Brukte sportsbiler - Lotus 340 R - Sportsbiler
Sportsbiler

Brukte sportsbiler - Lotus 340 R - Sportsbiler

Brukte sportsbiler - Lotus 340 R - Sportsbiler

La Lotus 340 р mye mer enn Eliza med et eksoskjelett, dette er essensen i kjøring, den perfekte legemliggjørelsen av Colin Chapmans tanke: "Mindre mer"... Og i dette tilfellet ble "mindre" tatt for bokstavelig. Den ble produsert i enkle eksemplarer fra 1999 til 2000. Lotus 340 р det har vært den raskeste og mest ekstreme Lotus på markedet i årevis. Det ble produsert 340 eksemplarer, som alle ble solgt før de selv så dagens lys.

I en levende tilstand skaper han enda mer en scene: han er sammenflettet, samlet, nesten fremmed i sine former.

La makt, ifølge tradisjonen til Lotus, mer beskjeden: motoren 1,8-liters Rover K-serien utvikler 177 hk. ved 7.800 o / min. (som blir 190 med valgfritt inntaks- og eksossett), men forskjellen er i vekt. Lotus 340 R veier bare 661 kg, så den kan akselerere når den står stille. 100 km / t på 4,4 sekunder (i den første serien brukte Gallardo 4,1). I stedet er utvekslingen 5-trinns manuell.

Alle Lotus 340 R er malt svart og grå, alle uten dører og uten tak. Dette er ikke en bil som elsker vann og dårlig vær, også fordi de halvglatte dekkene Yokohama A038R (spesielt designet for 340 R) fungerer godt ved høye temperaturer.

det er ikke noe filter mellom deg og gaten

KJØRING 340 R

Har du noen gang kjørt en Lotus Elise Første episode? Følelsen er berør asfalten med baken og fingertuppene: dette er en bil analog, intuitiv, som umiddelbart overbeviser deg om at du ikke trenger mer kraft for å nyte sporty kjøring, men lett vekt og et godt innstilt chassis.

Elise får deg til å høre alt: lyder, lyder, støt, småstein. Det er her Lotus 340 R perfeksjonerer denne følelsen. Du er naken ikke bare på hodet, men også på lårene, og det er ikke noe filter mellom deg og gaten. Fra de første meterne kjennes en stor letthet, og motoren er dårligere og tørster etter turtall. Styringen er direkte, som Elise, men tuningen er litt strammere.

PRISER

Av det nye Lotus 340 р koster 35.000 50.000 pund (da ca XNUMX XNUMX euro), starter i dag kl 40.000 euro, med kopier opp til 60.000). Selvfølgelig er det mange av dem, men tatt i betraktning de sjeldne eksemplene, er det utvilsomt bestemt til å bli et samleobjekt.

Legg til en kommentar