Kjøpe en brukt elbil: 5 feil å unngå

Elbilen har flere fordeler. utenom det Et elektrisk kjøretøy (EV) forurenser tre ganger mindre i løpet av livssyklusen enn et termisk kjøretøy i Frankrike, en av fordelene som ikke må overses er at elektriske kjøretøy har langsommere rabatt enn tilsvarende forbrenningsbiler. Dette er fordi elbiler raskt mister verdi i gjennomsnitt de første to årene før prosessen bremses betydelig. Da blir det lønnsomt å kjøpe eller selge en brukt elbil (VEO). 

Dermed utvides VEO-markedet, og åpner for store muligheter. Du må imidlertid være årvåken når du kjøper et brukt elektrisk kjøretøy. Her er noen feil å unngå.

Brukt elbil: ikke stol på sortimentet oppgitt av produsenten

Mens kjøretøyets innledende rekkevidde gir en ide om ytelsen som kan oppnås når du kjøper en ny bil, kan den faktiske rekkevidden være svært forskjellig selv når vi vurderer to identiske modeller.

Faktorer som påvirker autonomi De er:

• Antall utførte sykluser
• Kilometer 
• Gjennomført intervju
• Bilmiljø: klima - parkering (ute eller inne)
• Lademetoder som brukes: gjentatte høye strømladinger eller vanlig batterilading opptil 100 % er mer "skadelig". Derfor anbefales det å utføre saktelading opptil 80 %.

Ta for eksempel en ny elbil med en rekkevidde på 240 km. Etter flere års kjøring kan den faktiske rekkevidden under normale forhold være rundt 75 %. Antall kilometer som kan tilbakelegges er nå økt til 180 kilometer under moderate forhold. 

For å få en ide om kjørelengden til et brukt elektrisk kjøretøy, kan du be om en test som bør være lang nok til å kunne bruke et fulladet kjøretøy og anslå antall tilbakelagte kilometer. Siden denne hypotesen er vanskelig å forestille seg, er det tilrådelig å spørre en profesjonell som La Belle Batterie: SOH (Helsestatus) som lar deg vite statusen til batteriet. La Belle Batterie gir et sertifikat som gir deg beskjed om det elektriske kjøretøyet du ønsker å kjøpe har et godt batteri.

Enten du kjøper fra en profesjonell eller privatperson, kan du be dem om å gi deg denne informasjonen. Selger vil gjennomføre batteridiagnostikk på bare 5 minutter, og om noen dager vil den motta et batterisertifikat. På denne måten vil den sende deg et sertifikat og du kan finne ut om batteristatusen.  

Vurder forskjellige måter å lade batteriet på

Uavhengig av batterikvalitet eller spesifikasjoner, bestemmer lademetoder noen ganger valget av din brukte elbil. De fleste litium-ion-modeller er kompatible for hjemmelading. Det vil imidlertid være nødvendig å få din elektriske installasjon diagnostisert av en kvalifisert tekniker for å sikre at din installasjon kan håndtere belastningen.

Du kan også installere Wallbox for å lade elbilen din i full sikkerhet. 

Hvis du planlegger å lade utendørs, må du sjekke om teknologien som brukes passer for kjøretøyet ditt. Terminalsystemer er vanligvis standard Kombinert CCS eller CHAdeMO... Vær oppmerksom på at fra 4. mai 2021, installasjon av nye kraftige ladestasjoner, samt erstattede ladestasjoner. ikke lenger nødvendig for å sette CHAdeMO-standarden... Hvis nettverket rundt deg hovedsakelig består av 22 kW hurtigladestasjoner, bør du gå for kompatible modeller som Renault Zoé. 

Sjekk den medfølgende ladekabelen.

Billadeplugger og -kabler må være i perfekt stand. En plugg eller vridd kabel kan evt lade opp mindre effektive eller farlig.

Pris på brukt elbil 

Annonser for brukte elbiler inkluderer noen ganger en prislapp, som kan skjule overraskelser. For å unngå å bli lurt, spør om statlig bistand er inkludert i prisen. Noen hjelpemidler er kanskje ikke aktuelt på kjøpstidspunktet. Når den faktiske prisen er mottatt, kan du trekke fra bistandsbeløpet som passer for din sak.

Ikke glem kostnadene ved å leie et batteri, hvis det er aktuelt.

Noen elektriske kjøretøymodeller ble solgt eksklusivt med batterileie. Blant disse modellene finner vi Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE eller Smart Fortwo og Forfour. I dag er batterileiesystemet ikke lenger aktuelt for nesten alle nye modeller. 

Kjøper du en brukt elbil, inkludert leie av batteriet, kan du kjøpe tilbake batteriet. Tenk om igjen for å sjekke det siste... Du vil få sertifikat som vitner om hans helsetilstand og du kan kjøpe den tilbake med tillit. Ellers må du betale en månedlig leie. Mengden av månedlige betalinger avhenger av modellen til det elektriske kjøretøyet og antall kilometer som ikke kan overskrides.

På mellomlang sikt vil det absolutt være enkelt å vurdere å kjøre et brukt elbil. Når batterier når en høy kapasitet, for eksempel 100 kWh, økes levetiden. Med modeller solgt mellom 2012 og 2016, ville det være risikabelt å ikke teste kjøretøyets batteri. Så pass deg for svindel! 

Forhåndsvisning: Krakenimages-bilder på Unsplash