Hvorfor ovnen svever i hytta - hovedårsakene

Når motoren varmes opp, forsvinner det uforståelige fenomenet. I mellomtiden er en av årsakene til feilen en lekkasje i radiator- og varmerørene. Lekkasjer under panseret er ikke alltid visuelt detekterbare. Men under passasjermatten foran vil det snart dannes en sølepytt med kjølevæske.

Mange sjåfører, som står overfor et problem når ovnen svever i bilen, vet ikke hva de skal gjøre. Temaet for slike problemer med kupévarmeren blir ofte tatt opp i diskusjoner på bilistfora.

Hvorfor svever ovnen i bilen

I tilfelle problemer med ovnen lider ikke bilens tekniske egenskaper: bare sjåføren og passasjerene er i dårlig humør. En tur med feil oppvarming blir ekstremt ubehagelig, og i mange regioner av landet blir det umulig å bruke kjøretøy om vinteren.

Svevende komfyr i bilen

I den varme årstiden gjør ikke problemet seg gjeldende. Men så snart lufttemperaturen haster mot null, dugger vinduene om morgenen.

Hånden strekker seg vanligvis ut for å slå på komfyren og klimaanlegget, men damp som ligner røyk begynner å renne ut av luftkanalene. Spesielt tett svever på en kald motor fra hullet rettet mot frontruten. Sammen med den hvite skyen kommer lukten av frostvæske.

Når motoren varmes opp, forsvinner det uforståelige fenomenet. I mellomtiden er en av årsakene til feilen en lekkasje i radiator- og varmerørene. Lekkasjer under panseret er ikke alltid visuelt detekterbare. Men under passasjermatten foran vil det snart dannes en sølepytt med kjølevæske.

En viss mengde damp kan også oppstå ved bytte av frostvæske i kjølesystemet. Men hovedfaktoren til at varmeren stiger, er en analfabet selvutskifting av komfyrradiatoren, uten trykktesting.

Se også: Ekstra varmeapparat i bilen: hva er det, hvorfor er det nødvendig, enheten, hvordan den fungerer

Hvordan feilsøke

Kort svar: gå til en bilservice. Hjemme, når en lekkasje er tydelig indikert, som et midlertidig tiltak, kan du bruke et tetningsmiddel for varme- og kjølesystemet til en bil. Legemidlet helles direkte i tanken med en kjøler. Det er mange bilkjemiske varer av denne typen på markedet, men bilmekanikere er skeptiske til dem.

Med hensyn til å bytte ut radiatoren med egne hender, kan det også komme flauhet ut. Ikke alle bilister representerer riktig krympeprosess. Radiatoren plasseres i et vannbad, trykk injiseres inn i elementet høyere enn i systemet. Hvis det er luftbobler, må delen skiftes eller profesjonelt klargjøres for arbeid.

Men selv uten krymping er teknologien for å erstatte en radiator veldig komplisert. Derfor er den eneste riktige utveien å kjøre bilen for diagnostikk og reparasjon.

For å gjøre ovnen varmere. Årsaker til en kald ovn