Hvorfor skjer understyring?

Hva er understyring? Dette er når sjåføren med hastighet prøver å svinge ved å vri rattet, men bilen begynner å skli i en rett linje. Hvis kjøretøyet ikke er utstyrt med sklisikre og anti-lock bremsesystemer, må du lære å løse problemet selv.

Understyring oppstår når drivhjulene mister trekkraft, og får bilen til å kjøre frem ukontrollert. Hvis dette skjer med deg, ikke få panikk. Forbli rolig, oppfør deg riktig, så får du kontroll over bilen.

Hva skal jeg gjøre i tilfelle riving?

Hvis du mister kontrollen over kjøretøyet, ikke prøv å vri rattet lenger. Tvert imot - reduser rotasjonsvinkelen og rotasjonshastigheten til hjulene til bilens dekk igjen begynner å klamre seg til asfalten.

Fortsett med redusert hastighet, og kjøretøyet vil være under kontroll. Hvis sjåføren er under kraftig belastning, er det nødvendig å velge det nærmeste stedet å stoppe bilen. Stopp og ta pusten dypt.

Hvordan forhindrer du understyring?

Du kan forhindre dette problemet ved å kjøre i sikker hastighet og forutse mulige svinger på forhånd. Mangelfull fjæring kan også føre til understyring eller overstyring, da dårlig fungerende støtdempere kan svekke hjulets trekkraft.

Du kan sjekke støtdempere på en enkel måte. Hvis du skyver bilen hardt fra siden og fri sving varer lenger enn en eller to bevegelser, bør du besøke et verksted og sjekke fjæringen.

For lavt dekktrykk foran kan også føre til understyring. Kontroller trykket annenhver uke, så vil vedheftet være på riktig nivå. Det er verdt å vurdere at høyt trykk også kan føre til ukontrollert bilbevegelse.

Kurver er de viktigste fiendene bak bakhjulsdrift

Når det gjelder bakhjulsdrevne biler, skjer ofte omvendt prosess i svinger - overskrider. Dette betyr at baksiden av kjøretøyet blir ustabilt når det svinger. Du kan forhindre dette problemet med tilstrekkelig dekktrykk bak og sikker kjøring.

Overstyring er forårsaket av at rattet dreier for mye ved høye hjørnehastigheter. I denne situasjonen er hastigheten ekstremt viktig å kontrollere. Ved skrens må du ikke bruke bremsene plutselig, da dette fører til belastningsendring (karosseriet vipper fremover), som et resultat av at bilen glir enda mer.

Hvis bilen begynner å skli mens du svinger, vri rattet i motsatt retning av svingen. Dette bør gjøres raskt, men ikke for hardt. Hvis baksiden av bilen er på vei til høyre, så ta til høyre. Hvis hun glir til venstre, ta til venstre for å gjenvinne kontrollen over bilen.

Hvis du vil finpusse ferdighetene dine, kan du øve på begge situasjonene på et sikkert kjørekurs eller på en stengt vei for å forstå hvordan bilen oppfører seg.