsfeil i bilen gjør eieren nervøs. Et av disse problemene er at bilen rykker ved start. Dette kan være forårsaket av begge banale årsaker, hvis eliminering ikke krever store utgifter eller alvorlige sammenbrudd. I alle fall er det viktig å fastslå årsaken til slike rykk og eliminere den.
Hvorfor rykker bilen når den starter?
Hvis bilen begynner å rykke mens den starter, skyldes vanligvis årsaken en feil i clutchen eller CV-leddene. I slike tilfeller er det viktig å utføre diagnostikk for umiddelbart å bestemme sammenbruddet og fortsette å eliminere det.
Det viktigste er ikke å få panikk, du må sørge for at motoren varmes opp til driftstemperatur før du begynner å bevege deg, det er ingen problemer med tenningen og drivstofftilførselssystemet. Hvis alt er normalt her, må du se nærmere etter årsaken.
Kjørestil
Uerfarne sjåfører slipper ofte clutchpedalen brått, noe som får bilen til å rykke av. Det er ingen funksjonsfeil, du trenger bare å endre kjørestilen, lære å frigjøre clutchen jevnt og samtidig legge til gass.
Det er nødvendig å bestemme tidspunktet for aktivering av clutch på bilen. For å gjøre dette, gå av uten å fylle på gass og slipp kløtsjen jevnt. Ved å bestemme i hvilken posisjon clutchen begynner å fungere, kan du bevege deg jevnt. Automatiske kjøretøy har ikke clutchpedal. For at en slik bil skal starte uten å rykke, må gasspedalen trykkes jevnt ned.
Problemet med sting
I forhjulsdrevne kjøretøy overføres kraften fra girkassen til hjulene ved hjelp av interne og eksterne CV-ledd. Ved delvis svikt i disse delene vil bilen rykke ved start.
Tegn på defekte CV-ledd:
- tilbakeslag;
- banking under kjøring
- knasende lyd når du svinger.
Utskifting av CV-leddene kan gjøres på bensinstasjonen eller selvstendig. Dette er relativt rimelige deler som krever lite tid å bytte. Med et inspeksjonshull og et sett med nøkler, kan du bytte ut cv-leddene med egne hender.
Prosedyre for utskifting av CV-ledd:
- Fjerning av hjulet fra siden hvor cv-leddene skal skiftes.
- Løsning av navmutteren.
- Skru ut boltene som det ytre CV-leddet er festet til den endelige drivakselen med.
- Demontering av aksel. Den fjernes sammen med de indre og ytre CV-leddene.
Akselakselen fjernes sammen med indre og ytre CV-ledd - Fjerning av klemmer og støvknapper fra akselakselen. Etter det festes akselen i en skrustikke og ved hjelp av en hammer slås de ytre og indre CV-leddene ned.
Clutch feil
Svært ofte oppstår problemer knyttet til bilrykk ved start når clutchen går i stykker.
Hovedfeil på clutchen:
- slitasje eller skade på den drevne disken, reparasjon består i å erstatte den;
- blokkering av skivenav på girkassens inngangsaksel. Rengjør sporene fra skitt, fjern grader. Hvis skaden er stor, må du bytte disk eller aksel;
- fôrslitasje eller svekkelse av deres fiksering elimineres ved å installere en ny drevet disk;
- svekkelse eller brudd på fjærer, vindusslitasje elimineres ved å erstatte disken;
- grader på svinghjulet eller trykkplaten. Du må bytte svinghjul eller clutchkurv;
- tap av elastisitet av fjærplatene plassert på den drevne skiven. Eliminert ved å erstatte den drevne disken.
Bytte av clutchskiven utføres i inspeksjonshullet. Du kan heve fronten på bilen med jekker eller vinsj.
Arbeidsordre:
- Forberedende arbeid. Avhengig av utformingen av bilen, må du fjerne starteren, drivakselen, resonatoren, eksosmanifolden og andre deler.
- Fjerning av girkassen gir tilgang til clutchen.
- Fjerning av clutchdekselet. Etter det fjernes alle deler fra svinghjulet. En ny drevet skive er installert og mekanismen er montert.For å skifte ut clutchskiven må girkassen fjernes.
Video: bil rykker ved start på grunn av clutchproblemer
Girkassefeil
Når girkassen er defekt, i tillegg til rykk i begynnelsen av bevegelsen, kan det være vanskeligheter med å skifte gir, fremmede lyder oppstår. Det vil være mulig å utføre diagnostikk og reparasjon av sjekkpunktet kun på bensinstasjonen. Det vil være enklere med en manuell girkasse, siden den har en enklere enhet og reparasjonen er vanligvis rimelig. For å gjenopprette den automatiske girkassen vil måtte bruke mer penger.
Styrefeil
Styrestangen er ansvarlig for å overføre kraft fra rattet til forhjulene. Ved visse funksjonsfeil kan det oppstå rykk under starten, i tillegg kjennes vibrasjoner i rattet. Hvis spissene er utslitte, begynner de å dingle. Dette fører til vibrasjon av forhjulene, så det oppstår rykk i starten, samt ved akselerasjon og bremsing. Utslitte styreelementer restaureres ikke, men erstattes med nye. Det er vanskelig å gjøre dette på egen hånd, så det er bedre å kontakte bensinstasjonen.
Problemer med motordrift eller montering
Jerks av bilen i begynnelsen av bevegelsen kan være forbundet med brudd på driften eller monteringen av motoren. Det er mange alternativer her. En av dem er flytende hastighet, som kan bestemmes fra avlesningene til turtelleren, de vil enten øke eller falle. Hvis det ikke er noen turteller, vil du ved lyden av motoren høre hvordan omdreiningene endres. Som følge av ustabile omdreininger under starten kan bilen rykke. Det er mulig at noen injektorer er tilstoppet, som et resultat av at drivstoff tilføres ujevnt til dem, og motoren fungerer ikke som den skal.
Feil blanding av luft og drivstoff fører ikke bare til rykk i starten, men også under bevegelse. Ofte er årsaken forbundet med skade på gummiflensen til kanalen, som populært kalles "skilpadden". En annen årsak kan være svikt i motorfestene. Hvis dette skjer, er fikseringen av motoren ødelagt. Under starten av bevegelsen vil den vibrere, som et resultat av at støt overføres til kroppen og bilen rykker.
Video: hvorfor bilen rykker i starten
Hvis det dukker opp rykk ved starten av bilen hos en nybegynner, er det vanligvis nok å endre kjørestilen og lære å løse ut clutchen jevnt. I andre tilfeller, hvis et slikt problem oppstår, må du umiddelbart finne årsaken. Dette vil eliminere problemet og forhindre mer alvorlig skade. Styrefeil kan føre til en ulykke, så bare en profesjonell bør fikse dem.
